In nome dei M.A.S.

[Guest Marco U-571]

IN NOME DEI M.A.S.

Tra onori e commemorazioni, il ricordo della storica impresa di Premuda

 

 

M.A.S.: sul senso di quest'acronimo non esiste una versione univoca. I più gli attribuiscono il significato di motoscafo antisommergibile, altri quello di mezzo d'assalto di superfice o motoscafo d'assalto silurante, altri ancora, i più poetici, storicamente capeggiati dal celebre Gabriele D'Annunzio, leggono in quelle tre fatidiche lettere il motto latino Memento Audere Semper . Ma ciò che oggi vogliamo non è stabilire con inconfutabile esattezza quale sia la definizione più appropriata di questa breve sigla, bensì coglierne il valore autentico che essa assume alla luce della storia della nostra Forza Armata.

 

Il 10 giugno il Capo di Stato Maggiore della Marina, Ammiraglio di Squadra Sergio Biraghi, giunto in visita al sacrario delle bandiere, ha voluto ricordare, l'audacia e l'ardimento dell'impresa compiuta 86 anni prima dal Comandante Rizzo e dai suoi uomini. Alle sue spalle, il MAS15.

 

Ebbene, si tratta proprio del mezzo a bordo del quale, nella storica notte del 10 giugno 1918, il Capitano di Corvetta Luigi Rizzo coordinò, nelle acque antistanti l'isola di Premuda, l'operazione che si concluse con l'affondamento della corazzata austriaca Szent Istvan (Santo Stefano).

 

E proprio la scelta di istituire la Festa della Marina nel giorno della ricorrenza di quest'impresa, divenuta ormai epica, la dice lunga sull'importanza che essa ha avuto non solo sulle sorti del conflitto, ma anche per la storia dell'intera nazione.

 

In presenza di rappresentanze del personale in servizio e dell'Associazione Nazionale Marinai d'Italia, l'Ammiraglio Biraghi ha poi evocato le gesta di quegli uomini straordinari, che a bordo di due piccole imbarcazioni riuscirono ad ottenere il pregevole risultato di guerra navale, superiore alle capacità dei mezzi a disposizione.

Quando la flotta austriaca si profilò all'orizzonte, in quella fatidica notte del 10 giugno 1918, la sezione dei 2 MAS (15 e 21), rispettivamente comandati dal Capitano di Corvetta Luigi Rizzo e dal Guardiamarina di Complemento Giuseppe Aonzo, stava per rientrare alla base di Ancona, dalla quale era salpata nel pomeriggio del giorno precedente. A quella vista, Rizzo, noncurante dei gravi rischi che comportava la soverchiante potenza del nemico, diresse all'attacco, prontamente assecondato dal giovane Aonzo che, dando prova di eccelsa virtù militare e perizia marinaresca, procedette anch'egli all'offensiva di una delle corazzate della flotta.

 

Nel compiere l'attacco, il MAS di Rizzo, dopo aver colpito con due siluri la corazzata Santo Stefano che cominciava ad inabissarsi, fu accerchiato dalle cacciatorpediniere austriache che tentarono di ostruirgli ogni via di fuga. Con un'abilità stupefacente, degna della sua grande fama, Rizzo riuscì ad eludere ogni sbarramento, liberandosi dal cerchio mortale e guadagnando il largo.

Lissa era finalmente vendicata.

 

Con quest'impresa, che rappresenta uno dei più affascinanti episodi di guerra in mare, Luigi Rizzo e Giuseppe Aonzo entrarono a pieno titolo negli Annali della Storia navale.

[LUCA]

IMPRESA MERAVIGIOSA !!!!!

 

:s02:

[GM Andrea*]

....anche se noi sappiamo che M.A.S. sta per Motobarca Armata SVAN (Società Veneziana Automobili Navali).

 

A proposito di Rizzo e Aonzo: un'impresa portata a termine dal Complemento! :s04:

 

GM Andrea

[Guest Gotrek]

....anche se noi sappiamo che M.A.S. sta per Motobarca Armata SVAN (Società Veneziana Automobili Navali).

 

A proposito di Rizzo e Aonzo: un'impresa portata a termine dal Complemento!  :s04:

 

GM Andrea

questo era il primo acronimo... poi cambiato in Motoscafo Antisommergibile e poi in Motoscafo Armato Silurante, ma la versione più famosa è quella di D'Annunzio, Memento Audere Semper....

[BERILLO*]

............EROI D' ITALIA..........

 

BERILLO :s06: :s15: