Totiano

Francia?

anche secondo me è francese

Ben tornato, che piacere! In bocca al lupo per la ricerca

cin cin!

una bella foto, indubbiamente colorata, ci porta di fronte alle chiuse del Bassin a Flot di Bordeax. Il battello sembra un classe Marcello post lavori Atlantici quindi la daterei 1942. MI ha particolarmente colpito la scritta abbasso i timonieri verticali, bellissima! Penso solo i timonieri orizzontali potevano avercela con loro, per i problemi di assetto che crea l'accostata....mah! Sarebbe bello consocerne la storia che c'è dietro!

Augurissimi!

In data odierna effettuata nuova spedizione. Come sempre vi invito a controllare i post iniziali per verificare la situazione Ho usato un imballaggio particolare, fatemi sapere come arriva! Supersubway/consegnato/bonifico/SI/pacco sped 5/2 nr. RA00013518902 (busta prora separata) Argo 75/consegnato/postepay/SI/pacco sped 5/2 nr. RA00013518903 (bianco) Berillo/consegnato/bonifico/SI/pacco sped 5/2 nr. RA00013518904 (tondo) Marpola/consegnato/bonifico/si/pacco sped 5/2 nr. RA00013518901

stazione attracco dirigibili?

Caspita che meraviglia! Strano che manchi un Delfino, anche se forse era stato fissato e si è staccato nel tempo Un regalo del genere si puo supporre fosse regalo di sbarco per un ufficiale, il conoscente no ha idea di chi fosse il proprietario?

Attenzione, è cambiato il luogo dell'evento. Le locandine nel post iniziale sono state aggiornate. Per chi viene in auto consiglio di parcheggiare in Largo Firenze

MI organizzo. In Italia, però, all'estero potrei avere problemi

Alle volte mi viene da pensare: "quale fortuna, se avessi avuto simili strumenti per addestrarmi e addestrare" Oggi alcuni ragazzi avranno questa fortuna! Grazie alla lungimiranza e grande attenzione che il prof di navigazione ha per i suoi studenti, oggi Totiano e Ocean's hanno consegnato le chiavi di questa grande opera. I ragazzi si addestreranno e saranno i nostri betatester, una sinergica collaborazione che portera grandi risultati. In foto il prof alle prese con la tmoneria e la fatidica consegna delle chiavi

Tanti Auguri Moreno!

Carissimi amici Ho il piacere di informare che Lunedì 7 Febbraio 2022 dalle ore 1400 alle ore 1600 avrà luogo il seminario tecnico: “The rescue of a damaged submarine: a national case with a global involvement” Organizzato da ATENA Ravenna in collaborazione con il Corso Internazionale di Ingegneria Offshore del campus UniBO di Ravenna e la Associazione BETASOM Il seminario sarà tenuto in lingua Inglese e gestito in modalità mista con relatore e partecipanti “in presenza” presso l’Aula Magna della scuola di Ingegneria Edile Architettura di Via Tombesi dall’Ova 55 – 48121 Ravenna e partecipanti a distanza tramite link della piattaforma Microsoft Teams. Allego la locandina dell’evento (anche in pdf, lo trovate in calce) contenente un breve riassunto dell’argomento, riferimenti del relatore e links (normale + QR code) per il collegamento e la partecipazione online. Limitatamente ai pochissimi posti disponibili in sala potrà essere possibile presenziare all’evento presso l’Aula Magna della scuola di Ingegneria Edile Architettura di Via Tombesi dall’Ova 55 – 48121 Ravenna. Gli interessati a presenziare sono pregati inviare specifica richiesta all’indirizzo e-mail ravenna@atenanazionale.org che risponderà confermando tale prenotazione o segnalando l’intervenuta saturazione dei posti disponibili. L’accesso alla sala sarà inoltre subordinato alla esibizione di “green pass rafforzato” personale ed al rispetto delle vigenti normative sanitarie come misurazione temperatura e disinfezione mani all’ingresso, mascherina FFP2, distanziamento interpersonale ecc. The rescue of a damaged submarine, Rev.1 (1).pdf

Riferito al San Marco, allora. Potrebbe avere a che fare con le sue dislocazioni all'estero, come la Cina?

Quindi Venezia... forse luogo che fu collegio per KuK Marine?

Non so se l'impiego di quelle valvole possa essere una buona idea, anche se è provvisorio. In ogni caso veniva impiegato solo il manometro rosso e solo col manometro di bassa. E' un gioco e prendiamolo come tale, per fortuna è una esperienza che non ho per cui penso possiamo gestirla come vogliamo. Ti manca l'impiego della margherita, con lo svuotamento della casse gasolio c'era una importante percentuale di riserva di spinta che veniva recuperata (mi sembra il 3 o 4%) Si dice falla in locale e potrebbe essere anche in ausiliari avanti o addietro, non solo "a prora" (per camera lancio) in "macchina" /"al MEP"/ "a poppa" per la zona poppiera. Tieni presente che nn sara mai collasso dello scafo ma la rottura su un tubo o su una presa a mare, sicuramente più deboli della struttura. Non ci sono falle nei locali batteria se non collassa lo scafo. In un momento cosi concitato non si va a cercare quanta acqua è stata imbarcata. C'è da dire che se non è un rilevante ingresso di acqua la si definisce infiltrazione e non falla, per evitare misure drastiche che potrebbero provocare danni peggiori. Per la propulsione potrebbe effettivamente verificarsi un basso isolamento di un locale batteria (con rischio cloro, non dimentichiamolo) per un ingresso di acqua dai portelli delle batterie. Anche un basso isolamento sul quadro di propulsione o una falla al MEP potrebbe creare la stessa difficolta

ai nomi veri e propri

Grazie Ambra, ancora condoglianze. Saremo lieti di ospitare ogni correzione, se vorrai segnalarcele

Aggiungo che anche i nomi delle navi sono stati recentemente oggetto di revisione e credo che a breve sara pubblicata il nuovo documento

Many thanks to you, Platon. You can also write on our website, still in contruction: www.betasom.eu

Ottimo, grazie a te!

Effettuata in data odierna nuova spedizione. come sempre vi invito a controllare i post iniziali per verificare la situazione Ho usato un imballaggio particolare, Fasuto, fammi sapere! Von Faust/consegnato/bonifico/NO/sped 13/1 pacco cod. RA 00013518894

Proprio cosi Danilo, di base a Venezia e portati in Italia dall'allora CV Fraternale. Ti ricedo la palla

Forse era ancora statunitense all'epoca della foto, nostromo? ricambio il favore a Danilo... Basta la classe, ovviamente