Totiano

Non siamo delusi, siamo orgogliosi! Decima Comandante!

Caspita, la terza generazione! saràpure virtuale ma tanta testardaggine per i battelli merita la miglior stima (e lode da un vecchi sommergibilista!) Brindo al C.te Platino felicissimo di averti con noi!

Ma come, non sono inserito nella lista? :s05: mmmmh, forse nel lungo elenco.... Beh, oste apri una nuova cassa di spalletti, il Sangiovese del 97 mi raccomando, mi devo consolare... qlc mi fàcompagnia? :s02:

AVANTI TUTTA!!!!!

Allora cogli l'occasione per visitare "dal Delfino allo Scirè" che credo sia agli sgoccioli come durata ed è una mostra bellissima anzi, di+! proprio al Museo Navale (che è in corrispondenza della Porta Principale del'Arsenale, facilissimo arrivarci) pui trovare molti se non tutti i libri che Ti servono....

Grazie e ricambiando porgo a tutta la Base gli auguri per un sereno e felice periodo Pasquale!

La M.M.I. ha pubblicato diversi libri sui MAS e sui mezzi insidiosi. sono molto spesso pregni di date e, avendo uno scopo di documentare, senza pareri di parte (in teoria). se hai un museo della M.M.I. nei paraggi è il posto ideale. In alternativa chiama l'UAGRE o la Rivista Marittima. Ottima fonte è+ questo sito! in Marina molta gente è speso meno preparata di tanti frequentatori.... Ti aspettiamo tra gli R.S.?

No s.ri C.ti, gli inglesi non sono da compatire ma da ribattere immediatamente con i fatti xchè la carta stampata (e internet) per loro sono santa veritàe credono a qualsiasi cosa finchè qualcuno non si mette a muso duro e li smentisce. allora cominciano a rispettarti. purtroppo la nostra civiltàmillenaria ci aiuta poco verso il popolo della strada anglo-americano xchè molto più ligio alle istituzioni e + propenso a credere a qls cosa. solo affrontandoli apertamente e senza mezzi termini si ottiene il loro rispetto. "una bugia ripetuta molte volte diviene verità" P.S. le migliori amicizie che ho in america e inghilterra sono nate proprio da un litigio di questo genere

Equipaggio schierato sul ponte per il saluto alla voce! Per il C.te Scirè Hurrà!

Credo di non essere stato chiaro: l'8 settembre ha vanificato anche gli sforzi dei tuoi parenti e non perchè in massa abbiamo calato le brache ma xchè abbiamo dato modo agli alleati (e il governo del dopoguerra ci ha anche mangiato sopra!) di parlare a vanvera xchè è più comodo parlare di vittorie che di sconfitte, specie se queste sono umilianti. A parte questo vorrei (permettimi) rendere onore a tuo nonno e tuo zio, e non x la fede ma per il loro comportamento. Marco Mascellani Capitano di Covetta(GN) Marina Militare Italiana

Beh, anche con lo snorkel non abbiamo scherzato, eh! Questo a parte, offro una cassa di spalletti al C.te Sonar e qualsiasi cosa al padre per le esperienze che può raccontare!

Non sono gli occhiali, è il grado di gravitàe il tipo di problema all'occhio che può impedirlo. Ci sono visite per entrare nei sommergibili, visite più severe che per entrare in Marina. Principalmente xò è la spirometria che miete + vittime, assieme alla camere iperbarica. Le altre visitesono nella norma o forse leggermente + restrittive. Cuore, polmoni, denti, occhi e orecchie vengono controllati. Il resto lo faranno le valutazioni degli insegnanti della ScuolaSommergibili prima e il Comandante e l'equipaggio del battello dove andrai nei successivi 3 mesi. Se sei giàin Marina posso dirti che devi essere idoneo a !°e 2° gruppo destinazioni speciali e chedere ad un medico M.M. che significa...

Non posso fare politica xchè le stellette me lo vietano xò vorrei raccontare una esperienza, una sola: Gosport(UK) torre del SETT (ovvero dove ci si addestra a fuoriuscire da smg sinistrato). L'instruttore inglese si rivolge all'allievo italiano chiedendogli di alzare le mani per legargli la cintura di sicurezza verso il cavo guida. La traduzione della frase è: "fai il gesto dell'eroe italiano di guerra!" questo ha fatto l'8 settembre: ha vanificato gesta riconosciute eroiche dallo stesso avversario (Di Cossato, Gazzana, Todaro, De La Penne, Ferraro, Borghese... devo continuare?)

Per ogni persona mi servono i seguenti dati (che, giusto per onorare la legge sulla privacy) saranno trasmessi alle autoritàmilitari locali che possono, se ritenuto opportuno, acquisire ulteriori informazioni in funzione della sicurezza della Base Navale. Cognome, Nome Luogo e data di nascita indirizzo di residenza eventuale parentela se parte di un gruppo nr e tipo di documento in corso di validità(e che dovrete portarvi appresso il 15 settembre). è possibile accedere in Arsenale con il proprio automezzo (però cercate di limitare le richieste) fornendo: tipo del veicolo, targa del veicolo, proprietario.

penso che ci vorrebbe una discussione a posta solo sull'argomento, caro Beta...cmq: come per tutte le cose le esercitazioni operative (quelle di sicurezza raramente sono contemporanee xchè fanno rumore ed inoltre sono lasciate al Comando) si parte da semplici ricerche (io sono qui e tusei li, allontaniamoci e poi riavviciniamoci) fino alle cose più complesse. La Dog Fish è il Top internazionale e di massima un certo numero di battelli si attraversano a turno le rispettive zone senza alcuna restrizione che non sia tal zona, tal periodo, USS.....vs ITS....... una volta acquisito l'avversario deve essere prodotta una buona soluzione di lancio che poi viene simulato (mediamente con comunicazione via telefono subacqueo, qualche volta con lanci adi acqua). E' proprio qui che si gioca la maestria e che si riesce a nascondere in parte le proprie capacità, mantenendo magari per 20/30 minuti la soluzione senza comunicarla all'avversario piuttosto che "sparare" immediatamente. sò che è solo un accenno, magari approfondiamo a taranto....

confermo, sotto al "naso" c'era il trasduttore della parte attiva del sonar nonchè passiva per l' alta frequenza. per le frequenze inferiori c'erano dei sensori nella parte inferiore.

Parole sante C.te Ursus Atlanticus! Benvenuto tra noi e con un nickname così non può che essere un benvenuto caloroso!

Akula.... Los Angeles... Non ho esperienza del primo, ne ho invece del secondo anche se è un episodio che non può essere raccontato. Toti + Dandolo vs Los Angeles 2^ serie, anno 1993: 2 a 0 Nelle esercitazioni in effetti ogni C.te tende a falsare i dati di acquisizione per non spiattellare le proprie capacitàper cui una valutazione certa si avrebbe solo facendo sul serio. A "pelle" però sono pronto a mettere la mano sul fuoco...

Il primo amore......... :s15: :s15: :s15:

Auguri Duval, mille auguri ad mitico Comandante! in alto i calici! Totiano

Grazie per i complimenti, a sito finito ne troverete molte altre. La foto si riferisce al Dandolo, l'anno è il 1988, sullo sfondo l'hangar dirigibili di Augusta (SR). Il Guardiamarina sono io ma mi àche non ci siamo conosciuti a Spezia, o sbaglio C.te Prien? Al Panzer Prien rammento che spesso è l'equipaggio a rendere letale il mezzo e 3^ e 4^ serie lo sono per davvero. Alla esercitazione Dog Fish 2004 il Pelosi sembra che abbia fatto carne da macello, nuc americani compresi. Ma anche col vecchio e rumorosa DaVinci abbiamo fatto penare + di qualche nuc inglese (Spartan, 1998 ad esempio, riportato anche su RID) o francese. Cmq il nuovo sistema di combattimento e le modifiche per "silenziarli" hanno portato ottimo risultati! E NON VI AZZARDATE + A SPARLARE DEI NS. BATTELLI! Per quanto riguarda i Toti suggerisco la lettura del Romanzo Delfini d'Acciaio........ (scusate la pubblicità)

C'è giàchi penseràa dove mandarti (risata satanica!) da arma navale sicuramente un 3^ e 4^ serie, bistratto il mio Da Vinci ma è sicuramente + qualificante e tra questi uno navigante. Tra le unitàdi superficie una classe Comandanti: sono piccole e devi imparare di tutto. Le navi grosse limitano gli interessi e spesso portano a perdere di vista il lavoro. In bocca al lupo... non conterei molto sul Todaro...

Non credo proprio, anche per correttezza nei confronti del "gruppone", no? e comunque vedrai che ne avrai anche d'avanzo quando entrerai in componente visto che sostanzialmente sono i simulatori del sistema di combattimento......

Perdonatemi se vi riporto il motto che avevo coniato per l'Ufficio Sicurezza alla Scuola Sommergibili: "La perfezione non è un punto di arrivo, è un cammino!" Però il saggio è sempre il C.te fly.....

sembra proprio Cesare o Cavour con quei torrioni binato/trinato. Taranto non sembra distrutta per cui azzarederei prima del 1940. A proposito di grupponi, cosa pensate di questo? Lo riconoscete il guardiamarina sbarbatello sulla destra?