Hundimiento De Un Carguero Español El 19/12/1941

[Emilio_Umbria]

Estimados amigos de Bentasom algunos de vosotros me podría apotar información:

Por casualidad algún submarino italiano hundio en un accidente un carguero español llamado "Astillero" el 19/12/1941 en las cercanias de Zumaya (Vizcaya- España).

Gracias por vuestra colaboración.

Emilio Umbría

[de domenico]

Non risulta da nessuna fonte (né per i sottomarini anglo-americani, né per quelli italo-tedeschi). Come non risulta da nessuna parte un cargo "Astillero" ("cantiere" ?!) : se c'è, dev' esser stato sotto le 1000 tonnellate di stazza lorda.

Modificato 4 Marzo, 2009 da de domenico

[gichiano]

Quel giorno in Mediterraneo, escluso l'attacco dello Scirè ad Alessandria, ci fu solo l'affondamento dell'Avanesov URSS da parte dell'U 652.

Fonte Rohwer Axis submarine success in WW II.

[de domenico]

5.– 30.12.1941

Biskaya

Britische U-Bootoperationen. Vom 5.-15.12. beobachtet Una die deutschen Ausmarsch- und Einlaufwege in der Biskaya. Anschließend, vom 15.12.-2.1., kreuzen H.32, H.34, H.43, Oberon, Ursula, P.36, P.39, das franz. Junon und das niederl. O-10 in der Biskaya, um die deutschen Stützpunkte in Westfrankreich, und vor allem Brest, im Auge zu behalten. Wegen eines befürchteten Auslaufens der schweren dt. Schiffe in Brest werden alle verfügbaren alliierten U-Boote im Raum westlich Brest aufgestellt (vgl. 22.3.1941). Das brit. U-Boot H.31 geht bei diesen Unternehmungen vermutlich am 20.12. durch Minentreffer verloren.

 

Questo è quanto riporta l'autorevole Juergen Rohwer in "Chronik des Seekrieges 1939-1945" in http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/41-12.htm

 

Nessuna notizia di attacchi a mercantili, e sopratutto le missioni dei sommergibili alleati erano concentrate sulla ricognizione delle piazzeforti tedesche nella Francia occidentale (Brest, St. Nazaire, La Pallice, ecc.) e non sulla costa spagnola. Era il periodo in cui a Brest si trovavano insieme SCHARNHORST, GNEISENAU e PRINZ EUGEN.

Modificato 6 Marzo, 2009 da de domenico

[de domenico]

Devo aggiungere che la rotta costiera della Spagna settentrionale (Mar Cantabrico: Zumaya si trova infatti nei Paesi Baschi, tra Bilbao e San Sebastian) era quella seguita dai mercantili italiani e tedeschi violatori di blocco che cercavano di arrivare a Bordeaux provenendo dai porti dall'America latina, dalle Canarie, da Madeira ecc. In quella zona quindi non operavano sommergibili italiani o tedeschi, ma (eventualmente) inglesi o alleati.

[Emilio_Umbria]

:s20: Grazie per l' informazione e la collaborazione prestata amici comandanti.

Ciao

Emilio Umbría :s02: