pugio Inviato 13 Novembre, 2011 Segnala Share Inviato 13 Novembre, 2011 Buongiorno Comandanti, oggi a Brindisi una gradita presenza: si tratta del Bombardier Dash 8 Q-300 della Guardia Costiera Norvegese, Accludo alcuni dati significativi di questo velivolo. Pugio. The Icelandic Dash 8 Q300 is equipped with long-range fuel and an auxiliary power unit, enabling it to perform missions of over eight hours' endurance. Field Aviation outfitted the aircraft with Maritime Search Radar, Side Looking Airborne Radar (SLAR) and an Electro-Optical /Infra-Red pod (FLIR). All sensors feed into an integrated data-handling system supplied by L-3 Communications. Field integrated the surveillance systems into the aircraft and designed, built and installed a new cabin interior. Field also designed and had approved an in-flight operable door, which allows crews to deploy location flares, paradrop personnel, oil-sampling buoys and larger items such as inflatable rafts. The Icelandic Dash 8 Q300 MSA has multi-mission capability, including search and rescue, maritime sovereignty, medevac and first response activities. Its speed and endurance will produce shorter transit times and more on-station capability in replacing the Icelandic Coast Guard's current maritime aircraft. This will allow the Coast Guard to increase both environmental and fisheries surveillance, as well as to perform customs duties and border protection. The large cabin interior, coupled with the Q300's proprietary active noise and vibration system, will provide a comfortable, state-of-the-art working environment for the crews on board. The Icelandic Coast Guard MSA has a configuration based on the Field Aviation-modified Dash 8 Q300 MSA's for the Swedish Coast Guard, which were delivered in 2008. The similarity of type and equipment will provide operational, maintenance, training and support synergies for both countries. "Growing airborne surveillance requirements to protect our fisheries interests and to fight environmental pollution with a more suitable aircraft platform for the coming decades have made this replacement a necessity," said Director General Larusson. "We are very impressed by the work that Field Aviation did for the Swedish Coast Guard MSAs, and this gave us confidence in trusting them to supply us with an MSA that would exceed our mission requirements." Field Aviation is a world leader in the adaptation and modification of commercial aircraft for special mission roles ranging from flight inspection to electronic surveillance and maritime patrol operation. Field Aviation-modified MSAs have been ordered by six nations for use in providing domain awareness and the protection of national sovereignty. Queste le foto scattate oggi: Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
madmike Inviato 13 Novembre, 2011 Segnala Share Inviato 13 Novembre, 2011 Foto molto belle, ma e' islandese, non norvegese..... Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pugio Inviato 13 Novembre, 2011 Autore Segnala Share Inviato 13 Novembre, 2011 Foto molto belle, ma e' islandese, non norvegese..... Chiedo venia :s14: :s14: hai ragione....islandese Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ICEMAN Inviato 13 Novembre, 2011 Segnala Share Inviato 13 Novembre, 2011 Piu che Guardia Costiera Norvegese mi sembra islandese......comunque belle foto, complimenti! Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Iscandar Inviato 16 Novembre, 2011 Segnala Share Inviato 16 Novembre, 2011 Ma il dash 8 non ha un bel record di cadute??? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Alagi Inviato 16 Novembre, 2011 Segnala Share Inviato 16 Novembre, 2011 Trasferisco il topic in "Quadrato Ufficiali", pregando tutti di seguire - per quanto possibile - i suggerimenti già inseriti la settimana scorsa. :s02: Grazie! Ringraziando i Comandanti che - ultimamente come in passato - hanno postato e continuano a postare topic davvero interessanti e ben strutturati, pregherei tutti di prestare attenzione alla sezione di Betasom in cui inserire nuovi interventi. :s02: In via più generale ricordo quindi che: - in "Quadrato ufficiali" vanno inseriti topic collegati ad argomenti di attualità, notizie sull'attività delle varie Marine, iniziative culturali ecc, in ogni caso sempre riferiti a notizie del momento e non del passato. - in "Storia" vanno invece inseriti topic relativi ad unità, battelli e mezzi del passato, ormai non più in servizio o collegati all'odierna realtà delle forze navali e subacquee, e ad avvenimenti non più riferibili all'attualità ed alle situazioni di oggi. - in "Tecnica" andranno postati argomenti riferiti a particolari aspetti ingegneristici, operativi e funzionali, soprattutto se riferiti ad unità, mezzi, apparecchiature ecc. attualmente in servizio. Ringrazio tutti per la collaborazione! :s01: Maurizio Brescia / Alagi Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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