fabio53 Posted September 24, 2011 Report Posted September 24, 2011 Una cosetta facile facile, da week-end: il minimo indispensabile per capire di che razza era (e cosa è diventata...) :s55: Fabio Quote
Eritrea Posted September 24, 2011 Report Posted September 24, 2011 Sembra una nave coloniale, anche il paesaggio ha degli elementi "esotici". Tanto facile non mi sembra, mi metto al lavoro, anche se il tempo è tiranno. Fervono i preparativi per la vendemmia :s02: Quote
Eritrea Posted September 25, 2011 Report Posted September 25, 2011 Trovata!!!!!! Nave Fazant olandese (East Indies). Adopo per le info :s10: Quote
fabio53 Posted September 25, 2011 Report Posted September 25, 2011 Bravo, è proprio lei. :s20: :s20: Sotto bandiera olandese, prima . poi divenuta jap come Patrol Boat No. 109. Dopo la guerra ritorna agli olandesi, dopodichà va all?indonesia, come nave presidenziale di Sukarno. A te il gioco. Quote
Eritrea Posted September 25, 2011 Report Posted September 25, 2011 Ecco la prossima. Nome e nazionalità Buona caccia Quote
Eritrea Posted September 26, 2011 Report Posted September 26, 2011 HMAS/HMS ALBATROSS Esatto Sir. A Lei il gioco :s20: :s20: :s20: Quote
de domenico Posted September 26, 2011 Report Posted September 26, 2011 In gara come sempre per il premio alla bontà d'animo... Quote
Eritrea Posted September 26, 2011 Report Posted September 26, 2011 :s07: :s07: :s07: Mica è la Cristoforo Colombo in versione rossa??????? No no il Maestro non può essere così buono :s10: :s10: Quote
de domenico Posted September 26, 2011 Report Posted September 26, 2011 Sissignore, è la DUNAI (Danubio, immagino..) in versione VMF. Da "Bollettino AIDMEN" n. 19, dicembre 2000. A Lei (in fondo, Eritrea=terra del mar rosso, quindi il legame c'è tutto..) :s20: :s20: Quote
Corto Maltese Posted September 26, 2011 Report Posted September 26, 2011 Francesco non ti riconosco più :s03: Quote
Eritrea Posted September 26, 2011 Report Posted September 26, 2011 Francesco non ti riconosco più :s03: A dir la verità anche io sono rimasto basito dalla dimostrazione di bontà d'animo del Maestro. Speriamo che duri :s03: :s03: Quote
Eritrea Posted September 26, 2011 Report Posted September 26, 2011 Ecco la prossima. Buona caccia Quote
Corto Maltese Posted September 26, 2011 Report Posted September 26, 2011 (edited) Spiace dirlo ma ho sempre trovato queste unità bruttine pur se costruite nella ridente Palermo...Classe Babr ergo Babr o Palang P.s.: Se avessi fatto centro dovrò mio malgrado passare la mano...se siete d'accordo cederei il gioco a Francesco a condizione che ritorni alla sua proverbiale perfidia :s03: Edited September 26, 2011 by Corto Maltese Quote
Eritrea Posted September 26, 2011 Report Posted September 26, 2011 Certo Corto hai fatto centro :s20: :s20: . Io sono daccordo e appoggio la tua proposta, rivoglio il Maestro perfido :s01: :s01: Quote
Corto Maltese Posted September 26, 2011 Report Posted September 26, 2011 (edited) Completo il mio precedente post aggiungendo che l'immagine è pubblicata sul jane's del 1938 e dovrebbe essere stata scattata nel 1932. Mi ha incuriosito (ma per ragioni di tempo al momento non posso approfondire) la scudatura dei pezzi da 102 scomparsa nell'immagine reperibile sull'Almanacco del 1941 (che però ritrae il Babr)... P.s.: Spalletti per tutti...questo è il mio centesimo post nel quiz :s03: . La palla passa a Francesco. Edited September 26, 2011 by Corto Maltese Quote
marat Posted September 26, 2011 Report Posted September 26, 2011 P.s.: Spalletti per tutti...questo è il mio centesimo post nel quiz Sbagliato Signore, é il suo quattrocentosettantaseiesimo. Se ne cerchi una migliore se proprio vuole aprire una bottiglia. Quote
Iscandar Posted September 27, 2011 Report Posted September 27, 2011 La situazione reale è questa (ho riportato solo i C.ti che hanno una risposta nella seconda trance del quiz) 2343 marat 1939 de domenico 1800 Odisseo 1793 Alagi 964 Alfabravo 59 646 lazer_one 589 Lefa 527 Secondo Marchetti 476 Corto Maltese 411 Iscandar 220 Eritrea 157 pugio 143 Totiano 123 fabio53 61 vigile 58 giampyg 41 steva 41 LT Melekhin 26 ICEMAN 24 madmike 2 Bob Napp Quote
de domenico Posted September 27, 2011 Report Posted September 27, 2011 Abbiate un po' di pazienza, l'accollo non era previsto. Quote
Lefa Posted September 27, 2011 Report Posted September 27, 2011 ..Se ne cerchi una migliore se proprio vuole aprire una bottiglia. Per Corto ogni occasione è buona! :s29: Quote
de domenico Posted September 27, 2011 Report Posted September 27, 2011 La prima foto è il quizz, la seconda serve a fare "grumeggio" (cioè a invogliare i pesci a mordere). Quote
marat Posted September 27, 2011 Report Posted September 27, 2011 Se si accontenta del luogo, mi par che sia Cattaro. La barca potrebbe essere una di quelle catturate a Lepanto a Mehmet Alì. Quote
de domenico Posted September 27, 2011 Report Posted September 27, 2011 Non è Kotor, non ci sono property developers canadesi né montenegrini. Ma contrabbandieri, quelli sì.. Quote
Eritrea Posted September 27, 2011 Report Posted September 27, 2011 Per quanto riguarda il "grumeggio" come dice Lei Maestro, io propenderei per la Turbonave Andrea Doria e per un Fleet Destroyer Battle (later) class (del tipo Agincourt, Alamein, Corunna, Jutland, Aisne.......). Il luogo potrebbe essere lo stretto di Gibilterra (non ne sono certo). Mi resta da capire i perchè del "grumeggio" in relazione a quella "baracca " galleggiante :s10: Quote
de domenico Posted September 27, 2011 Report Posted September 27, 2011 Per quanto riguarda il "grumeggio" come dice Lei Maestro, io propenderei per la Turbonave Andrea Doria e per un Fleet Destroyer Battle (later) class (del tipo Agincourt, Alamein, Corunna, Jutland, Aisne.......). Il luogo potrebbe essere lo stretto di Gibilterra (non ne sono certo). Mi resta da capire i perchè del "grumeggio" in relazione a quella "baracca " galleggiante :s10: Infatti è il povero ANDREA DORIA, e il ct. è proprio AGINCOURT, leader della 4th D.F. (e quindi banda nera sul fumaiolo ma niente pennant number) ripresi nel 1956 nello Stretto. Ma le floating barracks sono del 1878.... Quote
Iscandar Posted September 27, 2011 Report Posted September 27, 2011 HMS Agincourt (1817) was a 74-gun third-rate launched in 1817. She was used for harbour service from 1848, was renamed HMS Vigo in 1865 and was sold in 1884. Quote
Lefa Posted September 27, 2011 Report Posted September 27, 2011 Si chiama brumeggio! pescatori d'acqua dolce! :s11: Quote
de domenico Posted September 27, 2011 Report Posted September 27, 2011 HMS Agincourt (1817) was a 74-gun third-rate launched in 1817. She was used for harbour service from 1848, was renamed HMS Vigo in 1865 and was sold in 1884. No, Riccardo, il mio hulk è del 1878.. Quote
Eritrea Posted September 28, 2011 Report Posted September 28, 2011 Maestro, ci provo. Il "grumeggio" fatto potrebbe indicare che il quesito ha come location Gibilterra. Dalle ricerche effettuate trovo che la HMS Cormorant (1878) divenne nel 1889 receiving ship proprio a Gibilterra, ridenominata HMS Rooke nel 1946, fu demolita nel 1949. :s01: Quote
de domenico Posted September 28, 2011 Report Posted September 28, 2011 Maestro, ci provo. Il "grumeggio" fatto potrebbe indicare che il quesito ha come location Gibilterra. Dalle ricerche effettuate trovo che la HMS Cormorant (1878) divenne nel 1889 receiving ship proprio a Gibilterra, ridenominata HMS Rooke nel 1946, fu demolita nel 1949. :s01: Il che dimostra che la mia perfidia era insufficiente. :s68: :s68: E' proprio HMS CORMORANT, uno sloop a propulsione mista (un barque a tre alberi con macchina alternativa assai poco affidabile, ridotto a pontone sin dal 1889 a Gibilterra, sede del Senior Naval Officer per 52 anni poi nave deposito, venduta per demolizione nel 1946. :s20: :s20: Fonte: Tito Benady, "The Royal Navy at Gibraltar since 1900", Maritime Books, 2004. Quote
Eritrea Posted September 28, 2011 Report Posted September 28, 2011 Il che dimostra che la mia perfidia era insufficiente. :s68: :s68: E' proprio HMS CORMORANT, uno sloop a propulsione mista (un barque a tre alberi con macchina alternativa assai poco affidabile, ridotto a pontone sin dal 1889 a Gibilterra, sede del Senior Naval Officer per 52 anni poi nave deposito, venduta per demolizione nel 1946. :s20: :s20: Fonte: Tito Benady, "The Royal Navy at Gibraltar since 1900", Maritime Books, 2004. Maestro, orami la fama di perfido la precede. Risolvere i suoi quiz non è mai facile perchè non avendo a disposizione la sua immensa biblioteca bisogna fare le ricerche procedendo per tentativi e incrociare i dati che mano mano si trovano per cercare di giungere alla risoluzione. Per me è che sono un topo di biblioteca è un esercizio che piace e intriga molto. Per questo La ringrazio pubblicamente e Le rendo merito, sta tirando su un bel gruppo di "perfidi". Grazie Maestro :s20: :s20: :s20: Quote
Corto Maltese Posted September 28, 2011 Report Posted September 28, 2011 Sbagliato Signore, é il suo quattrocentosettantaseiesimo. Se ne cerchi una migliore se proprio vuole aprire una bottiglia. Cittadino l'occasione buona potrebbe essere una sua "mariana" apparizione? Per Corto ogni occasione è buona! :s29: Ci vediamo a Genova ma ricordati che tengo famiglia :s03: . Quote
marat Posted September 28, 2011 Report Posted September 28, 2011 Cittadino l'occasione buona potrebbe essere una sua "mariana" apparizione? Riapparirò, anche se ad diem incertum. Ma non accenda ceri: mariano non sono. E a voler cavillare nemmeno ariano. Quote
de domenico Posted September 28, 2011 Report Posted September 28, 2011 Riapparirò, anche se ad diem incertum. Ma non accenda ceri: mariano non sono. E a voler cavillare nemmeno ariano. Almeno "white Caucasian male" si può applicare al Suo caso, citizen Marat? Quote
marat Posted September 28, 2011 Report Posted September 28, 2011 Almeno "white Caucasian male" si può applicare al Suo caso, citizen Marat? Che ne so... Mio padre aveva un gruppo sanguigno che a seguire le tabelle di Cavalli Sforza aveva più probabilità di essere basco o nilotico che mediterraneo. Quote
Iscandar Posted September 28, 2011 Report Posted September 28, 2011 Che ne so... Mio padre aveva un gruppo sanguigno che a seguire le tabelle di Cavalli Sforza aveva più probabilità di essere basco o nilotico che mediterraneo. come del resto il 55% dei siciliani... Quote
Eritrea Posted September 28, 2011 Report Posted September 28, 2011 Ecco la prossima: Buona caccia Quote
Alfabravo 59* Posted September 28, 2011 Report Posted September 28, 2011 :s68: Una nave come tante dell' epoca (1890 - 1900)...Posso ipotizzare che si tratti dell' incr. Portoghese DOM CARLOS I. Quote
marat Posted September 29, 2011 Report Posted September 29, 2011 :s68: Una nave come tante dell' epoca (1890 - 1900)...Posso ipotizzare che si tratti dell' incr. Portoghese DOM CARLOS I. Non é il Carlos Primero (Solera Gran Reserva), ma come sempre ci sei andato assai vicino. E' l'acorazado Vasco da Gama, classificato in tanti modi fantasiosi: corvetta, incrociatore, incrociatore corazzato, corazzata. Ha già navigato queste acque (questa credo sia la sua terza crociera) ma questa di tre quarti di poppa é una prospettiva che mi era del tutto ignota (misteri dei cassetti eritrei). Quote
Eritrea Posted September 29, 2011 Report Posted September 29, 2011 Non é il Carlos Primero (Solera Gran Reserva), ma come sempre ci sei andato assai vicino.E' l'acorazado Vasco da Gama, classificato in tanti modi fantasiosi: corvetta, incrociatore, incrociatore corazzato, corazzata. Ha già navigato queste acque (questa credo sia la sua terza crociera) ma questa di tre quarti di poppa é una prospettiva che mi era del tutto ignota (misteri dei cassetti eritrei). Esatto, nessun mistero la fonte è il Janes del 1933 che dedica a questa unità due foto. Questa unità fu completamente ricostruita nel cantiere Orlando di Livorno (immagini successive) Alle prove dopo i lavori Uploaded with ImageShack.us Modello in ferro della nuova macchina istallata A te il gioco :s20: :s20: Quote
marat Posted September 29, 2011 Report Posted September 29, 2011 Questa, come dicevo una volta, é da scuola materna. Ma é un risarcimento per il fatto che non la troverete in rete. Basta la classe. Quote
Eritrea Posted September 29, 2011 Report Posted September 29, 2011 Corazzata Classe Regina Elena. Quote
marat Posted September 29, 2011 Report Posted September 29, 2011 Come per tutte le unità di casa mi sarebbe piaciuto un maggior concorso di pubblico. Ma la riposta é esatta, e va bene così. Il disegno in particolare é riferito al Napoli, anche se riporta il medesimo piano di tuga di Regina Elena e Vittorio Emanuele, ma non é un errore: come é noto, Napoli e Roma vennero costruiti sugli stessi piani delle prime due unità, e solo in corso di allestimento le strutture della tuga, già approntate, vennero demolite e sostituite da una struttura ridotta. Quote
Alagi Posted September 29, 2011 Author Report Posted September 29, 2011 Si chiama brumeggio! pescatori d'acqua dolce! :s11: Confermo! :s01: E' l'italianizzazione del genovese brumezzo (con il relativo verbo brumezza-a). Quote
de domenico Posted September 29, 2011 Report Posted September 29, 2011 Confermo! :s01: E' l'italianizzazione del genovese brumezzo (con il relativo verbo brumezza-a). Sorry, but in Piombino in the '50s (on the rim of Mar Ligure) it was strictly "grumeggio". Sapete, in portoghese "azeite" vuol dire olio, non aceto (il cittadino Marat potrà confermare)....alla base c'è sempre qualche errore di qualcuno che ha capito o riportato male. :s02: Quote
marat Posted September 29, 2011 Report Posted September 29, 2011 in portoghese "azeite" vuol dire olio, non aceto (il cittadino Marat potrà confermare)....alla base c'è sempre qualche errore di qualcuno che ha capito o riportato male. :s02: E in spagnolo aceite. Ma, se é per questo, nell'estremo sud del Valdemone il cipresso si chiama pioppo e il pioppo non si chiama in nessun modo. Quote
de domenico Posted September 29, 2011 Report Posted September 29, 2011 E in spagnolo aceite. Ma, se é per questo, nell'estremo sud del Valdemone il cipresso si chiama pioppo e il pioppo non si chiama in nessun modo. Ma in Toscana ci sono anche i pioppi cipressini, molto diversi dai pioppi (alti e affusolati, mente i pioppi sono alti ma con un manto foliare più espanso). Non so se ad Al-Qantara ci siano... Quote
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