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Affondata la portaerei São Paulo


serservel

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The Guardian, come altre agenzie di stampa, riporta l'affondamento volontario della portaerei brasiliana classe Clemenceau São Paulo (A-12), in precedenza in servizio presso la Marine Nationele con il nome di Foch R 99. La notizia non è tanto l'affondamento, una pratica già sentita con il nome di “scuttling” che in passato era usata per ostacolare il nemico, mentre oggi è usato per creare reef artificiali a protezione dei fondali (anche a scopi turistici), quanto per il carico della nave.

 

File photo from the Brazilian navy shows aircraft carrier São Paulo in the Atlantic Ocean

 

La Sao Paulo conteneva infatti tonnellate di amianto, metalli pesanti e altri materiali tossici che potrebbero filtrare nell'acqua e inquinare la catena alimentare marina. Una bomba inquinante tanto pericolosa che persino la Turchia aveva rifiutato di accettarla nei suoi cantieri per lo smantellamento, rimandandola in Brasile.

 

Trovate la storia completa in questo articolo.

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Non entrerei in dinamiche politiche S513, rimaniamo sul lato tecnico. 

Certo non è un'idea brillante, peraltro su un fondale cosi elevato dubito che si posa tentare un futuro recupero. Bisogna dire che non è l'unica, nel tempo e a partire dalla seconda guerra mondiale sono affondate tante navi (militari e mercantili) con carico pericoloso e non recuperabili. Sarebbe interessante capire dove le correnti porteranno i materiali...

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