Proprio oggi ho fatto una partita contro mio nipote Edoardo, ormai quindicenne ed in grado di “digerire” le regole di un wargame abbastanza realistico.

Passo a raccontarvi la partita, che simula il territorio italiano nel ‘43, con Italiani e Tedeschi contro gli alleati USA ed inglesi.

Vedete qui lo scenario di gioco, naturalmente realizzato in mattoncini, diviso in caselle 8x8 e disposte secondo lo schema esagonale tipico dei wargame.

L’ambiente è abbastanza continentale, con alcune piccole casette ed alcune alture. (Perdonatemi invece la vegetazione: per l’Italia meridionale sarebbero meglio gli alberi da frutta invece dei pini, ma i pezzi di Lego di cui dispongo non me lo consentono!)

Io attacco da sud, con gli inglesi primi ad arrivare con un plotone di Churchill sul fianco sinistro, dove il terreno è un po’ più aperto e c’è una lunga strada dritta.

Un secondo plotone di Matilda avanza sulla destra, aggirando un’altura posta proprio davanti al piccolo villaggio.

In seconda linea, ma destinati a raggiungere velocemente l’avanguardia, ho preparato gli americani, con un plotone di Sherman e un trio di Half Track armati con gli efficaci 76mm lunghi.

Il difensore, ovvero mio nipote, ha disposto con cura le sue forze, costituite sul lato ovest da un plotone di italici “bassotti” da 75/34, rinforzati da un pezzo da 7,5cm Pak40 e da un unico caccicarri Elefant. 

Quest’ultimo è molto ben disposto, con il suo 88mm che può battere l’intera lunghezza della strada, fattore fondamentale per la battaglia appena iniziata.

Al centro, davanti al piccolo villaggio, Edoardo ha disposto il suo plotone di Jagdpanzer IV e l’unico Panther di cui dispone, mentre sul lato est un pezzo trainato da 75mm cura lo stretto canalone che costeggia l’altura davanti al villaggio.

L’arma anticarro è ben nascosta dalla vegetazione e si rivelerà un avversario temibile.

Infatti, il mio attacco sul fronte est si infrange contro questo cannone di mio nipote, e ben tre Matilda fanno una brutta fine.

Avanzo allora al centro, e con l’arrivo degli Sherman riesco ad ottenere qualche successo, distruggendo uno Jagdpanzer e un “bassotto”, ma l’Elefant di Edoardo continua a battere la strada, causandomi diverse perdite. 

Ancor peggio, non posso avanzare velocemente fuori strada, ed infatti i miei residui Churchill si “affollano” nella vegetazione di lato alla strada e sono praticamente inefficaci.

I miei carri Sherman, piu veloci dei Churchill, possono invece avanzare e conquistare importanti posizioni per battere il nemico, colpendo un altro Jagdpanzer IV e, finalmente, anche l’Elefant grazie ad un preciso colpo dell’HalfTrack da 76mm.

Ma il tutto avviene a caro prezzo, con la perdita di due Sherman, due Churchill e un prezioso Half Track controcarro.

Ormai i giochi sono fatti.

Edoardo raggruppa le sue forze residue, ancora ingenti, attorno al villaggio in posizione protetta dalla vegetazione, e io realizzo che la vittoria non è più alla mia portata.

Dopo un ulteriore scambio di colpi vedo che Edoardo sta concentrando il fuoco sui miei due Sherman di testa, troppo esposti ma ancora lontani dal villaggio, e non posso far altro che ritirarmi in posizione più protetta.

Ormai no ho più slancio: il mio attacco è fallito, mio nipote Edo ha tenuto la posizione con onore!

come sapete, oltre alle navi mi diletto a volte a fare mezzi corazzati di vario tipo e dunque eccomi qui a segnalarvi due pubblicazioni di recente uscita, interessanti da questo punto di vista.

La prima è nella collana Storia Militare Briefing, n. 46 agosto 2024, "M113 trasporto truppe corazzato e i suoi derivati".

La seconda è più specialistica ma molto interessante da un punto di vista modellistico , il volume "Sicilia WW2, Ordine di battaglia. 15/Panzergrenadier Division in Sicilia".

Dopo anni di desiderio, due ditte si sono affacciate contemporaneamente sul mercato con il medesimo soggetto lo SF-260 la Kp e la Special Hobby i due modelli non sono parenti ed entrambi saranno disponibili a breve sia in 1/72 che in 1/48 per ora sono in vendita solo in 1/72.  Hanno entrambi lo stesso prezzo per cui la scelta  é caduta sullo KP sia per il foglio decal dedicato agli esemplari AM che per le forme più corrette a scapito delle pannellature piu pesanti rispetto allo special hobby.  

La costruzione vera e propria del modello avverrà in tarda primavera, tra lo SSBN ed altre incombenze non lo tocco, anche se ho abbozzato la scenetta, dove un allievo pilota intento ai controlli pre volo si appresta a fare il suo primo volo da solista (spinguinamento). Nello specifico sarà dedicato ad un caro amico. La basetta riprodurrà una porzione del piazzale di volo dell'aeroporto di Latina ed il modello sarà protetto da una campana di vetro 130*130mm. Mentre per il modello in 1/48 sarà fatto in manutenzione dentro l'Hangar. Ho anche un vecchio vacuform anni 70 che avevo iniziato e che completerò parallelamente usando come riferimento questo modello.

Il soggetto riproduce l'esemplare pilotato negli anni '60 dall'allora Serg.Maggiore Pilota "Luigi Linguini" nostro presidente onorario fino alla sua scomparsa qualche anno fa. Purtroppo non essendo reperibili le decal della Tauro Model sono stato costretto ad usare quelle sbagliate di serie, tranne le coccarde che sono della Tauro Model della mia scorta. Dopo tanta fatica le decal sbagliate per forma e dimensioni mi hanno lasciato l'amaro in bocca.La basetta é stata realizzata su uno specchio acrilico, riproducendo il logo della PAN cosi da mostrare anche il dettaglio del vano aerofreni e carrelli autocostuito. completano il modello, scaletta, casco di volo, tacco ruote, Remove Before Flight del blocco sul carrello anteriore, tappo presa d'aria e pilotino parafreno penzolante sulla coda.

https://avio72.blogspot.com/p/f-4.html?m=1

Il modello della revell risale al 1968 e rappresenta la configurazione del LEM prevista nel 1967 presentata dalla NASA alla stampa e lo LM-05 presenza parecchie diferenze Questo modello in 1/48 compare nelle conferenze stampa dell'epoca e nei filmati della NASA. Fortunatamente la documentazione ufficiale abbonda. La Revell ha riproposto lo stesso modello con nuove scatole ad ogni anniversario. La mia edizione era quella del 1994 dei 25 anni, aveva un misero foglietto di stagnola dorata del tutto insufficiente per rivestire il modello esaurita la quale ho fatto non poca fatica per trovare i cioccolatini adatti da qui la pausa forzata in attesa dell'inverno....

Note sulla basetta, quella in plastica del kit é stata ricoperta da una miscela di polvere di cemento portaland e polvere di carbone incollata con vinalvil diluto. Tale miscela é la ricetta ufficiale della NASA per riprodurre la superficie lunare nei plastici avendo le medesime caratteristiche di albedo. Sempre sulla base della documentazione ufficiale é stata riprodotta l'ombra del lem sulla superficie. Di ogni foto scattata sulla luna si conoscono le esatte coordinate del punto in cui é stata scattata ed esistono delle apposite mappe. il diorama rappresenta l'istante in cui Neil Armstrong poggia per la prima volta il piede umano sulla luna (la famosa foto dell'impronta che conoscete é quella di Buz Aldrin). Armstrong legato ad un fettuccia con moschettone si trova in ombra e viene ripreso dal MESA che aveva estratto poco prima. Il modello trova posto in una apposita teca reliquiario, in cui sopra é stata incisa a laser la riproduzione della placca commemorativa presente sulla zampa della scaletta dello LM-05 ( l'ho riprotta anche nel modello ma scarsamente visibile). Come dicevo é anche un reliquario perche alla base della cornice protetta da una finestra di plexiglass c'è un disco 33 giri dell'epoca con la registrazione della famosa diretta di Tito Stagno. Sto lavoro particolarmente impegnativo é stato fatto per i miei genitori che avevano seguito in TV quegli eventi.

Modello in scala 1/48 Astrokit (Fujimi+resina+decal esercito)  il velivolo speciale livrea destinata a missioni di "pace keeping", ma mai impiegato ed assegnato al 21°Gr. Decal autoprodotte.

La porzione dell'Hangar stile anni '50/'80 é dotata di impianto di illuminazione é stata autocostruita ed é ancora in fase di costruzione anche se praticamente completa al 90% é destinata ad un altro modello 

Modello italeri in 1/72 ampiamente elaborato sia negli interni che negli esterni con parti autocostruite, decal insegne di reparto autorealizzate. Radiobersaglio Mirach-100/5 autocostruito, aerosoccoritori autocostruiti, equipaggio elicottero SAR PJ models, basetta costalkits, fondale autorealizzato.

http://www.scale-rotors.com/gallery/utilit...-47-g-italeri-0

Scala 1:56.

Essendo questi edifici costruiti per il wargame "Bolt Action, tetto e ogni piano dell'edificio sono ad incastro e possono essere rimossi per inserire le miniature o variare il numero dei piani dell'edificio in base allo scenario di gioco.

Altre immagini nella discussione

http://www.betasom.it/forum/index.php?/topic/47720-bolt-action/&do=findComment&comment=523836

Caspita..e' passato piu' di un anno dai miei ultimi lavori... tra lavoro ..famiglia..e altri hobby...mi sono un po' perso,ma ora con calma ,ho messo in cantiere attivo quel Tiger, che da troppo tempo stava sullo scaffale a prender polvere.

Sara' ambientato con un diorama in  Nord Africa, ma devo ancora pensare a come ricostruire un ambiente piu' fedele possibile,infatti e' da tempo che sto guardando parecchie foto e filmati...e ho la fortuna di conoscere parecchia gente anche nell'ambiente collezionistico che mi stanno dando tante info su questi mezzi straordinari...raccontandomi aneddoti e particolari che non si trovano certo sui libri,e questo,devo dire,aiuta molto.

Il KIT e' della RYE FIELD MODEL ed e' stampato molto bene,con tantissimi particolari,le sprue sono impacchettate singolarmente e anche i pezzi piu' piccoli sono molto dettagliati.

Comprese nel kit ci sono  delle fotoincisioni  che io ho integrato anche con altre.... e ci sono pezzi microscopici (tanto per complicarmi la vita)

Contiene dei cingoli in plastica ben fatti,maglie separate e dettagliati,ma ho comunque preferito prenderli separatamente in metallo,sicuramente piu' realistici....e cosi' anche la canna in metallo,presa in sostituzione di quella in plastica del KIT

Le maniglie dei portelli invece sono autocostruite con filo d'acciaio.

Sara' un lavoro lungo...e da fare con calma..non saremo in tempi biblici come l'U 82...ma mi sa che poco ci manca.😭

Nel frattempo..per non perdere la mano,ho fatto un piccolo diorama di un MKIV della WWI in 1/35...il KIT era di un amico che lo aveva in casa da 20anni(e si vede)..e me lo ha dato per fare esperimenti..infatti ho testato erba statica di diverse ditte,terreni...e alberi fatti in casa.

Vi metto qualche foto anche di quello..😉

Un caro saluto ai vecchi amici...e anche a quelli nuovi che vorranno leggermi...e accompagnarmi in questa nuova avventura.😀

Apro un nuovo cantiere sulla costruzione dello Zero Fighter in scala 1:16, della De Agostini.

Avendo avuto la fortuna di ricevere (in anticipo) come regalo di compleanno, l'abbonamento dello Zero Fighter, posto i lavori passo passo del MITSUBISHI A6M2b ZERO FIGHTER, di seguito i dettagli:

Scala 1:16

Larghezza 75 cm

Lunghezza 56 cm

Materiale: Alluminio e Babbitt

Nel primo fascicolo c'è poco da costruire, una semplice lucidatura delle pale e la preparazione della Centina n 3.

A presto il lavoro del fascicolo n°2.

non trattandosi di solo di modellismo, non sapevo in che sezione postare. 

Ho postato nella sezione ludica trattandosi di un Wargame, ma segnalo anche qui questo gioco di guerra ambientato nella Seconda Guerra Mondiale.

Si basa su miniature in scala 1/56 (28mm). Si trova molto materiale che permette personalizzando, modificando pezzi e colorandoli di personalizzare uomini e mezzi per ricreare dettagli di specifiche divisioni o compagnie e in particolari periodi. Mette insieme l'aspetto modellistico a quello ludico.

Nell'altra discussione c'è qualche altra foto. 

Qui qualche foto di miei mezzi quasi terminati

Tempo fa ho realizzato  il modello  del Fiat CR 42 in scala 1/48  del Tenente Mario Visintini in A.O.I.  della  412a Squadriglia Autonoma Barentu Eritrea 1940 ,decorato con la medaglia d'oro al Valor Militare.

Il Tenente Mario Visintini era il fratello del  Tenente di Vascello Licio Visintini  Medaglia d' Oro al Valor Militare insieme Sottocapo Palombaro Giovanni Magro 

Ho ritrovato  una foto del SLC  che realizzai molti anni   fa  e la posto per  rendere omaggio anche loro.

Il modello usato è dell'Italeri  in scala 1/48 e ho usato un det di dettaglio   per l'abitacolo  della ditta Eduard.

"Manca sedile del pilota e bombole di ossigeno.

... ho cercato di documentarmi sul colore dei cablaggi e tubi: dovrebbe essere giallo carburante, azzurro aria compressa, marrone circuito idraulico, verde raffreddamento. ."

Avete suggerimenti sui colori ?

trattasi di un Flak modello 43 in scala 1/35 della "lion roar" e di un T-34 distrutto, un vecchio kit della Mig production in resina...

buona visione

se volete vedere altre immagini vi linko al mio sito:

flak e T-34

salutoni a tutti

Apro questa discussione per sapere se qualcuno è interessato al modello in questione, e cioè il Ju 87 Stuka credo che sia la versione G2 chiamata anche Kanonenvogel, con i due cannoni da 37 mm, mamma mia peccato che non posso perchè sto già costruendo la ROMA, spero di poter seguire qualcuno di voi altri, io per invogliarvi posso dirvi solo che è fatto dall'Amati quindi sinonimo di perfezione, e poi che lo Stuka è davvero un capolavoro d'aeroplano, molto più interessante dell'A6M Zero Deagostini,

Forse se fosse stato l'87B con la livrea gialla sul motore ed il resto verde sarebbe stato per me il massimo, ma credo comunque sia un modello splendido, io comprerò sicuramente la prima uscita!!

Beh che alto dirvi? A presto!!

P.S. come avrete capito anche gli aerei sono una mia grande passione, specialmente quelli della Seconda Guerra Mondiale, anche se ho 19 anni ho hobby da "vecchietto" lo so! Ma che ci posso fare!

Non ho resistito ho acquistato il primo numero.

Scala 1/8 completo di aratro, in pressofusione e ABS lungo ben 78 cm (un bel bambino) 65 dispense.

Che dire, di certo un modello interessante, sembra ben fatto e curato nei particolari.

Dico questo perchè lo conosco abbastanza bene un mio amico ne ha restaurati due ed io oltre a vederli completamente

smontati, qualche volta ho partecipato ai lavori.

Se qualcuno inizia l'avventura...sarebbe interessante vedere tutte le fasi di montaggio.

http://www.hachette-fascicoli.it/opere-info/superlandini.htm

Un grazie particolare a Bento che mi ha spedito i colori Lifecolor corretti per la scatola, in tempo record :s20: :s20:

Spero sia di vostro gradimento:

vi segnalo un

alzate il volume e.... buona visione

vi posto le immagini del mio primo aereo....è un kit Revell in 1:48 ... il kit è abbastanza ostico...delle parti le ho dovute sistemare con lima e stucco...totale assenza di perni per guidare l'incollaggio della fusoliera...insomma un kit un po' approssimativo a mio modo di vedere...l'ho comprato per fare allenamento con l'aerografo e sperimentare nuove tecniche di invecchiamento...Spero sia di Vostro interesse.

in questi giorni ho ricevuto una telefonata da un mio amico.. stà terminando un lcm radiocomandato scala 1/35 autocostruito e mi ha chiesto se avevo un carro rc per farlo sbarcare dal battello....

per questo scopo, i miei carri anfibi 1/35 non andrebbero bene, sia per le dimenzioni "generose", sia perchè è un pò un controsenso far sbarcare sulla spiaggia un carro anfibio... detto questo, ho aperto un nuovo cantiere... metalmeccanico... purtroppo ancora una volta il pola 1/350 è stato...parcheggiato

ho deciso di fare un vcc1 "camillino", ossia una nostrana modifica del sempreterno m113, in forza nel 2005 al san marco (battaglione? reggimento?... mi informerò prima di fare la scheda...)

ecco qui una foto, presa dai "colleghi" di Modellismo Salento...

farò questo mezzo...

http://militari.forumfree.it/?t=6251189&st=30

da quanto affermato, si tratta dell'esercitazione congiunta con le forz spagnole denominata "Destined Glory-Loyal Midas 2005"...

dovrò andrare "alla grande" con autocostruzioni varie... a dire il vero c'è in commercio un kit per convertire un normale m113 in vcc1 (egys, se non sbaglio) però è il modello senza corazze aggiuntive... è poi, non vorrete mica togliermi in gusto di diventare matto per realizzare le piatre forate, no?.. (ancora non ho idea di come fare... vedrò in corso d'opera)

ma partiamo con ordine... il kit di partenza è l'm113 apc academy

voglio mostrarvi l'ultima creazione del mio amico Salvatore Spinelli, un vero orafo della scala N.

Come da titolo ha riprodotto il carro con cannone da 150/42 in servizio con la Regia Marina in scala 1/160, il materiale usato è prevalentemente ottone, in fotoincisione, mentre l'affusto è in tornitura di ottone ed alcuni particolari oltre quelli che che deve ancora aggiungere sono in microfusione.

spero vi piacciano!!!

http://tedtaylor.hobbyvista.com/158-big-lancaster-2/page-158-lancaster-part-2.html

Si, lo so: "ma non dovevi cominciare l'Andrea Doria in 1/200?"

Purtroppo, qualche settimana fa, ho visto la bellissima AB 41 ferroviaria nel sito Modellismopiu' di enrico63. Cosi' mi e' venuto in testa di costruire l'obice 149/40 trainato da un fiat 18bl.... purtroppo, non sono riuscito a trovare niente del carro Fiat. Guardando qua e la' ho trovato pero' molto materiale sulla Lancia 1zm. Mi son detto, ecco un modello facile facile, dovrei costruirlo senza problemi senza programmi 3d. Ho cosi' cominciato la costruzione del modello nella vecchia maniera, anche se alla fine ho dovuto utilizzare sketchup per disegnare l'unione tra la torretta e i parafanghi posteriori.Questi sono alcuni dei disegni preparatori.

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Tra una nave e un sottomarino , ho iniziato la costruzione del treno armato "carro tipo POZ con cannone da 120/45 " della ditta Cavalleria italiana in scala HO.

Il kit :

Aggiunta con del plasticard di due paratie.

La caratteristica del treno era la mimetizzazione , realizzata su un fondo verde scuro , dove erano dipinti alberi , palme , cespugli , per confoderlo con la circostante vegetazione ligure.

Ho usato il colore Humbrol 91 dato ad aerografo per il colore base.

Doo la prima mano .

Inizio la mimetica vera e propria a pennello usando i seguenti colori Hunbrol: 53(gun metal per le parti in metallo) - 94 - 98 - 110 - 149 - 186

Alla prossima puntata

Buona domenica

Giampiero

Volevo sapere che ne pensate della nuova serie di velivoli in scala 1:100 della Italeri.

Io personalmente ho già acquistato la prima uscita con l'F-22 Raptor ed è un modello abbastanza preciso quindi sicuramente l'Italeri farà da garanzia!!!

Per chi non sapesse ... http://store.gazzetta.it/modellismo/aerei-...AAE2mVtZ84Go/ct

A presto!

mi hanno spiegato che ne esistono 2 versioni, la prima che ha la consolle radar verso poppa e quella del sonar verso prora (come in queste foto) ed una seconda versione dove entrambe le consolle sono verso prora. pregi e difetti in entrambe, ovviamente: con il radar verso prora è possibile lavorare (con qualche difficoltà) con un solo operatore, col radar verso poppa nn si deve smontare tutto se si deve trasportare del personale.

credo si capisca tranquillamnte che era in manutenzione e quindi c'è qualche dettaglio fuori posto...

mentre questi sono i trasduttori che venivano filati a mare dagli AB212

Oltre a questo modello, avendo ricevuto per Natale anche il Macchi MC 200 ed avendolo già realizzato, presto posterò anche le foto del nostro aereo della WWII.

Comunciamo con i montaggi:

Nel corso di una visita alla caserma dei Vigili del fuoco di Grosseto, un gentilissimo Capo reparto parcheggiò nel piazzale questo mezzo, che naturalmente venne super fotografato!!!

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Soero di avere riprodotto in maniera fedele l'originale!!

Alberto

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Al mio interessamento su un possibile modello in scvala, mi permise di fotocopiare questo schema con le misure....

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Tornato a casa ho iniziato le costruzione.........

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Nel contesto della costruzione ho messo mano alla costruzione dei cerchioni, ed ho iniziato col ricavare gli abbozzi dall'ottone da 10/mm,........

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Abbozzi con il " master " dei pneumatici.......

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matrice e prime " gomme " stampate.....

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cerchioni finiti e pitturati.....

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per farla breve, ecco il modello finito......

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Comincio col C27j e Tornado (scarsini)

http://www.freewebs.com/paragon19/contemporaryaircraft.htm

L' A129 Mangusta (medio)

http://www.paper-replika.com/index.php?opt...tid=49:aircraft

Il Piaggio p. 180 (Bello)

http://www.paper-replika.com/index.php?opt...tid=49:aircraft

Il Macchi mb. 326

http://www.paper-replika.com/index.php?opt...tid=49:aircraft

Il T33, in colori giapponesi

http://www.paper-replika.com/index.php?opt...tid=49:aircraft

Lo "spillone" tedesco (di forma il kit di Kancho e' forse il migliore, ma postero' anche gli altri).

http://www.paper-replika.com/index.php?opt...tid=49:aircraft

Il Macchi m. 5 (spartano).

http://www.paper-replika.com/index.php?opt...tid=49:aircraft

Il C119 boxcar (un altro modello di Bob, l'autore del S55)

http://www.paper-replika.com/index.php?opt...tid=49:aircraft

Lo "spillone" del sol levante

http://www.paper-replika.com/index.php?opt...tid=49:aircraft

http://www.bobscardmodels.com/pdf_files/TOTAL_Savoia.pdf

Di questo magnifico aereo esistono 2 modelli in scala 1/33 entrambi gratuiti (di certo molto superiori all'S 55).

Il piu' vecchio e' questo giapponese, dove si puo' trovare anche il Curtiss R 32 (il rivale di Porco Rosso per intenderci!).

http://www8.wind.ne.jp/takumi/s079.html

Il secondo, piu' accurato, e' questo

http://cp.c-ij.com/en/contents/2027/macchi-mc72/index.html

Tuttavia, le numerevoli giunzioni di quest'ultimo, fanno un po' pendere il favore verso il primo...

http://www.ferreamole.it/

ed ecco allora scattare in me la vena modellistica che mi travolge a tal punto da realizzare un paio di "panzer" italiani...

il primo è M24 CHAFFEE

si tratta di un modello Italeri fatto praticamente da scatola... con l'aggiunta di qualche piccolo dettaglio..

il secondo è l'ARIETE C-1 prima serie

certo si tratta di due mezzi tipologicamente diversi anche modellisticamente...

ma è la prova che ci si può divertire realizzando dei modelli da scatola senza inveire e accanirsi su particolari complicandoci la vita.

Con questo mi rivolgo ai modellisti "neofiti" di Betasom (vedi CAP. NEMO)

sperando che possa esser per lui ed altri fonte di ispirazione come lo è stato per me!

ciao

marco

Eccovi la mia ultima fatica modellistica.......sul vero senso della parola, ho riesumato questo vecchio kit dell'Hasegawa che è datato 1982 circa, con pazienza e non poco sudore ho cercato di renderlo presentabile.

In origine il kit era per un esemplare di F6F5N versione notturna con radar nel pod alare. ma siccome non mi garbava lo riportato alla versione originale con l'incombenza di dovermi verniciare gli stencils visto che le dedcals del kit erano inutilizzabili per la versione scelta.

A voi il giudizio vi allego la fotogallery.

ciao

DB

hellcat

Si tratta di una delle tre branche del modellismo di mio interesse: il navale, il terrestre in 1/72, ed il ferroviario in scala N. Considerando ormai il ferroviario come una sorta di modellismo inferiore, non essendoci molto da costruire, ho smesso da tempo di arricchire il parco rotabili, ma mi resta comunque l'interesse per i mezzi e, soprattutto, per le linee.

Per non far atrofizzare l'ingegno credo che sia giusto concedersi ogni tanto una digressione, così ho piantato lì il cantiere del Jaguar per mettere mano ad un ponte. Non è il primo che faccio: già ne avevo fatto uno di fantasia per il mio Leopold in 1/144

E già avevo collaborato con mio cugino per la costruzione di un viadotto realmente esistente in scala 1/87. Ma questo è il primo progetto che tento di affrontare con un po' di rigore.

I ponti inventati possono essere belli, ma non reggono il confronto con quelli realmente esistiti che, se ben riprodotti, hanno davvero un'altra statura. Per scegliere un soggetto avevo solo l'imbarazzo della scelta, perché fra la mia città, Mogadiscio, e Cuneo, si sviluppa una splendida linea ferroviaria: è la Linea del Tenda, che corre quasi per intero su ponti o in galleria.

A pochi chilometri da questa costa del Mar Rosso si può già trovare un ponte del genere:

si chiama ponte San Michele, prende il nome dalla vicina frazione del comune occitano di Olivetta ed attraversa il fiume Roya con cinque archi a tutto sesto di 15 metri di luce, a 34 metri (circa) d'altezza sul fondo.

Non è una meraviglia dell'ingegneria, ma la trovo comunque un'opera molto elegante, pur nella sua ricostruzione moderna in cemento armato che ha tolto molto del fascino della pietra e dei mattoni. Il manufatto originario, costruito intorno al 1910-1913, è stato infatti fatto saltare dai tedeschi nell'Ottobre del 1944; la ricostruzione fu effettuata fra il 1975 ed il 1978.

Ovviamente avrei preferito riprodurre l'opera originale, ma in mancanza di materiale che ne documentasse l'aspetto ho dovuto ripiegare sulla versione attuale che comunque, con questa curiosa unione di archi e cemento armato, non è priva d'interesse.

Per prima cosa ho disegnato un progetto, basandomi sulle misure conosciute con sicurezza (lunghezza totale e luce degli archi) e ricavando le altre da varie foto tramite un calibro e delle proporzioni. La precisione di questo metodo non sarà millimetrica, ma è ancora più che accettabile, e d'altronde non c'è alternativa. Il disegno è facilitato dal fatto che queste costruzioni tendono ad essere il più possibile standardizzate: tutti i 4 piloni hanno la stessa altezza, varia solo l'altezza dei plinti, e la sporgenza delle nicchie corrisponde al "piede" (la misura della sporgenza di un muro inclinato) delle facce laterali dei piloni sottostanti.

Finito il progetto, si può cominciare con la costruzione vera e propria: parto da una struttura portante elementare, a "viadotto autostradale" con piloni ed una stecca di legno che serve da piano del ferro, attorno alla quale costruisco il rivestimento a forma di ponte. Per questo, lavoro quasi esclusivamente con forex, una sorta di plasticard spesso 5 mm e più e molto morbido. E' un materiale inutile, usato per cartelloni ed altre futilità, incollabile solo con cianoacrilica o colla poliuretanica, ma la sua proprietà dell'essere morbido come burro al taglio torna molto utile per questa applicazione.

I dettagli architettonici, come i fregi degli archi ed i cornicioni, si aggiungono con cartone e listelli di legno; di cartone sono altresì le parti curve come i lati dei plinti, è molto più rapido costruirli così che sgrossando plastica o loegno.

Dopo i rivestimenti principali, si passa al terreno circostante: niente cartapesta e simili brodi di coltura, solo sano e leggero polistirolo.

Rivestito il ponte si deve rivestire anche il terreno: stucco in polvere e sabbia di varia grammatura fanno un conglomerato a prova di scalpello. Per le rocce del fiume, di solito uso direttamente lo stucco, questa volta l'ho integrato con pietre prese in montagna.

Il soggetto è un aereo, per me, molto affascinante e futuristico per i suoi tempi: ovvero l' horten detto Ala volante, l'ultima e operativa evoluzione degli studi sui Triangolo Volanti del dott. Lippitsch. Il modello è un Dragon scala 1/48. Lascio spazio alle immagini e a Vostri grditissimi suggerimenti e consigli.

VIDEO

ho visto questa nuova pubblicazione della Deagostini

http://www.deagostiniedicola.it/frontend/c...&prodID=345

Sembra ben fatto e sarei tentato di iniziarlo (sempre che i genitori mi finanzino :s14: )

Il prezzo non è indifferente, ma penso sia dovuto al fatto che è interamenterealizzato in metallo; non capisco molto la strategia di fare uscire i primi 12 fascicoli con cadenza bisettimanale..

Voi che ne pensate? Qualcun'altro è interessato?

Aggiungo anche il link al sito della deagostini in giappone dove è già in corso l'opera

http://deagostini.jp/zst/

Saluti

domanda: c'è in commercio il kit della " Trattrice pesante Breda 32 " ?

Se si, chi lo vende ?

Grazie.

una primizia per chi vuole fare un Efa diverso dai soliti Italiani, inglesi ecc.

Buon lavoro. Pugio

La prima foto mostra il sistema di movimentazione delle locomotive, che vengono poste in attesa sul binario verde coi piloni, una volta arrivato il turno scendono verso carrello blu, il carrello scorre verso destra e si abbassa a livello della piattaforma girevole, una volta che la locomotiva è sulla piattaforma la stessa ruota allineandosi coi binari desiderati.

oggi pomeriggio sono andato a fare un giro a Novegro alla fiera di modellismo, sono rimasto rapito dalla pista dedicata agli off road elettrici, enorme e davvero ben fatta, piena di modelli coperti di fango in attività, ho scattato alcune fotografie, uno spasso!