Giovani Aquile

[Visitatore ERICH TOPP U-552]

....BELLA GENTE (di mare !)....

 

....posto qui questa "cosa", non sapendo bene se ritenerla una "recensione" oppure una semplice "curiosità storica".... :s19:

 

....lascio che il Direttivo e i Moderatori decidano il da farsi.... :s02:

 

....Andiamo per ordine....

 

....alcuni giorni fa, sono stato in un centro commerciale a "far spesa" e come in tutti questi luoghi, nel reparto "media", ho trovato uno di quei "cestoni" dove "scavando" si possono trovare film in dvd a prezzi ribassati....raspa, raspa, ho trovato 2 titoli che mi interessavano e uno di questi porta il titolo di "Giovani Aquile (Fly Boy)" ....

 

....la vicenda, prende spunto da fatti realmente accaduti ed è ambientata in Francia durante la Grande Guerra....

 

 

....la pellicola è del 2006 e dura circa 140 minuti, dove vengono narrate le vicende del primo gruppo di volontari americani che partirono alla volta dell'Europa nel 1916 per diventare piloti d'aerei, quando il loro Paese non aveva ancora dichiarato guerra contro la Germania....inizialmente, questo gruppo di volontari dovette combattere praticamente sotto la Bandiera francese e con i suoi mezzi e uniformi per non destar sospetti sul fatto che gli Stati Uniti fornivano alla Francia supporto....

 

 

(un gruppetto di giovani volontari americani in Francia)

 

....Nell'aprile 1916, con l'arrivo di questo primo gruppo di volontari, venne costituita la "Squadriglia Lafayette" inquadrandola nell'Aviazione Militare Francese come "Reparto 103" e contraddistinta dal simbolo di una testa di indiano....il nome prese spunto dal generale francese Gilbert du Motier de La Fayette, comandante del corpo d'armata francese, inviato a sostegno dei rivoltosi, durante la guerra d'indipendenza americana....

 

 

(L'emblema della squadriglia, che fu pitturato sulla fusoliera degli aerei)

 

....Lo scopo principale di questo gruppo di volontari, fu quello di scuotere l'opinione pubblica americana affinchè la corrente interventista si schierasse definitivamente al fianco della Francia ed entrasse ufficialmente in guerra contro gli Imperi Centrali....

....grazie ai memorabili duelli aerei dei componenti della squadriglia, l'opinione pubblica statunitense iniziò ad infiammarsi sempre più, creando l'atmosfera giusta per portare il Presidente Wilson all'annuncio, il 6 aprile 1917, della dichiarazione di guerra contro la Germania, a seguito anche del famoso affondamento del transatlantico "Lusitania" ....

 

....La squadriglia, inizialmente era composta da 42 uomini, di cui 4 francesi, poi in seguito all'entrata in guerra degli Stati Uniti, il gruppo venne assorbito dal corpo d'armata degli statunitense, mantenendo però ancora per alcuni mesi la struttura e gli armamenti originari....

 

 

(Un altra immagine dei volontari americani, dove al centro, accovacciato sulle gambe del suo padrone, si può notare il cucciolo di leone che fu addottato come "mascotte" della squadriglia e chiamato Whisky)

 

....Tra i primi piloti che partirono come volontari, sicuramente va segnalato Eugene Bullard , primo pilota militare afroamericano della storia dell'aviazione....

 

 

(Eugene Bullard)

 

....Gli aerei in dotazione furono inizialmente i Nieuport Type 11 Bébé e poi in seguito gli SPAD S.XIII ....i primi, considerati all'epoca micidiali per la loro maneggevolezza durante i combattimenti, nonostante, rispetto alle controparti germaniche, non pesantemente armati....

 

 

(Il disegno di uno SPAD)

 

....Al termine del conflitto, la squadriglia, contò 63 caduti a fronte dei 151 nemici lasciati sul campo, perdendo 9 aerei contro i 32 tedeschi abbattuti....

....la "Squadriglia Lafayette" venne decorata con 31 Croci di Guerra, 7 Medaglie al Valor Militare e 4 Legion d'Onore

 

 

(Il distintivo da petto della Squadriglia Lafayette)

 

....Tornando al film, personalmente posso dire che è molto gradevole, soprattutto durante le riprese dei combattimenti aerei, ma anche ben orchestrato a livello di sceneggiatura, lasciando ampio spazio alle vicende umane dei vari piloti che inizialmente partirono come volontari....

....Al centro, tra realtà e invenzione, la storia di Blaine Rawling, pilota realmente esistito, che lasciò il suo ranch per arruolarsi in Europa....

....Il regista Tony Bill, durante l'intervista in occasione della presentazione del film, dichiarò che ha voluto rendere omaggio a quei piloti americani che parteciparono come volontari, scegliendo una volta per tutte di far emergere la loro storia, rimasta per troppi anni all'oscuro della maggior parte degli americani stessi....

 

 

 

:s67: Mau

[Steven]

bel film lo consiglio

 

 

grazie mau per la ricerca

[caringello]

La storia quella vera è bella e avvincente, ma il film resta un americanata secondo me... Effetti speciali esagerati, biplani in legno e tela con prestazioni impossibili per l'epoca, comprese cabrate coi G negativi :s03:

 

Visionate di persona FlyBoys

[Visitatore ERICH TOPP U-552]

....Sicuramente caro Caringello, il film è stato un pò "esasperato", ma del resto....non ha avuto un gran successo cinematografico !....però....a mio modesto parere, nonostante di lacune ce ne siano parecchie (vedi ad esempio in più riprese, quando inquadrano le "officine" dove alcuni operai riparano gli aerei con la "saldatura elettrica" che a quell'epoca non esisteva ancora ! :s68: ), rimane un "filmino" carino per passare una serata e cercare di "calarsi" in quello che dovevano essere stati i duelli aerei dell'epoca (vedi quando viene consegnata la pistola ai piloti, spiegando loro che sarebbe potuta servire in caso di abbattimento, per evitare di lanciarsi senza paracadute o bruciare vivi :s16: ).... :s02:

 

 

:s67: Mau

Modificato 3 Maggio, 2009 da ERICH TOPP U-552