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1 hour ago, Massimiliano Naressi said:

Piroscafo Albano?

Esattamente quello. A te il prossimo! 

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Con il bianco e nero non è facile individuare la Compagnia.  Sembrerebbe il Norddeutscher Lloyd.

  • 2 weeks later...
Posted

Ristretto notevolmente il campo di ricerca non è stato difficile risalire alla compagnia di navigazione. L'unità in oggetto ebbe un incontro/scontro con un incrociatore ausiliario tedesco ?

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La livrea del fumaiolo identifica una unità della Royal Mail Lines. Ero incerto tra le due turbonavi gemelle RML Alcantara e RML Asturias (1926), entrambe requisite e utilizzate come incrociatori ausiliari. Ad entrambe vennero rimossi il fumaiolo dummy e l'albero poppiero per dare maggior spazio e campo di tiro all'armamento di coperta. La prima ingaggiò un combattimento con l' Hilfkreuzer Thor mentre l'Asturias  la notte del 25 luglio 1943, venne silurata e danneggiata gravemente dal n/s smg Cagni al comando del CC Giuseppe Roselli Lorenzini.

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Un quesito semplice semplice: questa motonave, qui in navigazione dopo il confitto,  fu coinvolta in un tragico fatto di guerra. 

Chiedo oltre al nome dell'unità, anche quale sia la circostanza  che la mise fuori causa per il rimanente periodo bellico.

quimer.jpg

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E' sicuramente  una petroliera T 2.  Affondata nel dopo guerra ?

EDIT:  Potrebbe essere la Marine Sulphur Queen ex Esso New Haven 

Edited by danilo43
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Con il generico "nave nemica" intendi  l'attacco di una unità di superficie escludendo il siluramento da parte di U Boot ?

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C'è qualcosa che mi sfugge: :sad: delle otre 500 T 2 / T3 costruite dai cantieri americani nel corso della seconda guerra mondiale che ho esaminato una per una, solo 18, militarizzate,  furono perse in azione nemica, ma nessuna di queste per attacco di unità di superficie.

Non avrei avuto dubbi sul tipo di piroscafo, che d'altronde non è stato smentito (né confermato), ma a questo punto ti rivolgo altre domande: la costruzione è americana ? E a quale anno risalgono il varo e l'affondamento ?

Posted (edited)

Finalmente, grazie all'ultima indicazione, sono riuscito a risolvere questo enigma veramente tosto. Si tratta infatti  della petroliera panamense SS Stanvac Calcutta, affondata il 6 giugno 1942 dallo HSK Stier (Schiff 23).

Non era una vera e propria T 2., ma una unità similare per forma e dimensioni e mai militarizzata.

http://www.aukevisser.nl/t2tanker/t-tankers-2/id852.htm

Edited by danilo43
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Protagonista di un disastro del mare causato da un sabotaggio dall'esito non  certamente voluto da chi lo commise ...

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Nella foto non si riconoscono  i colori del fumaiolo che sono quelli della compagnia che commissionò la nave nel 1913: blu bianco e rosso ....

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Francese?

 

Edit: dovrebbe essere il Patria vittima di una bomba nel porto di Haifa.

Nella foto porta le insegne della Compagnie Cyprien Fabre.

Edited by Massimiliano Naressi
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Ok francese, ok  insegne della Compagnie Cyprien Fabre, ok Patria.  la barra a Massimiliano !

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Mi hai fatto fare gli straordinari  :smile:  Si tratta del primo successo del Michel (HSK-9):  la petroliera britannica Patelle 

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Ti direi quasi identica alla  Esso Copenhagen  ma di altra nazionalità e  non fu vittima del Torelli .

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Esattamente la norvegese Charles Racine.  La differenza tra le due navi quasi gemelle, costruite ambedue in Danimarca, è che nella motocisterna della Standard Oil manca la passerella di collegamento tra la plancia e la prora, presente e ben visibile nella foto postata.  A te il prossimo !

Posted (edited)

Occasione buona per rileggere "I corsari del Kaiser". Uno degli argomenti di spicco è la crociera del Wolf della durata di 15 mesi per un totale di 64.000 miglia al comando di quello straordinari uomo di mare che fu Karl August Nerger, nel corso della quale, tra navi catturate e affondate nella guerra di corsa o con le mine, si contano ben 30 successi, per un totale di 135.000 tsl.

Dal documentario del Bundesarchiv tedesco, inframezzato da spezzoni e foto originali, ho ricavato questo fermo immagine del p.fo spagnolo Igotz Mendi, pare lo stesso fotogramma postato da Massimiliano, ma con il nome in chiaro.

https://www.filmothek.bundesarchiv.de/video/25706?set_lang=de 

Igotz Mendi.jpg

Edited by danilo43
Posted
3 hours ago, danilo43 said:

Occasione buona per rileggere "I corsari del Kaiser". Uno degli argomenti di spicco è la crociera del Wolf della durata di 15 mesi per un totale di 64.000 miglia al comando di quello straordinari uomo di mare che fu Karl August Nerger, nel corso della quale, tra navi catturate e affondate nella guerra di corsa o con le mine, si contano ben 30 successi, per un totale di 135.000 tsl.

Dal documentario del Bundesarchiv tedesco, inframezzato da spezzoni e foto originali, ho ricavato questo fermo immagine del p.fo spagnolo Igotz Mendi, pare lo stesso fotogramma postato da Massimiliano, ma con il nome in chiaro.

https://www.filmothek.bundesarchiv.de/video/25706?set_lang=de 

Igotz Mendi.jpg

 

Errata Corrige:  Il documentario dal quale ho tratto il fermo immagine è questo https://www.zdf.de/dokumentation/terra-x/piraten-des-kaisers-mit-der-wolf-im-ersten-weltkrieg-auf-100.html

Posted (edited)

Su questo veliero, prima che battesse bandiera italiana,  imbarcò per un paio d'anni un noto scrittore di cose di mare ....

 

img623 r.jpg

Edited by danilo43

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