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  1. Nel 1930 la turbonave Albania venne ceduta dalla Cunard Line alla Navigazione Libera Triestina. Iscritta con matricola 306 al Compartimento marittimo di Trieste, ribattezzata California e sottoposta a lavori di trasformazione che ridussero l’iniziale capienza di 500 passeggeri in classe cabina a 130 in prima classe e 302 in seconda. Destinata alla tratta Trieste - Seattle, l'unità lasciò Genova per il primo viaggio su questa linea l’11 dicembre 1930. Per effetto del nuovo ordinamento dei servizi marittimi di preminente interesse nazionale, a norma delle direttive ex R.D.L. 7 dicembre 1936 n. 2081, si rese necessario il sacrificio della N.L.T. la cui flotta e servizi vennero suddivisi tra l'Italia e il Lloyd Triestino. La proprietà della California passò pertanto al Lloyd Triestino il 17 dicembre 1936 e agli inizi del 1938 la turbonave, che negli anni precedenti era stata impiegata per il trasporto feriti e malati nella guerra d'Etiopia, venne messa in disarmo. A partire dal 1940 venne requisita e impiegata come nave ospedale affondando, colpita da aerosiluranti inglesi, mentre si trovava, totalmente oscurata, alla fonda nella baia di Siracusa il 10 agosto 1941. Premessa questa breve sintesi, quando ho scansionato la mia foto da presentare nella sezione quiz, nascondendone il nome, ho verificato se la stessa fosse reperibile anche in in Internet trovando una palese contraddizione rispetto ad altre fonti di riferimento. In https://it.wikipedia.org/wiki/California_(nave_ospedale) è visibile una foto del tutto simile, salvo che nella livrea del fumaiolo che non presenta i colori della NLT ma è a tinta unita, di tonalità chiara. La descrizione data dalla didascalia è la seguente: " Il California subito dopo il passaggio al Lloyd Triestino". (credito: https://www.naviearmatori.net/fra/foto-4316-1.html ) Ho constatato che questa immagine è stata ritagliata da quella a maggiori dimensioni, pubblicata nel testo di Ogliari e Radogna "Dall'Adriatico destinazione Oriente e Americhe" a pag. 683, che allego integralmente. La relativa didascalia, in netta antitesi con la precedente, recita: "La turbonave California in partenza da Trieste per il viaggio inaugurale nel Pacifico il 10 dicembre 1930". Non sono in grado di dire con certezza quale delle due fonti si sia quella corretta, ma quello che assolutamente non torna è il fatto che la California, non superando la velocità massima di 14,5 nodi, non avrebbe potuto trovarsi il 10 dicembre a Trieste, visto che la partenza per il viaggio inaugurale ebbe luogo a Genova il giorno 11 dicembre 1930. Si tratta solo di un refuso e la data dello scatto sarebbe solo da anticipare di qualche giorno, oppure l'avvenimento è stato interpretato erratamente? E' da tener presente che i numerosi tomi sui trasporti marittimi di linea pubblicati dalla Cavallotti Editori, pur essendo ormai datati, sono ancora testi di riferimento per gli studiosi del settore e raramente presentano inesattezze. Esaminando le immagini, le foto in questione sono riprese da angolazioni leggermente diverse, ma a breve tempo l'una dall'altra, in quanto lo sfondo è il medesimo e il "gran pavese" esposto a riva è identico in entrambi gli scatti. Non ci è dato sapere quale sia in ordine di tempo la prima delle due foto: qualora fosse precedente quella con livrea NLT, l'evento potrebbe risalire al periodo immediatamente successivo all'arrivo della nave a Trieste, dopo la cessione da parte della Cunard, essendo ancora in atto il completamento della pitturazione del fumaiolo con la nuova livrea societaria. Nel caso contrario la foto potrebbe effettivamente documentare la transizione al Lloyd Triestino e la conseguente ridipintura del fumaiolo che, tra il 1931 e il 1939 era totalmente giallo e privo delle fasce blu che furono introdotte successivamente. Purtroppo nell'immagine in b/n non è possibile interpretarne correttamente la colorazione, mentre la livrea LNT della mia foto, tra le varie soluzioni adottate, pare essere quella blu con fascia gialla centrale. In entrambe le occasioni troverebbe giustificazione quella festosa esposizione di bandiere che, per la precisione, non è un vero e proprio gran pavese. Foto da me postata: California con logo NLT Da Internet: Il California subito dopo il passaggio al Lloyd Triestino Foto e didascalia dal testo di Ogliari e Radogna "Dall9Adriatico destinazione Oriente e Americhe"
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