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Totiano
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Per una seri di motivi, non ultimo perchè è l'unico battello di cui sia riuscito ad assistere al varo, sono particolarmente legato al Venuti e con quelle immagini mi sembra di "andare in parenti".
A parte certe nostalgie, concordo su un documentario ben fatto e, ovviamente dedicato a chi non è del mestiere. MI è tornata nuova la Preghiera del marinaio ma è passato talmente tanto tempo...
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Ricordiamo un grande Marinaio e, soprattutto, un grande Uomo!
In ogni tempo ci sarebbe bisogno di simili Eroi dell'Umanità (si, lo so che ho sitato la lettera della signora portoghese)
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Tagliata la prima lamiera del quarto battello. ne da notizia, tra tanti, AresDifesa al link Taglio della lamiera per il quarto sottomarino U212 NFS
CitazioneTaglio della lamiera per il quarto sottomarino U212 NFS
Presso il cantiere Fincantieri di Muggiano (La Spezia), si è tenuta la cerimonia di taglio lamiera del quarto sottomarino di nuova generazione relativo al programma U212NFS (Near Future Submarine) della Marina Militare, gestito per conto della Direzione degli Armament Navali (NAVARM) da OCCAR, l’Organizzazione Congiunta per la Cooperazione negli Armamenti.
L’evento si è svolta alla presenza del Direttore Generale della Divisione Navi Militari, Eugenio Santagata, del Programme Manager U212NFS per OCCAR, Decio Trinca, del Contrammiraglio Francesco Milazzo, Capo del Submarine & Underwater Dimension Deparment della Marina e del Direttore del Cantiere Antonio Quintano.
Tale importante evento ha rappresentato l’inizio della costruzione simultanea di ben 4 sottomarini, confermando il ruolo di Design Authority e Prime Contractor di Fincantieri, e sottolineandone l’impegno a sviluppare ed implementare soluzioni tecnologiche all’avanguardia, in linea con i requisiti della Marina Militare.
I sottomarini U212 NFS presentano importanti aggiornamenti nella progettazione e nei sistemi rispetto alla precedente classe di sottomarini U212A, programma gestito in collaborazione con la Germania.
Il programma U212 NFS affronta anche la necessità di garantire un’efficace sorveglianza e controllo del dominio underwater in vista di scenari operativi futuri sempre più complessi posti al centro della strategia della Marina Militare per assicurare la sorveglianza e protezione delle infrastrutture sottomarine strategiche per il Paese.
Caratteristiche innovative degli U212 NFS
La nuova classe U212 NFS preserverà e migliorerà ulteriormente il know-how industriale strategico e innovativo nazionale, fornendo piattaforme in grado di supportare la sorveglianza delle rotte di comunicazione marittima e della dimensione subacquea, anche nell’ambito della NATO e dell’UE.L’U212 NFS includerà anche un sistema di combattimento di nuova generazione con sistema di gestione del comando e controllo delle armi sviluppato da Leonardo, entrambi con significativi contenuti industriali e tecnologici forniti dall’industria italiana, dalla ricerca e sviluppo e dal mondo accademico.
I nuovi sottomarini saranno dotati di una Electronic Warfare Suite di Elettronica allo stato dell’arte in grado di svolgere compiti di autoprotezione, sorveglianza e intelligence garantendo al contempo ottime prestazioni su tutto lo spettro elettromagnetico, dalla comunicazione alle bande radar.
Inoltre, gli U212 NFS avranno un sonar ELAC.
Un ruolo che sta diventando sempre più rilevante con l’espansione degli interessi nazionali sotto la superficie del mare, che spaziano dalle risorse dei fondali marini alle infrastrutture energetiche e di comunicazione sottomarine.
La consegna del primo sottomarino è prevista entro il dicembre 2027 mentre il secondo battello sarà consegnata entro il gennaio 2029.
Gli altri due sottomarini saranno consegnati alla Marina Militare rispettivamente nel maggio del 2030 e nel giugno del 2031.
Fonte e foto credit @Fincantieri
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Anche la trascrizione, ma sei un mito!
Grazie mille!
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Grazie Roberta!
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Sembra interessante! a te è piaciuto?
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Parla di un gap filller (ovvero un ripianamento in attesa di avere l'unità definitiva). Ma potrebbe anche essere la scusa per averne due in servizio, anche se distanziate di qualche anno. Magari l'esperienza sulla prima potrebbe essere preziosa sulla seconda, speriamo ne sappiano fare buon uso...
Ma poi chi la gestirà? COMSUBIN? Dragaggio? MARICOSOM? direttamenet CONCNAV? una nuova componente dedicata alla protezione sottomarina?
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Effettuata in data odierna nuova spedizione
Edd/consegnato/bonifico/si/sped. raccomandata RW200900775944 DEL 10/12 (no libro)Uccio/attesa/bonifico/si/sped. raccomandata RW200900775933 DEL 10/12Nota perIZ0JSD Mi servono istruzioni per la spedizione, ti ho contattato via mailGiovanni Caluri Il Bonifico non è andato a buon fine -
Carissimi Soci,
permettetemi di ricordarvi le votazioni per l'approvazione del bilancio 2025/26. Potrete esprimere il vostro voto in questa discussione
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Ma è stupendo! Grazie mille per questo regalo!
Pensi sarebbe possibile postare un po più grande l'articolo per leggerlo meglio?
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Effettuata nuova spedizione in data odierna
Von Skion/consegnato/postepay/si/sped. raccomandata RW200900775922 DEL 05/12Danilo43/consegnato/bonifico/si/sped. raccomandata RW200900775911 DEL 05/12 -
Effettuata nuova spedizione in data odierna
Argo75/attesa/postepay/si/sped. raccomandata RW200900775909 del 04/12
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Sai che sei il benvenuto, Danilo!
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Effettuata in data odierna nuova spedizione
Massimiliano Naressi/consegnato/bonifico/si/sped. raccomandata RW200900775886 del 03/12 -
forse qualcosa di francese?
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E' proprio lui, a te la mano Fabrizio
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Effettuata nuova spedizione, come sempre vi rimando ai port iniziali per la situazione aggiornata. Ricordo che i bollini non saranno spediti
BobNapp/consegnato/bonifico/si/sped. raccomandata RW200900775831 del 21/11
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Come ho detto, l'apparenza inganna: non è stato costruito in Germania e il progetto non è proprio tedesco, per quanto ne sia fortemente derivato...... Il periodo è corretto
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Butto la: per guadagnare un po di spinta potresti rendere stagni o saturare di schiuma i TLS con i siluri (a meno che non vuoi lanciarli...)
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che spettacolo deve essere il diario, complimenti per averlo conservato e valorizzato!
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Effettuata in data odierna nuova spedizione. Ricordo che i bolini non sono stati inseriti
Ammiraglia88/consegnato/bonifico/si/sped. raccomandata RW200900775875 del 17/11 -
Io temo di perderla (una è già scomparsa durante una mostra...) per cui la conservo gelosamente. Pero qualche giubbotto col Delfino stampato non manca nel mio armadio
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Effettuata oggi nuova spedizione, come sempre vi rimando ai post iniziali per la situazione
MTAR59/consegnato/bonifico/si/sped. raccomandata RW200900775853 del 14/11Gladiatore (compreso Tommaso)/consegnato/bonifico/si/sped. raccomandata RW200900775864 del 14/11 -
Un nuovo tipo di battello, ancorchè derivato dai SSBN Borey è stato varato in Russia. Il nuovo battello sembra sia stato progettato appositamente (e quindi non adattato come i precedenti) per trasportare gli XLUUV Poseidon, dei "droni, come ricorderete da questa ormai datata discussione
Cosa fa pensare? proprio il fatto che sia stato dato il via a una nuova classe di battelli, nota come “Project 08951”, con lo scopo predominante di portare "droni": ormai siamo entrati in una nuova epoca e serviranno nuove contromisure. Speriamo che il PNS possa essere davvero efficace come sembra pre trovarle. Vi posto l'articolo di Formiche.net al link Triade nucleare, la Russia inaugura il sottomarino Khabarovsk - Formiche.net tra i tanti comparsi
CitazioneTriade nucleare, la Russia inaugura il sottomarino Khabarovsk
Il varo del Khabarovsk segna l’ingresso della Russia in una nuova fase della deterrenza nucleare sottomarina. Il sottomarino, primo della classe Project 08951, è stato concepito per trasportare i droni subacquei Poseidon, veicoli a propulsione nucleare con capacità intercontinentali e potenziale termonucleare
Il Cremlino aggiunge un nuovo strumento alla sua triade nucleare. Lo scorso sabato, presso il capannone 1 dei cantieri Sevmash di Severodvinsk, il ministro della Difesa russo Andrei Belousov e comandante in Capo della Marina Aleksandr Moiseev hanno inaugurato il “Khabarovsk”, primo esemplare di una nuova classe di sottomarini nucleari “Project 08951” che, come di consueto, prende il nome dal suo primo esemplare.
Le immagini della cerimonia diffuse finora lasciano intravedere soltanto la sezione di poppa del nuovo sottomarino, ma bastano per coglierne alcuni dettagli significativi. La forma dello scafo posteriore richiama chiaramente quella dei battelli strategici della classe Borei-A, costruiti nello stesso capannone dei cantieri Sevmash, segno di una continuità progettuale tra le due linee. Il sistema di propulsione (un pump-jet con elica intubata) è stato parzialmente coperto, ma la configurazione visibile conferma l’intento di privilegiare la silenziosità e la discrezione acustica.
Secondo le fonti disponibili, il Khabarovsk dispone di uno scafo di circa 113-120 metri di lunghezza con una larghezza superiore ai 10 metri, e un dislocamento in immersione stimato intorno alle 10.000 tonnellate. La velocità massima in immersione viene indicata intorno ai 30-32 nodi, con possibilità di rimanere sommersa per un lasso di tempo che varia dai 90 ai 120 giorni senza emersione.
Tuttavia, nonostante l’inaugurazione, il sottomarino dovrà ancora affrontare una lunga fase di prove in mare prima della consegna ufficiale, come ricordato dallo stesso Belousov. Negli ultimi anni, i battelli nucleari russi hanno impiegato almeno dodici mesi di test operativi prima di entrare in servizio. La seconda unità della classe, destinata a chiamarsi “Ulyanovsk”, è in costruzione dal 2017, ma durante la cerimonia non sono stati forniti aggiornamenti sui tempi di completamento o sul possibile varo. Con molta probabilità il Khabarovsk sarà destinato alla Flotta del Nord, mentre l’Ulyanovsk prenderà servizio sotto la Flotta del Pacifico.
Questa classe di sommergibili è stata concepita per essere armata con i Poseidon, un ibrido tra siluro e Unmanned Underwater Vehicle con propulsione nucleare e possibilità di ospitare testate nucleari annunciato per la prima volta dal Presidente Russo nel suo celebre discorso del marzo 2018 assieme ad una serie di altre armi miracolose ma testato per la prima volta la scorsa settimana. Sulla base delle informazioni disponibili, il Khabarovsk sarebbe capace di trasportare sei siluri Poseidon. Tuttavia, il Poseidon dovrebbe entrare in funzione a pieno regime prima del lancio del Khabarovsk; fino all’effettiva presa di servizio del sottomarino inaugurato nelle scorse ore, è probabile che l’unico sistema d’arma capace di utilizzar il Poseidon rimarrà il mastodontico K-329 “Belgorod”, lanciato nel 2019 ed utilizzato fino ad ora per la conduzione die test del siluro nucleare, in sinergia con i vascelli di superficie “Akademik Aleksandrov” e “Zvezdochka”.
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