Questa Ve La Voglio Raccontare

[Capitano Nemo]

In una pausa dallo studio ho ricominciato la mia carriera:nsono nel '40 e uso GWX2: molto a W dell'Irlanda incappo in un bel convoglio, comincio a riconoscere le navo a 16km, mi avvicino avanti tutta a quota periscopio, a 8000 m mi hanno sentito con gli idrofoni: 3 cacciatorpedinieri sulla mia testa, ho fatto una foto, se vien bene la pubblico...

 

 

Quello che non ho detto che a far scorta del convoglio c'è anche la Nelson, perciò sono sceso a 200 metri con il mio IXB la scorta mi ha perso, ora so la rotta del convoglio, non mi resta che precederlo per lanciare 3 confetti sulla Nelson e su altre navi...

 

 

Speriamo bene :s14:

[VespaMayer]

Ti hanno sentito perchè ti sei avvicinato alla massima velocità... dovevi intuire la direzione del convoglio... fare un largo giro in emersione fino ad un punto che il convoglio avrebbe incrociato ed immergerti a motori spenti aspettando che ti arrivino le navi sulla testa

[Gunter]

.... :s41: Concordo con il Comandante Vespa... importante quando incontri un convoglio impostare una rotta parallela alla sua, tenersi il più lontano possibile, l'idrofono è un'arma a doppio taglio perchè quando è acceso anche i tommy riescono a capire dove siamo!!... ed importante anche la profondità, perchè una volta stabilita la rotta del convoglio possiamo trovarcelo, se sappiamo manovrare, con la prora al traverso di 90° ottima posizione per sferrargli qualche confettino, e poi via...! a tutta forza!!!

 

 

Ciao Nemo, e non demordere, e ricordati di fare come il lupo che studia molto i movimenti della sua preda, ma quando colpisce è inesorabile!!

 

 

Gunter :s02:

Modificato 20 Febbraio, 2008 da Gunter

[Von Faust*]

Con un'azione come quella fatta dal Capitano Nemo (quota periscopio,avanti tutta) da che distanza più o meno rischiamo di venire sentiti dagli idrofoni nemici ?8000 m ?