Totiano

Sono giorno frenetici, alternati da calme improvvise che lasciano sconcertati, ma arrendersi non è contemplato, per cui diamo fondo alle scorte: che lo Spalletti scorra a fiumi! Grazie a tutti per gli auguri!

buon vento per il grande progetto!

E' una disamina molto interessante e se non ci voleva molto a capire che si è trattato di un attentato, molto piu difficile è capire che ne abbia tratto i maggiori vantaggi, oltre ad averne le possibilità. Seguendo la linea dl cte Swistek la modalità piu probabile è che un veicolo autonomo o a controllo remoto abbia posato esplosivo sulle condotte. Russia, USA, Gran Bretagna, Cina, Francia e Norvegia hanno queste capacità, alcune operanti da navi altre anche da battelli convenzionali e nucleari. IL danno precludera per molto tempo la possibilità di rifornire l'Europa di gas russo e ha provocato un disastro ecologico di rilevanti proporzioni. Da tenere presente che il primo gasdotto è stato progettato da SNAM e costruito da SAIPEM Russia. Il gasdotto è una fonte di reddito e puo chiudere le valvole quando vuole.Però potrebbe averlo fatto per far cadere la colpa su altri, guardando piu alla politica che all'economia, anche futura. Oppure trarre vantaggio da un rialzo dei prezzi. USA. Hanno aumentato vistosamente le esportazioni di gas verso Europa e con questo taglio precludono ogni ripensamento dell'Europa. Non dimentichiamo che, specie il nord stream 2, non è mai piaciuto agli USA che hanno piu colte minacciato la Germania a riguardo Gran Bretagna a parte il forte allineameno con gli USA non credo avrebbe alcun guadagno Francia. nonostante la produzione di energia sia maggiormente diversificata, un parte del gas Nord Stream arriva anche qui, non vedo alcun guadagno in un simile atto Cina. Pur correndo un forte rischio nel realizzare un simile sabotaggio,, l'atto farebbe virare gli interessi russi verso est anemizzando ancora di piu la debole Europa Norvegia. Forte produttore di gas, ne trarrebbe cospicui vantaggi economici sia per l'eliminazione di un concorrente sia per l'aumento die prezzi. Qui pero, oltre ad essere partner europeo della NATO (che non gradirebbe) esiste anche un forte partito ecologista, che non perdonerebbe tale atto Esistono altri paesi in possesso di sufficiente tecnologia, come l'India, ma non credo avrebbero la forza politica e morale di intervenire. Aggiungo che Betasom, in tempi non sospetti (parliamo di maggio) collaborando con ATENA, sta finalizzando un convegno sulla protezione delle infrastrutture sottomarine a Ravenna per i primi di novembre, a dimostrazione che l'attenzione per il problema è elevatissima. Dimenticavo, ho volutamente escluso l'Italia dai giochi perche non ne avrebbe vantaggi...credo

che tristezza vedere queste cose. il certificato, invece, è una testimonianza interessante ed è estremamente plausibile una collaborazione con la Tosi

Grazie ancora a tutti

Pensotti sembra faccia impianti termici e caldaie, almeno oggi, chissa che non appartenga a qualche nave a caldaia. Fosse di battelli direi aria alta pressione o forse anche qualcosa dell'impianto siluri

aggiornamento 272116BSET22 - FINCANTIERI ha dovuto annullare la possibilità della nostra visita, pertanto il raduno rimane strutturato su Nave Fasan e Maristaeli Luni. Proverò ad inserire visita al Museo Storico Navale e/o a un sommergibile

Prima o poi doveva arrivare e la sala stampa della NATO ci notifica che in Portogallo sono iniziate esercitazioni di interoperabilità per veicoli senza pilota (ROV, UUV e chi piu ne ha...). Sono sistemi appena nati, che hanno un grande futuro e anche qui in Italia ci si sta da tempo pensando seriamente. Ecco il comunicato stampa della NATO oportunamente tradotto NATO - News: NATO exercises with new maritime unmanned systems, 12-Sep.-2022

Chi frequenta i social lo sa gia, ma volevo comunque condividere con tutti voi la gioia del matrimonio di mia figlia con un brindisi un saluto dai novelli sposi

Puoi mandarla anche subito, l'importante è che disdici per tempo, Giampy

In effetti il grosso del forze di "polizia" si è ormai spostato nel golfo di Guinea, ma è comunque una buona notizia

Auguri Fausto, scusa il ritardo ma, come sai, in questi giorni avevo un "impegno"!🤣

Certo che quel "ciao ciao" con la manina... certo è stata una giornataccia, anche a Ravenna le navi passeggeri se ne andavano a spasso da sole, poi prontamente recuperate dai rimorchiatori locali Bufera a Ravenna, vento a 150 km/h: nave con a bordo 800 passeggeri rompe gli ormeggi (msn.com)

Vedere coniugate 2 grande passioni, i motori e la Marina Militare (ancorche trattasi dell'avversario di sempre"), è una vera gioia. Lo so, mi parlerete di pubblicità, di funzione snaturata di una Forza Armata ecc. ecc. , ma io la trovo una bella idea per promuovere la Forza Armata e una delle sue componenti (spesso sconosciuta). peraltro sono nato, motociclisticamente parlando, in Guzzi, e per quanto sia fervente Ducatista l'aquila di Mandello non mi lascia indifferente) Questo il link alla pagina della Guzzi Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale e una foto, giusto per ingolosire

Specificatemelo claudio, la Sistemeremo al momento

Per favore inviate la liberatoria a Totiano allo stesso indirizzo della campagna donazioni (campagna.donazione@[togli questo] betasom.it). Specificate sia sul vostro post che sula liberatoria in quanti siete. In assenza di dati non sara possibile inserirvi nella richiesta di accesso alle basi. Ricordatevi di verficare periodicamente gli aggiornamenti nei primi 3 post di questa discussione, e grazie a BobNapp per avermi fatto presente che lo avevo dimenticato

In effetti aveva gia postato il link IHSV ma, come si dice: repetita....

ciao Tony1, in questa parte del forum puoi trovare la storia di tutti i battelli italiani: I Sommergibili d'Italia - Betasom - XI Gruppo Sommergibili Atlantici e verai che solo i primi 2 appartenevano a quella classe ma nessuno dei due era il GATO Approfondendo tra le pagine vedrai che i cd "EX USA" sono stati: Enrico TAZZOLI (2°) – S 511 (ex Barb SS 220) Leonardo DA VINCI (2°) – S 510 (ex Dace SS 247) Evangelista Torricelli – S 512 (ex Lizardfish SS 373) Alfredo Cappellini (2°) – S 507 (ex Capitaine SS 336) Francesco Morosini (2°) – S 508 (ex Besugo SS 321) Primo Longobardo (1°) – S 501 (ex Pickerel SS 524) Gianfranco Gazzana Priaroggia (1°) – S 502 (ex Volador SS 490) Livio Piomarta – S 515 (ex Trigger SS 564) Romeo Romei (1°) – S 516 (ex Harder SS 568)

Molto scozzese...

Questo il comunicato stampa della Marina. Quello che pochi sanno è che il soccorso a battelli sinistrati è una eccellenza italiana con risorse umane eccezionali. Speriamo arrivino presto anche i nuovi mezzi!

Le forme dello scafo sembrano italiche

Secondo me ti sottovaluti...😉

Sembra che stavolta, finalmente, il raduno vedrà la luce, dopo 3 anni di tregenda potremo incontrarci! MI raccomando seguite le istruzioni e, sopratutto, le avvertenze! La situazione geopolitica potrebbe farci annullare tutto...

Il riferimento è molto spannometrico l'immagine con le persone (si, una sono io) è stata scattata sul Dandolo. Sono circa 1.75 e ho gli occhi ad una altezza superiore degli indicatori di emergenza, forse dell'intero quadretto anche considerando errori di parallasse. Io penso che le luci rosse superiori possano essere considerate ad altezza di 1:70, 1:75 entrambe le foto provengono da www.delfinidacciaio.it

--- POST IN AGGIORNAMENTO CONTINUO ---- COORDINAMENTO LOGISTICO Si riportano di seguito i dati inerenti a indicazioni stradali, i luoghi di appuntamento e quanto possa essere di utilità. Cominciamo con una situazione strategica: la Piantina indica le zona dove sono situati L'Arsenale, il Cantiere del Muggiano e la Stazione Aeromobili, la distanza tra Arsenale e Stazione Aeromobili è di circa una ventina di chilometri. ARSENALE E STAZIONE NAVALE MARINA MILITARE DELLA SPEZIA Punto di ritrovo: Ingresso di Porta Ospedale nelle foto successive potete meglio individuarle. appena entrate tenete pronti i documenti e appena sbrigate le pratiche attendete che il gruppo si riformi e che il sottoscritto si metta in testa allo stesso per guidarvi La foto ritrae porta ospedale, il varco di accesso da cui dovrete accedere MARISTAELI LUNI Punto di ritrovo Ingresso in via Ghiarettoli 101 Sarzana (anche se in realtà è nel piccolo paese di Luni Posso confermare fin d'ora che pranzeremo all'interno della stazione MM di Luni, il costo dovrebbe essere circa 6 euro a pasta da pagare sul posto. PER DORMIRE Fermo restando che non c'è un posto preciso e la scelta è lasciata ai singoli, gli amici spezzini suggeriscono 3 alternative: 1. Hotel Corallo Hotel Corallo La Spezia 3 Stelle con garage vicino al centro e alla stazione (hotelcorallospezia.com) 2. Luna Blu - casa per ferie (struttura B&B dove lavorano ragazzi autistici) Luna Blu, Casa per ferie - Fondazione AUT AUT (aut-aut.eu) 3. A casa di Mary un intimo B&B Casa vacanze La Spezia (acasadimary.net)