Totiano

L'amm. Gramellini è di Forli e ho avuto modo di conoscerlo ( c'è una differenza notevole d anzianità) sul Beragliere quando ha visitato l'Unitàinsieme a COMFORAL ( amm,Toscano,altro sommergibilista :s02:) . L'amm. Gramellini amministreràil nord ovest marittimo, io sarò una piccola parte dello staff che amministra il nord est (sempre sotto l'insegna di un sommergibilista :s02:). cmq datemi tempo ditornare Taranto ho l'equipaggio del Longobardo nella stesso posa (adesso però si usa: per l'Italia... Hurrà) per lagioia di Scirè e la mia disperazione per una macchina fotografica scadente...

belllissimo, niente altro da dire...

sending yuor address to mr. Lucci.....

ho copiato! Il c.te (QUELLO ORIGINALE) fece la stessa cosa e anche con ilTotifacemmo qlc del genere...

si è LA rivista dei sommergibilisti Italini edita dl gruppo ANMI di Milano. appena rientro Ti lascio la mai diuno dei redattori così da poterla ricevere. Non si trova in edicola, si riceva per posta,è semestrale e a libero contributo per riceverla a casa.

:s06: :s06: :s06: Lo farò sicuramente, QM! nella speranza che tutto il sito mi aitinel recuperodel piccolo tubttodi acciaio....

In ritado, come al solito xchè una occasione così triste richideuna risposta immediata. Un profondo abbraccio keltos, non trovo parole ma posso darti tuttala mia amicizia Marco "Totiano"

in vano abbiamo aspettato la tua telefonata Ulan, peccato. :s06: Per il lbro conto di spedirtelo, se sei d'accordo, fammi sapere. Per tutti gli altri che hanno mancato ci penseràmarco 571 a illustrarvi dove siamo andati e cosa abbiamo fatto. Peccato per Sonar e soprattutto per Platino, il DaVinci dal vivo poteva essere davvero impressionante vicino al 206 tedesco..... Saluti dai ragazzi del DV Gotrek.....

Di fatto siamo una associazione, Jurgen ricorderài problemi organizzativi riguardo a questa "parolina magica". Ragazzi è vero che ogni promessa è debito ma sono ancora a livello pre organizzativo, possiamo aspettare a sbilanciarci? La dicitura CC sommergibilista direttore di macchina non è corretta (sarebbe C.C.(GN) Mascellani) ma mi piace anche così :s02: sono meno d'accordo quando vengo citato la seconda volta, sembra che sia io il direttore della Scuola quando in realtà( :s06:) non ho + niente a che fare. A titolo di cortesia citerei invece il saluto di accoglienza e benvenuto del CF Spagnoletta ai radunisti. Non sono il protagonista, sono un partecipante come voi mentre il personale della Scuola ci ha consentito, alla faccia delle mancate alimentazioni elettriche e delle altre problematiche, la visita ( e per me un dolce rispolverare di ricordi...) come giàanticipato per tlf noi ci conosciamo giàtutti, non c'è bisogno di specificare che ci vediamo dal vivo per la prima volta! P.S. per Jurgen e Beta: anche l'articolo per il notiziario Marina e pronto e mi sono permesso di inviarlo senza nulla osta di Jurgen xchè c'è un tempo limite dall'evento all'arrivo in redazione. Ma sono convito che l'autore (Beta) abbia giàprovveduto a farlo vedere ad Andrea...

mi sono sempre chiesto il motivo per cui in quel periodo negli states amavano varare lenavi lateralmente invece che di poppa, da un muchio di problemi di stabilitàin +... foto bellissima sonar :s15: :s15: :s15:

:s15: :s15: :s15:

A proposito di Caccia a Ottobre Rosso, due veloci episodi: a bordo del Toti ci facemmo tuttii cartellini col cognome e incarico in cirillico, immaginate la scena... poi ci facemmo due conti sull'impressionante mole di un Typhoon: il Toti era poco + lungo della vela... :s07:

Grazie dei complimenti, vediamoci al bancone per un paio di bottiglie di Spalletti e Montelonti. Confesso di avere usato un piccolo "trucco" per i nomi. Ovviamente descrivo persone abbastanza vicine a quelle che ho conosciuto (qlc l'ho dovuta inventare per forza) e così, per non confodermi e adare spedito i cognomi li ho parzialmente variati Ranieri deriva da Palmieri ad esempio e non ha niente a che vedere con il mito Papàdi Uccio...

Riporto la lettera ricevuta da aria alla rapida con relativa traduzione in inglese per Storyteller ho rintracciato anche un altro reduce del Dandolo, il sig. Onelio Rossi. PESARO Se avessi l'indirizzo di Antonio Cafiero potrei mandargli un paio di arretrati di " aria alla rapida ! " dove si parla del DANDOLO e delle esperienze americane di Lucci. Secondo Lucci ci furono due equipaggi. Uno che portò il smg o i smgg in America, ed un altro che arrivò più tardi dall'Italia, in sostituzione di quelli giàin America. Alla fine , alcuni dei due equipaggi, vi rimasero, " disertando ". Non è la parola esatta, ma fecero la scelta di " non farsi più rintracciare e rimanere in America" , perchè protetti da molti italo-americani che li avevano " adottati" e convinti a rimanere. E lì fecereo fortuna. C'è chi diventò ricco facendo semplicemente il barbiere, mestiere che peraltro aveva imparato a bordo, usando i colleghi sommergibilisti come cavie. ( l'ho sempre detto: il sommergibile è una scuola di vita. SUBMARINUS DOCET ! " I've found another crewman from Dandolo: Mr.Onelio Lucci from Pesaro (Italy) If I Mr Antonio Cafiero will send me his address I'll send him a pair of copy of "aria alla rapida", the magazine of the italian submariners, where Mr. Lucci speaks about his "american experience". Mr Lucci sad that there were 2 crews, the first brought the subs from Italy to USA, the 2nd arrived later in substitution the first one. Eventually some men of both crews decided to remain in America. They were "adopted" by Italian-American people and build a little fortune, even simply doing the barber: a job that many of them have learned practising on the other men of the crew when on board of the subs ! (as I always say: "Subs are school of life, SUBMARINUS DOCET") Sorry for a not good translation. [ Okkie, I've fixed it as best as I can - "Betasom" - :s02: :s01:] I'm sending you the address of the author of the survivor of Dandolo and trying to contact mr Lucci for you. Totiano

ma i salvataggi in mare, gli interventi dopo devastanti terremoti chi li ha portati a termine per il sig. (ammesso di poter usare tale appellativo) Michelin? Immagino che per questo signore i militari siano esseri assetati di sangue sempre pronti ad uccidere il prossimo... :s13: :s13: :s13: Grazie sig. Michelin è un picere sapere per chi lavoro e per chi potrei dare anche la mia vità:s13: :s13: :s13:

ehm, sono sempre orgoglioso di parlare del mio libro... :s02: no, non è consuetudine chiamare "moglie" la propria metàin Romagna come da qls altra parte, credo. Il Romanzo è molto autobiografico (non si vede neanche un poco, eh?) e in effetti raramente chiamo mia moglie per nome o per vezzeggiativi. E' nata così e così funziona da 15 anni non ho spiegazioni :s15: Stò cercando il passo dove interpello prima le ditte e poi i magazzini per valutare cosa dicevo. In effetti prima cerca nei magazzini Marina e poi vado dalle ditte esterne... Grazie dei commenti, costruttivi e critici come vado cercando, il + saràmetterli in pratica...

casa dolce casa.... ragazzi come è vecchia la foto, a naso direi non oltre la metàdegli anni '70. La tartaruga, il sensore idrofonico a poppa della vela...è quasi archeologia... Grazie Scirè

quanti sommergibilisti, sara un caso? :s02: :s03: Per me via Teseo Tesei! Prima di essere incursore era direttore di macchina di sommergibile, lo sapevate, vero?

Ottimo: C.ti Gotrek Beta e Jurgen sono convocati d'urgenza per missione intelligence ad alto rischio: TROVARE IL MODO DI AIUTARE IL MUSEO DI SPEZIA!

l'amm. Celeste, che per chi non sapesse è colui che si prende cura del museo navale di Spezia nonchè ideatore della mostra sui battelli oggetto del III raduno di Betasom, ha risposto alla mail salutando i cibernauti di Betasom e ponendo un quesito che rilacnio a Scirè: Dove è possibile reperire una definizione + alta delle foto?

Abitanti di Trinacria e non, tentiamo queto raduno? Intezioni: appuntamento ad Augusta Sabato Pomeriggio, con chiacchere fino a sera davanti a bottiglie di alcolici... Può pure darsi che combiniamo qlc con Navi e Battelli ma non assicuro. in considerazione della mia assenza dal forum a partire da mercoledi mattina, diamoci le adesioni e se qlc salta saràsufficiente un sms a U571 che me lo rilancia. (non passiamo troppo lontanti dalle linee dei cellulari. P.S. per U571, niente da fare per la giacca, sorry :s06:

:s06: :s06: :s06: :s13:

temo che non riuscirò ad ottenere il permesso neanche per me questa volta, sono troppo lontano dal sole per riuscire a "scaldarmi" :s06: Gli unici che potranno assistere per noi sono fiammanera (a proposito che fine ha fatto?) Canarb e soprattutto SSBN. Speriamo di trovare qlc succosa anteprima. però, pensavo che le risposte sarebbero state + precise... Ragazzi per domani compito in classe di storia: la saga dei mezzi d'assalto italiani!

...varano lo Scirè! Inviti rigorosamente numerati e limitati a cura di Fincantieri. In considerazione della fatidica data (non ricordate cosa è successo il 18 Dicembre?!? vergogna onta e disonore!!!!!) e a ricordo degli Uomini propongo l'acquisto di nr. 3 SLC (eventualmente tipo S. Bartolomeo) per incursione dal mare presso Fincantieri in occasione della manifestazione. @SSBN: pensaci tu a tenerci aggiornati ed a fornire tutte le foto possibili (ed impossibili :s02:)

Causa improvvisi problemi di lavoro non riesco a organizzare con il membro dell'equipaggio del Dandolo! Scirè e Beta, visto che siete di Milano, posso inviarvi l'indirizzo per i successivi contatti?