pugio Posted April 3, 2011 Report Posted April 3, 2011 Buongiorno Comandanti: una primizia per chi vuole fare un Efa diverso dai soliti Italiani, inglesi ecc. Buon lavoro. Pugio Quote
corazzata_littorio Posted April 3, 2011 Report Posted April 3, 2011 se vuoi invece un 339 diverso dal solito chiedi pure...Al Fursan ti dice nulla? Quote
pugio Posted April 3, 2011 Author Report Posted April 3, 2011 Ciao Corazzata-Littorio, certo, li ho visti all'opera, ma per quanto bravi niente a che vedere con la Pan: il 339 nelle mani Azzurre è imbattibile. Ciao. Pugio Quote
pugio Posted April 3, 2011 Author Report Posted April 3, 2011 Comunque i Sauditi ne hanno acquistati 12 più 2 biposto da addestramento: erano di passaggio a Bari con piloti Inglesi, e proseguivano via Cipro e Arabia saudita. I Tail Number vanno dal 300 al 314 Quote
Totiano* Posted April 3, 2011 Report Posted April 3, 2011 grazie comandante ma, in efftti, betasom gli efa li ha toccati dal vivo :s02: http://www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=29116 Quote
corazzata_littorio Posted April 3, 2011 Report Posted April 3, 2011 anche io ho visto i 339...ma durante il...work in progress Quote
corazzata_littorio Posted April 3, 2011 Report Posted April 3, 2011 a vergiate ha sede Agusta Westland, io ero a Venegono Quote
pugio Posted April 3, 2011 Author Report Posted April 3, 2011 Conosco bene quelle zone essendo stato a Malpensa dal 2004 al 2007 e ho un carissimo amico Comandante istruttore all'A.C. tale Marcellino Calzolaro. Quote
corazzata_littorio Posted April 3, 2011 Report Posted April 3, 2011 io conosco bene lo stabilimento...ma questa è una altra storia...meglio non andare off-topic Quote
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