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Quiz Foto: Le Altre Forze Armate


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Immaginavo.

Però la cosa interessante sono quei quattro rigonfiamenti sotto le ali.

Aveva due mitragliatici sull'ala superiore e due sull'ala inferiore?

 

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Grazie, è solo che non mi torna...

Sono abbastanza convinto di aver aggiustato il tiro, ma le sole 2 mitragliatrici avanti mi spiazzano.

Mi confermi che non c'è una versione da caccia di questo velivolo, con 4 mitragliatrici sulle ali e due brandeggiabili?

Se non c'è, allora ho proprio sbagliato.

 

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esiste la versione da te menzionata, ma è la conversione di alcuni esemplari della prima serie.

Questo è una serie specifica, la più numerosa e rappresentativa.

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Mi sono detto ..se non è un X- non è nemmeno un B29 ma la copia dei cirillikoscriventi Tu-4. Ho cercato quello e ho trovato un blog interessante che parla di un progettino crucco "importato" (ingegneri teteschen compresi) a Mosca. 

https://mikesresearch.com/2023/05/28/soviet-tupolev-tu-4-bomber/

Quindi lancio decisamente per Prototipo 346 (da non confondere con il nostro M😄)

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Dopo le prime salve di aggiustamento, arrivano quelle a segno.

Voi avete fatto così.

 

Il prode @Iscandar ha identificato subito i motori stile B-29, ponendo una domanda fondamentale per mirare bene.

Dopodiché, appurato che non fosse un X- e quindi non fosse nemmeno USA, tu @inhocsignovinces hai tratto le conclusioni: Tu-4 con appeso il Prototipo 346 (ex tedesco DFS 346).

Bravissimo nella ricerca, IHSV, e bravo anche il tuo “direttore del tiro” Iscandar.


La cloche va ad @inhocsignovinces

 

 

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Ma anche le prese d’aria?

Nkn sono sicuro che la piccola fessura fra ogiva e capottatura sia sufficiente per un raffreddamento ad aria.

Invece, motore spostato un po’ più indietro e raffreddamento ad acqua?

Oppure turbocompresso, con lo scarico molto lontano?

 

(motore elettrico direi di no… :biggrin: )

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