diplodoco Posted February 8, 2009 Report Posted February 8, 2009 Signor Buffoluto, tento di aiutarla con qualcuna delle informazioni che richiedeva nel thread… Vesuvio disarmo 1972 radiazione 01.07.1972 Rizzo disarmo 30.11.1980 Bafile disarmo 31.07.1985 Impavido per la radiazione io ho il 14.11.1994 o il 24.11.1994 e Quote
BUFFOLUTO Posted February 10, 2009 Report Posted February 10, 2009 caro DOPLODOCO ti ringrazio per le informazioni riguardo il disarmo e la radiazione te ne sono grato saluti Buffoluto/Marcello Quote
diplodoco Posted February 10, 2009 Report Posted February 10, 2009 Anni fa sulla R.M. apparve una foto della Nave App. Inc. APE colpita da un missile nella zona immediatamente a proravia della plancia. Quella sì che era una foto impressionante: il missile aveva causato un enorme squarcio nell' opera morta dentro il quale era "precipitato" tutto il blocco plancia. Non ho altre notizie, ma a mio parere quella volta l' APE è finito in fondo al mare. P.S. Tempo fa il Frà ALAGI mi aveva promesso di postare una foto... whistle.gif smiley00.gif dai dati che ho io l'APE affondò al largo di Quirra nel febbraio 1986 Quote
STV(CP) * Posted February 10, 2009 Report Posted February 10, 2009 Nel 1986, in Accademia, facevano visionare dei filmati. In uno di questi, mi ricordo, avevamo visto l'affondamento del CT Artigliere (ex nave usa), per mezzo di siluro. Sarebbe molto bello poterlo visionare di nuovo. Quote
Totiano* Posted February 11, 2009 Report Posted February 11, 2009 anche se solo uno spezzone, lo trovi nei filmati che la MMI ha autorizzato betasom a pubblicare http://www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=25781 Quote
Alfabravo 59* Posted February 14, 2009 Report Posted February 14, 2009 (edited) :s55: Buonasera a Tutti! Do anch'io il mio contributo a questo topic... Questa foto è dell' agosto 1978. Della nave mercantile bianca in secondo piano non so il nome. Faccio una ipotesi: potrebbe essere la MARIA PAOLINA, la nave esperienze di Mariperman? E' ben visibile, poi il nuovissimo bacino di carenaggio G.O.52, costruito dai Cantieri FERRARI di La SPezia e successivamente portato a TAranto. Avvicinandoci a noi si notano le corv. ALDEBARAN(?), ALABARDA, riportata a SP dopo esser stata a GEnova a disposizione dell' Istituto di Correzione Minorile GARAVENTA, ed infine il somm. E. TORRICELLI. Edited February 14, 2009 by Alfabravo 59 Quote
gichiano Posted February 14, 2009 Report Posted February 14, 2009 Due foto di ex unità francesi, Carlo Martinelli 27 aprile 1997, non so in che località. Una Comandant Rivière e, credo, il La Galissonnière Ambedue avevano il sonar rimorchiato a profondità variabile. Quote
Alfabravo 59* Posted February 14, 2009 Report Posted February 14, 2009 (edited) INTERESSANTE, MA TRISTE CARTOLINA Ho dato un titolo a questa cartolina perchè non mi sembra opportuno aprire un nuovo topic. I Moderatori, comunque, possono decidere diversamente. Ma veniamo a noi. La cartolina porta il timbro postale del 25/4/1955, ma la foto, a mio parere è databile non oltre alla fine degli anni "40". Si distinguono bene la portaerei AQUILA, presso la quale vi son due piccoli trasporti uguali (tipo K.T.?). In secondo piano si nota un ct che potrebbe essere il LEGIONARIO od il VELITE (chiedo conferma). Sopra il ct c'è un "Capitani Romani" che potrebbe essere l' ATTILIO REGOLO od il POMPEO MAGNO (anche quì chiedo conferma). Tra i due fumaioli del "Capitani Romani" sembra di vedere (suggestione?) un fumaiolo della nave-bersaglio SAN MARCO semiaffondata. Infine le due nb VITTORIO VENETO (che dovrebbe essere quella in primo piano) ed ITALIA, già parzialmente smantellate. Sullo sfondo, nel porto mercantile, non mi pare di vedere nulla d' interessante. Questa immagine è in netto contrasto con quella postata da DOPPIAVELA tempo fa e raffigurante l'Arsenale di TAranto sovraffollato di nostre navi impavesate a festa. Riposto quella foto perchè a me è piaciuta moltissimo. Edited February 14, 2009 by Alfabravo 59 Quote
Alagi Posted February 16, 2009 Report Posted February 16, 2009 Due foto di ex unità francesi, Carlo Martinelli 27 aprile 1997, non so in che località.Una Comandant Rivière e, credo, il La Galissonnière Ambedue avevano il sonar rimorchiato a profondità variabile. Entrambe le foto dovrebbero essere state scattate a Saint Mandrier (zona meridionale della rada di Tolone, dove sono ubicate diverse installazioni e scuole della Marine Nationale, nonchè alcuni Comandi dei loro incursori). Quote
Totiano* Posted February 16, 2009 Report Posted February 16, 2009 davvero un triste panorama, alfabravo... penso che il fotgrafo avesse un senso dell'umorismo "noir" particolarmente sviluppato. vedere l'arsenale raso al suolo nonche le corazzate e l'Aquila in quello stato... Quote
STV(CP) * Posted February 16, 2009 Report Posted February 16, 2009 anche se solo uno spezzone, lo trovi nei filmati che la MMI ha autorizzato betasom a pubblicarehttp://www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=25781 Grazie Totiano, sono cresciuto guardando l'Artigliere, prima che venisse trasferito a La Spezia. :s20: Quote
malaspina* Posted February 16, 2009 Author Report Posted February 16, 2009 :s55: Avvicinandoci a noi si notano le corv. ALDEBARAN(?), ALABARDA, riportata a SP dopo esser stata a GEnova a disposizione dell' Istituto di Correzione Minorile GARAVENTA, ed infine il somm. E. TORRICELLI. Belle foto, che mi fanno ritornare indietro di molti anni. La fregata (non corvetta) a sinistra potrebbe essere l'ALTAIR (non vedo la sigla ottica), dopo aver concluso il suo iter di simulacro al Varignano in attesa di essere venduta per demolizione. Dolore nel vedere il buon TORRICELLI in attesa di diventare "bilama per radersi". Mi ricordo ancora il suo inconfodnibile profumo a bordo!! Quote
malaspina* Posted February 16, 2009 Author Report Posted February 16, 2009 Entrambe le foto dovrebbero essere state scattate a Saint Mandrier (zona meridionale della rada di Tolone, dove sono ubicate diverse installazioni e scuole della Marine Nationale, nonchè alcuni Comandi dei loro incursori). Confermo da quello asserito dal com.te Alagi e preciso che la prima è proprio l'eponima della classe, la Commandant Rivière. Quote
Alfabravo 59* Posted February 16, 2009 Report Posted February 16, 2009 Belle foto, che mi fanno ritornare indietro di molti anni.La fregata (non corvetta) a sinistra potrebbe essere l'ALTAIR (non vedo la sigla ottica), dopo aver concluso il suo iter di simulacro al Varignano in attesa di essere venduta per demolizione. Dolore nel vedere il buon TORRICELLI in attesa di diventare "bilama per radersi". Mi ricordo ancora il suo inconfodnibile profumo a bordo!! :s55: Buonasera a Tutti! Escluderei l'ALTAIR avendolo fotografato (radiato) nel settembre 1972. Per cui rimangono in lizza l'ANDROMEDA o l'ALDEBARAN. Inoltre mi par di ricordare che queste navi abbiano trascorso l'ultima parte della loro vita operativa con la classifica di corvette. Si sa niente del mercantile bianco vicino al G.O.52? Quote
gichiano Posted February 16, 2009 Report Posted February 16, 2009 Si sa niente del mercantile bianco vicino al G.O.52? Confermo, si tratta della Maria Paolina G. Quote
Bubbe Posted February 18, 2009 Report Posted February 18, 2009 Foto scattata nel porto di Wilhelmshaven nell'immediato dopoguerra Fa veramente tristezza... Quote
malaspina* Posted February 18, 2009 Author Report Posted February 18, 2009 Foto scattata nel porto di Wilhelmshaven nell'immediato dopoguerra Fa veramente tristezza... Quanto bendiddio Francesco.... E' vero fa tristezza, ma non so come mai, i relitti mi affascinano in un modo ossessivo. Quote
gichiano Posted February 18, 2009 Report Posted February 18, 2009 Il caccia greco Navarinon parzialmente demolito ripreso da Antonio Scrmali. Quote
malaspina* Posted February 19, 2009 Author Report Posted February 19, 2009 Il caccia greco Navarinon parzialmente demolito ripreso da Antonio Scrmali. Grazie Stefano: sai dove è ritratta questa foto? Quote
gichiano Posted February 19, 2009 Report Posted February 19, 2009 No ma altri fotografi mi hanno detto che anche loro ne hanno fatto di simili durante una crociera. Per cui suppongo sia in Grecia. Quote
diplodoco Posted February 19, 2009 Report Posted February 19, 2009 potrebbe essere stata ripresa nella baia di Elefsina, vicino ad Atene. e Quote
Tino86 Posted February 28, 2009 Report Posted February 28, 2009 Tuttavia credo che le foto che trasmettono maggiore tristezza sono quelle della demolizione delle corazzate Italia e Vittorio Veneto, non so se le avete mai viste, credo che siano il sombolo di una marina in declino. Quote
diplodoco Posted March 6, 2009 Report Posted March 6, 2009 (edited) Dall'aspettto si direbbe ex militare...ma non chiedetemi il nome... Si trovava nella baia di Suda (GR) nel settembre 2005. Edited March 6, 2009 by diplodoco Quote
malaspina* Posted March 6, 2009 Author Report Posted March 6, 2009 Così ad occhio mi sembra un rimorchiatore ex Usa, forse ceduto alla Marina Greca. Quote
anfitrite Posted May 17, 2009 Report Posted May 17, 2009 NNNNNNNNOOOOOOOOOOOOOO....... :s05: HO QUASI AVUTO UN INFARTO MI HANNO MANDATO IN DISARMO LA MIA NAVE LA MOC 1204.......NON HO PAROLE....E' STATA LA MIA CASA PER BEN UN ANNO....SEMPRE IN FORMA PERO' LA VECCHIETTA. PER AVERE QUALCHE CIMELIO COME POSSO FARE?MI PIACEREBBE TANTISSIMO. :s12: GRAZIE SC MN MAX Quote
malaspina* Posted May 19, 2009 Author Report Posted May 19, 2009 Tranquillo, per ora anche se in disarmo è sempre ormeggiata "alla baia di Assab", come viene chiamato in gergo quella prima parte della prima darsena dell'arsenale spezzino. Per i cimeli bisognerebbe sapere quando verrà venduta per la demolizione. Potresti a quel punto contattare la ditta e concordarti. Ma credo che i cimeli e oggetti più ricercati partano prima di arrivare al cantiere di demolizione. Quote
Alfabravo 59* Posted March 22, 2010 Report Posted March 22, 2010 Corvetta ALTAIR radiata. La SPezia fine Agosto 1972. Quote
diplodoco Posted May 17, 2010 Report Posted May 17, 2010 buongiorno, di passaggio a Brindisi ho fatto un paio di foto al naviglio minore in disarmo presente lì...ora, per ragioni che preferisco non sciorinare in pubblico, non sono in grado di mettere sul forum quanto ripreso. se qualcuno ne ha voglia (e tempo) potrei mandare i file a lui affinchè lo possa fare in mia vece. salui a tutti e Quote
de domenico Posted May 17, 2010 Report Posted May 17, 2010 Se vuoi, mandali pure alla mia casella e-mail privata. Quote
de domenico Posted May 18, 2010 Report Posted May 18, 2010 Ecco le foto dell'amico Egidio prese a Brindisi. La prima raffigura il rimorchiatore PORTO CORSINI, la seconda il rimorchiatore portuale RP 107 più un gemello e un altro rimorchiatore che non ho ancora identificato. Quote
diplodoco Posted May 19, 2010 Report Posted May 19, 2010 Nella seconda foto il Rimorchiatore sconosciuto a sinistra è l'RP118...l'altro azzardo sia l'RP108. e Quote
Alfabravo 59* Posted March 3, 2011 Report Posted March 3, 2011 Una nave famosa: il GALEB, ex RAMB III In disarmo a Fiume (?), speriamo che possa tornare a navigare. Quote
Alfabravo 59* Posted April 1, 2011 Report Posted April 1, 2011 Anche l' innominabile PROTEO ha chiuso la sua lunga carriera al Servizio di 2 Marine... Quote
de domenico Posted April 1, 2011 Report Posted April 1, 2011 Ma scusa, se è innominabile è innominabile ... Se non ti comporti bene ti faccio il nome del conduttore di Zapping.. Quote
gichiano Posted April 8, 2011 Report Posted April 8, 2011 Ma scusa, se è innominabile è innominabile ... Se non ti comporti bene ti faccio il nome del conduttore di Zapping.. Per pietà noooo! Quote
de domenico Posted April 8, 2011 Report Posted April 8, 2011 Per pietà noooo! Una volta qualcuno provò a non rinnovargli il contratto...Il colpo della strega arrivò immantinente (non è autobiografico, thank God..) Quote
Corto Maltese Posted April 8, 2011 Report Posted April 8, 2011 Ma scusa, se è innominabile è innominabile ... Se non ti comporti bene ti faccio il nome del conduttore di Zapping.. Io democraticamente difendo il suo diritto di esistere nell'etere ma vi assicuro che mi chiedo quasi quotidianamente come faccia a sopravvivere la sua trasmissione. Ricordo che qualche anno fa, in una località sperduta tra le montagne trentine, riuscivo a captare solamente Radio Rai con il buon Aldo Scissor(s) e Radio Maria...non mi è più capitato di recitato le lodi con tanto fervore cristiano :s03: . Quote
de domenico Posted April 8, 2011 Report Posted April 8, 2011 Io democraticamente difendo il suo diritto di esistere nell'etere ma vi assicuro che mi chiedo quasi quotidianamente come faccia a sopravvivere la sua trasmissione. Ricordo che qualche anno fa, in una località sperduta tra le montagne trentine, riuscivo a captare solamente Radio Rai con il buon Aldo Scissor(s) e Radio Maria...non mi è più capitato di recitato le lodi con tanto fervore cristiano :s03: . Ma Corto, l'innominabile lo è in qualsiasi lingua... :s68: :s03: Quote
Corto Maltese Posted April 8, 2011 Report Posted April 8, 2011 In effetti cercavo di esorcizzare il maleficio attraverso l'albionico idioma...non mi resta che prepararmi al peggio :s06: :s03: Quote
maux66 Posted April 8, 2011 Report Posted April 8, 2011 anche se in RAI il conduttore di Zapping nn e' l'unico ad aver fama di jettatore... Quote
LT Melekhin * Posted April 8, 2011 Report Posted April 8, 2011 Anche l' innominabile PR__EO ha chiuso la sua lunga carriera al Servizio di 2 Marine... Scusami, ma l'immagine cui sopra non mi sembra per niente Nave PR__EO!!!! Da dove proviene???? :s12: :s12: :s12: :s12: Quote
Alfabravo 59* Posted April 8, 2011 Report Posted April 8, 2011 Scusami, ma l'immagine cui sopra non mi sembra per niente Nave PR__EO!!!!Da dove proviene???? :s12: :s12: :s12: :s12: :s20: :s20: Bravo LT MELEKHIN :s20: Non hai abboccato! E per tutti gli altri :s03: :s03: P.S. Non conosco il nome della nave. Quote
Alagi Posted April 8, 2011 Report Posted April 8, 2011 Io mi tocco. E non dico altro, maledetti! :s03: :s03: :s03: Quote
diplodoco Posted December 1, 2011 Report Posted December 1, 2011 Se a qualcuno può interessare, a questo indirizzo http://www.robindesbois.org/dossiers/demol...la_casse_25.pdf potete cercare gli altri notiziari sulle demolizioni navali (scaricabili) e sicuramente nei numeri tra il 15-20 ci sono notizie sulla flotta di navi militari americane del MARAD tenute in disarmo negli Stati Uniti con alcune foto dei soggetti. Quote
Alfabravo 59* Posted February 26, 2012 Report Posted February 26, 2012 (edited) Anche se non è militare voglio postare la foto (da NAVIEARMATORI) del ferry ARIES in attesa di demolizione in Turchia: son rimasto assai sorpreso di vedere una nave così recente già da demolire! :s07: :s12: :s14: Come mai?!? Edited February 26, 2012 by Alfabravo 59 Quote
Iscandar Posted February 27, 2012 Report Posted February 27, 2012 Anche se non è militare voglio postare la foto (da NAVIEARMATORI) del ferry ARIES in attesa di demolizione in Turchia: son rimasto assai sorpreso di vedere una nave così recente già da demolire! :s07: :s12: :s14: Come mai?!? secondo wiki italia Le navi costarono 110 miliardi di lire ciascuna (circa 52 milioni di euro)[3], ma a partire dal 2003 vennero poste in disarmo per via dei loro elevati consumi di carburante (290 kg al minuto)[4]. Non trovando alcun acquirente, nel maggio 2011 l'Aries, la Capricorn e la Taurus furono vendute alla cifra di 5 milioni di euro l'una [5] ai cantieri turchi di Aliağa, dove furono rimorchiate a fine luglio dello stesso anno per essere demolite. La Scorpio, invece, passò sotto il controllo di Tuvalu, una nazione insulare della Polinesia [6]. A fine ottobre 2011, la Capricorn venne recuperata poco prima della fase di demolizione da un agente di cambio e dalla Camper and Nicholsons, compagnia dedicata alla compravendita di imbarcazioni di lusso, per conto di un armatore privato. [7] Quote
pugio Posted February 27, 2012 Report Posted February 27, 2012 secondo wiki italia :s07: :s07: :s07: 290 kg al minuto.?.....la Nagato consumava meno :s03: :s03: :s03: :s03: Quote
Iscandar Posted February 27, 2012 Report Posted February 27, 2012 (edited) :s07: :s07: :s07: 290 kg al minuto.?.....la Nagato consumava meno :s03: :s03: :s03: :s03: secondo wiki italia, non è affermazione mia... :s68: secondo www.ship-technology.com questi i motori, delle belle bestie in ogni caso Four diesel engines and two gas turbines supply the power of 95,000hp. The gas turbines are connected to the two booster waterjets, while the diesels are connected to the biggest steering water jets ever built. The four diesel engines are MTU 20V 1163 20V TB73 L units rated 6,500kW each and the two gas turbines are LM 2500 systems rated at 22,000kW each. The system includes two double inlet reduction gears (diesel shafts), two reduction gears (gas turbines), two booster waterjets (gas turbines) and two wing steering waterjets (diesel shafts). The high flexibility of the propulsion system allows the ship to have three operative speeds. The speed at contractual condition of 1,200t deadweight and service power (about 90% MCR) exceeded specified figure by over 1 knot Edited February 27, 2012 by Iscandar Quote
Totiano* Posted February 27, 2012 Report Posted February 27, 2012 certo che sarebero interessanti come unità trasporto mezzi e truppe anfibie per una Marina meno in difficoltà. Forse potrebbero perfino essere riconvertite in LCS.... Quote
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