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Navi Rompighiaccio, E Non Solo.


Anteo

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Spiacente Totiano!

la Saipem 7000 è mooolto più grande....

comunque la basa di partenza è la stessa: semisommergibile!

mi stupisce che non abbiate beccato immediatamente il cantiere..... da li capire il che mezzo sia è una formalità! :s01:

(LazerOne scusa se ho iniziato un quiz! ma non ho resistito e le possibilità di indovinare a quello ufficiale, per me sono praticamente nulle!!! :s02: )

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LazerOne scusa se ho iniziato un quiz! ma non ho resistito e le possibilità di indovinare a quello ufficiale, per me sono praticamente nulle!!! :s02:

 

Fino a qualche mese fa ero nelle stesse condizioni e ne ho sparate di grosse... ma gli altri membri mi hanno pazientemente supportato (sopportato)

 

Lazer_ :s02: ne

Edited by lazer_one
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Credo sia lo "Scarabeo 8" un MODU (Mobile Offshore Drilling Unit) semisommergibile di perforazione in posizionamento dinamico, armatore SAIPEM e contrattato da ENI Norge per una campagna di perforazione nel Barents Sea, cantiere di construzione Fincantieri.

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perfetto! :s20: :s20:

aggiungo solo che è a palermo, molto ben visibile perchè nel frattempo (dalla foto ad Oggi) hanno aggiunto il piano sonda e la torre di perforazione che fa circa 80 m di altezza...

quindi anche dall'aereo in atterraggio si vede molto bene.

Per completare la scheda mezzo posso aggiungere che è DP3, DNV Drill "N", temperatura di progettazione -20°C. Sarà mosso da 8 thrusters della Wartsila, azimutali da 3300KW ciascuno... la profondità massima d'acqua in cui può perforare è 3200 m.

ciaooooo

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Le pubblico appena esco dall'ufficio che mi impedisce di accedere a imageshak..... :s02:

 

volevo portare alla vostra attenzione il seguente articolo http://www.corriere.it/gallery/scienze/11-...f02aabc.shtml#1 che mi ha lasciato molto perplesso.... confesso di non essere uno specialista navale, ma a me me pare "'na str****ta"!!!

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Le pubblico appena esco dall'ufficio che mi impedisce di accedere a imageshak..... :s02:

 

Secondo me riesci a "procurare" dei disegni dei Moss per fare i profili: sono una decina di tipi

 

 

volevo portare alla vostra attenzione il seguente articolo http://www.corriere.it/gallery/scienze/11-...f02aabc.shtml#1 che mi ha lasciato molto perplesso.... confesso di non essere uno specialista navale, ma a me me pare "'na str****ta"!!!

 

I giornalisti confermano sia una discreta inattendibilità sia una bravura a ricamare su poco... Esiste già una nave su questo concetto: a memoria si dovrebbe chiamare FLIP (o qualcosa di simile) ed è (era) gestita dallo Scripps Inst. di San Diego (La Jolla - Spiaggia fantastica specie per il surf)

 

Cerco info in rete,

 

Lazer_ :s02: ne

 

 

Edit: Confermo! occorre cercare "FLIP ship" e viene fuori un mare di foto :s03:

Anzi direi di più: si trattava di una unità di USN Sealift ovvero delle ausiliarie della US Navy "ceduta" poi allo Scripps Inst...

 

flip-ship01.jpg

 

 

RiEdit: provate ad immaginare un sottomarino che fa le impennate :s03: :s03: :s03:

Edited by lazer_one
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cosa ne fa lo Scripps Inst. è ricerca oceongrafica... cosa ne facesse la US Navy o meglio cosa cercasse non è noto.

Fondamentalmente si hanno dei laboratori immersi con la nave che si comporta come un galleggiante che asseconda il moto ondoso :s07:

Ovviamente la nave è stata progettata per i due assetti normale e verticale: ho visto delle foto in giro con porte su pareti e pavimento ma il massimo si raggiunge nei bagni :s03: :s03:

 

Di più non sò.

 

Lazer_ :s02: ne

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per i Moss vedremo cosa riesco a fare.... :s45: :s43:

 

Attendo nell'ombra :s45:

 

per il Flip ho trovato il sito ufficiale con tanto di video ed animazione

 

http://sio.ucsd.edu/voyager/flip/flip3.html

 

chissà come si diverte il suo Direttore di Macchina :s03:

 

Lazer_ :s02: ne

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Ecco il disegno base del Fennica. da questo vorrei ora generare:

  • Nordica - versione base da ghiaccio (senza gru e tender, forse con elicottero)
  • Nordica - versione standard con gru
  • Fennica - versione standard con gru
  • Fennica - versione Moship con portale e portalino

 

Mi mancano un po' di dettagli ma ci siamo al 90%

 

Fi_IB_FennicaBase2.png

 

Lazer_ :s02: ne

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  • 2 weeks later...

Recentemente mi è capitato di effettuare alcune ispezioni a bordo di un rimorchiatore da riadibire a nave da diporto (consuetudine oramai sempre più richiesta da parte di una certa fascia di Armatori, di cui avevo già accennato qualche tempo fà)...:

 

immag347.jpg

 

Ma la vera "chicca" era a pochi passi da quella banchina...:

 

immag351.jpg

 

Si tratta del rimorchiatore Pietro Micca, costruita nel 1895: è la nave commerciale italiana a vapore più vecchia ancora in classe.

Il gioiello contenuto al suo interno è rappresentato da una macchina a vapore a triplice espansione che garantisce tutt'oggi la propulsione con velocità pari a circa 10 nodi, con incredibile silenziosità...

 

immag353.jpg

 

Di seguito l'immagine della porzione centro poppa che mostra, tra l'altro, l'osteriggio della sala macchine (situata subito a poppavia del locale caldaia...):

immag352.jpg

 

Per gli interessati segnalo il link di approfondimento:

P. Micca

 

Sniper

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Recentemente mi è capitato di effettuare alcune ispezioni a bordo di un rimorchiatore da riadibire a nave da diporto (consuetudine oramai sempre più richiesta da parte di una certa fascia di Armatori, di cui avevo già accennato qualche tempo fà)

 

Sniper

 

Veramente una interessante "consuetudine" che necessita di un poderoso "portafoglio" :s02:

Per caso, conosci la ragione della presenza del Micca ?

Per riparazioni ? o che altro ?

Ciao.

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Il PETRO MICCA è stato restaurato come "yacht" dall'Associaz. Amici delle Navi a Vapore "G. Luca Spinelli" presso il cantiere Tecnomar di Fiumicino alla fine degli anni '90. In precedenza era di proprietà di Pier Paolo Giuia di Fiumicino (dal 1993). Costruito da J.P. Rennoldson & Sons a South Shields nel 1895 come DILWARA, 134 tsl, per la United Steam Tug Co., poi acquistato come PIETRO MICCA nel 1905 dalla Soc. Fogliotti & Penna di Napoli (vari armatori sempre napoletani fino al 1993).

Edited by de domenico
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...Per caso, conosci la ragione della presenza del Micca ?...

La risposta è stata data dal C.te De Domenico...:

Il PETRO MICCA è stato restaurato come "yacht" dall'Associaz. Amici delle Navi a Vapore "G. Luca Spinelli" presso il cantiere Tecnomar di Fiumicino...

E infatti proprio a Fiumicino ho avuto il piacere di visitarla...

...ma è quello di una foto relativa allo scorso Giugno a La Spezia...

Affermativo Lazer, è proprio lei; mi hanno confermato che spesso la nave molla gli ormeggi per intervenire a specifiche manifestazioni in giro per l'Italia...

Mi spiace solo non aver avuto la possibilità di postarvi le immagini della macchina: credetemi "ECCEZIONALE" nella sua complicata semplicità...!!!

 

A questo punto credo la vera difficoltà sia reperire Direttori di Macchina capaci di poter condurre quel tipo di apparato propulsivo che prevede "un'interazione ed una attenzione" continua unitamente ad un bagaglio di esperienze specifiche diffcilmente riscontrabili nelle nuove generazioni di Ufficiali di Macchina...

 

Sniper

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Intanto i cantieri chiudono per le vacanze natalizia e quindi occorre completare i lavori in corso: ecco il Nordica ed il Fennica, anche con NSRV.

FiIBNordicaIce.png

FiIBNordica.png

Fi_IB_Fennica.png

Fi_IB_FennicaNSRV.png

Lazer_ :s02: ne

Bei lavori, ma sono interamente tuoi o esegui alcune modifiche a modelli esistenti ?

Che programma utilizzi ? E' un 2D ?

 

ecco il Pietro Micca (ancora da finire)

SteamTugPietroMicca.png

Lazer_ :s02: ne

Se qualcuno avesse qualche foto...

Intrigante: sicuramente la prossima visita che dovrò eseguire (probabilmente a fine Gennaio), scatterò qualche foto in più... :s02:

 

Sniper

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Programma: di base uso MS Paint (quello indigeno di Windows - sul mio ho XP mentre su quello di casa Vista che è un filo migliore)... ma non gestisce disegni multi-layer. Se mi seve qualcosa di più complicato uso PaintNet (è un freeware) oppure Gimp (freeware)

 

Disegni: di solito parto da profili per avere le proporzioni di massima ma poi occorre osservare i dettagli. Nel caso del Micca i profili in rete ad esempio hanno un albero e non hanno l'estensione del ponte sopra la tuga popperia.

Per il Fennica ed il Botnica ci sono in rete la documentazione tecnico-commerciale ( http://www.finstaship.fi/fi/pdf/fennica.pdf) con un profilo molto buono al 80-90% ma senza le gru corrette: si tratta probabilmente dei progetti iniziali e poi, come sempre accade, ci sono numerose varianti. Il sistema NSRV invece l'ho ricostruito da foto e poi l'ho messo sul ponte del Fennica.

Insomma occorre sempre riferirsi alle foto.

Ulteriore complicazione è poi la scala 2 pixel per un piede (0,3048 metri) ed occorre scegliere quali dettagli fare e quali eliminare.

 

Comunque Edozio è già stato contagiato (anche se ancora in forma lieve). Dimmi quando vuoi provare e sia io che Enrr ti diamo una mano.

 

Per le foto ti ringrazio in anticipo; sarebbero utili i dettagli.

 

Lazer_ :s02: ne

Edited by lazer_one
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intanto si sta votando sul sito americano di disegni per il miglior disegno: il Fennica non solo è tra i cinque finalisti ma è attualmente in testa.

Per votare occorre registrarsi a questo indirizzo http://z11.invisionfree.com/shipbucket/ind...Reg&CODE=00

 

Conto su di voi!

 

Lazer_ :s02: ne

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...intanto si sta votando sul sito americano di disegni per il miglior disegno: il Fennica non solo è tra i cinque finalisti ma è attualmente in testa...

...Conto su di voi!...

Votato, sei al primo posto per ora con il 30.95%... :s02:

 

Sniper

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intanto si sta votando sul sito americano di disegni per il miglior disegno: il Fennica non solo è tra i cinque finalisti ma è attualmente in testa.

Per votare occorre registrarsi a questo indirizzo http://z11.invisionfree.com/shipbucket/ind...Reg&CODE=00

 

Conto su di voi!

 

Lazer_ :s02: ne

PROCACCIAMENTO ILLEGALE DI VOTI!

 

VERGOGNA!!!!

 

:s03: :s03: :s03: :s03: :s03:

 

Per espiare la giusta pena dovrai confessare! (Indovina cosa .....) :s02:

Edited by edozio
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PROCACCIAMENTO ILLEGALE DI VOTI!

 

VERGOGNA!!!!

 

:s03: :s03: :s03: :s03: :s03:

 

Per espiare la giusta pena dovrai confessare! (Indovina cosa .....) :s02:

 

Non posso confessare chi mi ha dato l'idea....di disegnare il Fennica

 

...e visto che frequenti ormai da un po' SB potresti forse anche risolvere il quesito...

 

aspetto 10 minuti in linea.

 

 

Lazer_ :s03: ne

Edited by lazer_one
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La conoscete la "René Descartes" posacavi della France Telecom ?

Certo; eccola, c.te Anteo

 

rendescartes.jpg

 

rendescartes2.jpg

 

Length 144.5 m Breadth 22 m Depth 7.40 m Gross tonnage 8208

Duties: Cable laying, capacity 5500 tonnes

Per Lazer_ :s07: ne: ho votato anch'io; questa la situazione attuale:

immagine2j.png

.....Cosa faresti senza i c.ti Toscani.......... :s03: :s03: :s03:

Sgt NP

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Per Lazer_ :s07: ne: ho votato anch'io; questa la situazione attuale:

immagine2j.png

.....Cosa faresti senza i c.ti Toscani.......... :s03: :s03: :s03:

Sgt NP

Si batterebbe alla pari e con onore contro i disegnatori di Sua Maestà britannica! :s03: :s03: :s03:

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VILI TRADITORI delle Regie Navi :s05:

 

Ma come fate a votare una pessima nave scadinava quando in lizza v'è il CAIO DUILIO ammodernato :s67:

PROCACCIAMENTO ILLEGALE DI VOTI!

 

VERGOGNA!!!!

Qualcuno con un pò sale in zucca :s03:

intanto si sta votando sul sito americano di disegni per il miglior disegno: il Fennica non solo è tra i cinque finalisti ma è attualmente in testa.

Per votare occorre registrarsi a questo indirizzo

 

Conto su di voi!

 

Lazer_ :s02: ne

:s25:
Si batterebbe alla pari e con onore contro i disegnatori di Sua Maestà britannica! :s03: :s03: :s03:
e pure con l'altro compaesano :s21:
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Direi che da ora in poi è d'obbligo un gioco di squadra: nel 2010 ci dovrebbero essere quattro votazioni e quindi il risultato non può che essere 2 Enrr e 2 Lazer_One

 

Lazer_ :s02: ne

 

PS: @ Edozio: agli Inglesi gli abbiamo già fatto vedere diverse volte i Sorci Verdi

Edited by lazer_one
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Caro enrr,

non è stato per disprezzo alla tua (nostra) nave. Anzi il primo istinto è stato di cliccare sul Duilio. Poi la sensazione che lazer fosse in testa mi ha fatto cambiare idea e, visto il distacco incolmabile e il pericoloso avvicinarsi delle unità concorrenti (non voglio dire nemiche!), ho concentrato i voti di altri "alleati neutrali" su quella specie di scorfano bianco e blu (senza nulla togliere al valore artistico di Antonio).

Giustamente faremo un gioco di squadra per la prossima votazione e allora tocchera a te. Non mi sembra che ti scarseggi il materiale di grande qualità!

Ciao.

edo

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Lo spero bene che non manchi :s03:

 

Di solito facciamo le candidature incrociate ma questa volta ci hanno preso in contropiede gli altri 2 che hanno proposto Fennica e Duilio. L'idea che avevo era proporre la Roma mimetizzata e uno dei pesanti (Pola o Bolzano direi che meritano assai più del Fennica).

 

Comunque è una buona idea di programmare in anticipo e fare squadra :s20:

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Lo spero bene che non manchi :s03:

 

Di solito facciamo le candidature incrociate ma questa volta ci hanno preso in contropiede gli altri 2 che hanno proposto Fennica e Duilio. L'idea che avevo era proporre la Roma mimetizzata e uno dei pesanti (Pola o Bolzano direi che meritano assai più del Fennica).

 

Comunque è una buona idea di programmare in anticipo e fare squadra :s20:

 

Confermo da un lato il piacere per il Fennica ma con questa serie di candidature incrociate sono stati esclusi i Pesanti come altre belle di Enrr.

 

La prossima volta dovremo lavorare già a partire dalle candidature, magari avanzate da Captain Edozio o dai Tuscanians :s03:

 

Lazer_ :s03: ne

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Il Fennica ha vinto per 16 voti contro i 13 del secondo...ovvero grazie ai vostri voti!

 

Grazie a tutti!

 

Ora occorre pensare al prossimo disegno: obbiettivo VINCERE!

 

Secondo me dovrebbe essere una nave civile non troppo grande (max 120 metri) bella e/o tecnicamente interessante

Un'altra idea potrebbe essere una Michelangelo

oppure una Moby Line con Taz o Bugs Bunny,

oppure... cosa raccomandate.

 

Tenete presente che al 99% io ed Enrr potremmo fare un lavoro a 4 mani.

 

Lazer_ :s67: ne

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Congratulazioni! :s20: :s20: :s20:

 

L'altro giorno stavo cercando i profili della Michelangelo, che ritengo una delle nostre navi civili più belle, per iniziare a cimentarmi con qualcosa di un po' più complesso (visto che della Regia Marina sono rimasti solo "tre pipe"! :s05: ). Ma in rete non ho trovato nulla.

 

Se si trovano i disegni credo che sarebbe una buona scelta. :s02:

 

Le grandi navi moderne invece, con il loro aspetto da scatolone, non mi attirano per niente.

Edited by edozio
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Nave posacavi Tyco Reliance della keppel Offshore... se non mi sbaglio

 

 

:s20: Esatto c.te LT Melekhin, e' la Tycom Reliance della Tyco Telecomunications :s20:

 

Alcune info in piu' per Lazer :s07: ne

 

Tyco Telecomunications - Solutions

 

Reliance Class file.pdf

 

Sgt NP

 

 

La Tyco Reliance è stata costruita a Singapore: ho trovato un profilo discreto sul sito del cantiere ma mi sono fatto prendere da due rompighiaccio costruiti sempre a Singapore, il Toboy ed il Varandey...

 

Dopo verie discussioni con Enrr penseremmo di disegnare il nostro Andrea Doria ma se avete qualunque idea non esitate a proporla.

 

Intanto ecco la Botnica ovvero la sorellina minore del Fennica e del Nordica

 

FiIB_Botnica.png

 

Lazer_ :s02: ne

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