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Salve a tutti.

Perdonate la mia ignoranza in materia, ma sto cercando di caprire come funzionava il telegrafo di macchina a bordo dei sommergibili.

Vi posto questa foto in modo da potermi spiegare meglio.

bgcenterrepeatg.jpg

- I due telegrafi ai lati del timoniere (rosso e verde), suppongo siano uno per ciascuno dei due motori diesel? C'è una traduzione per le scritte in tedesco?

- Lo strumento rosso e verde sulla destra, cosa misura?

- cos'è quella scatola rossa con la croce?

- Tra i due telegrafi, c'è un congegno (un pulsante?) rosso. A cosa serviva?

Perdonate le mie domande, magari per voi banali, ma sono davvero molto incuriosito dalla sala comando degli u-boat. Se poi voleste rispondere ad altre domande anche sui timoni laterali e su qualche altro piccolo mistero ve ne sarei molto grato.

Fabrizio

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Ok, credo di aver capito da solo che quello rosso/verde è il timone

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Cosi dovrebbe vedersi

3yI7Vu.jpg

 

1 e 2 sono i telegrafi. Uno per ciascun motore?

Il 3 e il 4 non ho capito cosa siano.

Il 5 immagino sia il timone.

Il 6?

Mi piacerebbe saperne di più, ma non trovo molto in proposito.

Grazie per l'aiuto.

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1 e 2 sono i telegrafi. Uno per ciascun motore?

 

 

Il 3 e il 4 non ho capito cosa siano.

 

Non ne ho idea

 

Il 5 immagino sia il timone.

 

 

Il 6?

 

 

L'indicatore di profondità

 

E' solo un'immagine presa dal simulatore Silent Hunter:

 

qehwlce6o3i4zwe7g.jpg

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Ok grazie!

Proprio in Silent Hunter si vede spesso l'operatore al timone che tocca il n°3. Che sia qualcosa che ha a che fare con il telegrafo? Forse una sorta di campanello per avvertire? Faccio supposizioni.

A proposito, il manometro sulla tua immagine graduato da 0 a 20... cosa indica? I nodi?

Scusate le 1000 domande, ma sono davvero curioso.

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