Incidente A Nave Costa Crociere

[lazer_one*]

Azz... Un bell'incidente con putroppo morti e feriti

 

http://it.reuters.com/article/topNews/idITMIE61P09320100226

 

Lazer_ :s07: ne

[picpus]

Nei soccorsi, impegnato anche il contingente del X Gruppo Navale Costiero della Marina Militare Italiana ( http://www.marina.difesa.it/attivita/attiv...a/mfo/index.asp ).

 

 

Dalla rubrica "Cronaca - News" del sito "Congedati Folgore", http://www.congedatifolgore.com/ , riporto l'articolo relativo:

 

 

LA MARINA PARTECIPA AI SOCCORSI DELLA NAVE DELLA COSTA CHE HA AVUTO UN INCIDENTE A SHARM EL SHEIK

Venerdì, 26 Febbraio 2010

by webmaster

 

 

PARMA - Intorno alle ore 4.45 (le 5.45 italiane) la nave Costa Europa durante la manovra di ormeggio nel porto di Sharm El Sheik ha urtato la banchina provocando la morte di tre membri dell'equipaggio e riportando una falla sulla parte destra. Costa Crociere riferisce anche del ferimento di tre passeggeri, tra cui un italiano, e un membro dell'equipaggio che sono stati trasportati nell'ospedale della città.

 

La nave si trova ora ormeggiata in sicurezza nel porto e tutti gli ospiti sono stati sbarcati e sistemati nel villaggio alberghiero Domina Coral Bay. Costa Europa stava effettuando la crociera di 18 giorni da Dubai a Savona, con 1.437 ospiti a bordo. La nave, 55.000 tonnellate di stazza, è entrata in servizio nella flotta Costa Crociere nel 2002.

 

 

Il contingente italiano partecipa ai soccorsi della nave italiana

 

 

Uomini e mezzi della Marina Militare inseriti nel contingente italiano MFO (Multinational Force and Observer) sono impegnati nelle operazioni di soccorso della nave da crociera Costa Europa.

 

Le operazioni riguardano l’impiego di attrezzature e pompe di esaurimento sommerse per limitare l’ingresso dell’acqua all’interno dello scafo e provvedere alle riparazioni.

 

Il Decimo Gruppo Navale Costiero fa parte della forza multinazionale costituita a seguito degli accordi di Camp David è al Comando del Capitano di Fregata Giuseppe Platania ed è composto da 78 militari e da tre 3 Unità Navali classe Esploratore (P405 Esploratore - P407 Vedetta - P408 Staffetta) ormeggiate presso la base navale italiana (Coastal Patrol Unit) nel porto di Sharm El Sheikh.

 

 

 

 

 

[gilbyit]

Non ci sono più dettagli, tipo come sono morti i marinai?

Affogati?

Schiacciati?

Caduti?

 

Non è per voglia di dettagli macabri è solo per acquisire esperienza e semmai mi trovassi in una tale situazione sapere dove "non trovarmi" al momento dell'urto.

[Alfabravo 59*]

:s55: Buonasera a Tutti. Il mio comp. è ancora in avaria: comunico con Voi da altra sede.

Ricordo che trascorsi il Natale 2007 a bordo dell' EUROPA. Questa nave è una nave mercantile (portacontainer?) trasformata in passeggeri. A sentire il Capellano di bordo, col quale passavo un pò di tempo dopo cena al "piano-bar", la potenza dei motori azionanti le eliche di manovra non era adeguata all' aumentato "effetto vela" derivante dalla trasformazione. Ed infatti ricordo che bastava un pò di vento perchè il Comandante richiedesse l' assistenza dei rimorchiatori per le manovre in porto.

In questa occasione c' erano i rimorchiatori? Bisognerà valutare anche le responsabilità del Pilota.

 

In ogni caso un affettuoso pensiero vada a quei tre Marinai deceduti.

[LT Melekhin *]

Non ci sono più dettagli, tipo come sono morti i marinai?

Affogati?

Schiacciati?

Caduti?

 

Non è per voglia di dettagli macabri è solo per acquisire esperienza e semmai mi trovassi in una tale situazione sapere dove "non trovarmi" al momento dell'urto.

Sembra che i tre stessero dormendo nei loro alloggi al momento dell'incidente.

Faccio due ipotesi:

1. Sono caduti e hanno battuto la tsta/spina dorsale in modo grave.
   
2. Il locale ove dormivano è tra quelli invasi dall'acqua a seguito della falla.
   

Magari entrambe le cose.

[sgt marcoz]

[o.

In questa occasione c' erano i rimorchiatori? Bisognerà valutare anche le responsabilità del Pilota.

 

In ogni caso un affettuoso pensiero vada a quei tre Marinai deceduti.

 

Da quello che ho letto nel porto di Sharm non ci sono rimorchiatori e le banchine sono esposte al vento diretto quindi con difficoltà per navi a vela alta a non scarrocciare, confermano comunque che il pilota era a bordo.

Marcoz

[Red*]

Le mie condoglianze alle Famiglie delle vittime ed

un augurio di pronta guarigione ai feriti.

 

RED

[gilbyit]

Su "La Stampa" di stamattina c'e' scritto che i tre sfortunati dormivano proprio nella zona della falla e sono morti annegati.

[ammiraglia88*]

Grande nave (proprio intesa come grandezza!), ci ho viaggiato pochi anni fa; quanto abbiamo ballato! :s03:

Scherzi a parte, è una delle attuali enormi navi da crociera. Non l'ho trovata molto comoda, nel senso che non la si girava con semplicità, ci sono diversi percorsi "chiusi" . Con questo intendo dire che arrivi fino ad un certo punto dei corridoi o dei ponti e poi devi tornare indietro, mentre con altre navi da crociera simili non devi studiarti prima il percorso da fare.

Al di là di questo, nei pressi di Tunisi e Malta abbiamo ballato molto a causa del mare molto mosso. A Tunisi non siamo nemmeno potuti attraccare a causa di un forte vento. Avevamo atteso tutta la mattinata nei "pressi" del porto, ma il vento (pur avendo una giornata di sole) non ci ha permesso di avvicinarci e sbarcare.

 

Apprendendo questa notizia e vedendo quelle foto, sono ancora più contenta che lo staff di Comando abbia deciso di abbandonare la zona saltando questa tappa della crociera. :s10: