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magico_8°/88

Sommergibile Oceanico Coloniale

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Trovato durante una ricerca su internet per altro argomento e salvato senza i dovuti riferimenti, se non ricordo male immagine che arrivava da qualche museo...qualcuno ne sa di più?

Smg.ocean.colon.JPG

La dicitura riporta "GRANDE SOMMERGIBILE OCEANICO COLONIALE (??)" da 3800 t di dislocamento in superficie con scafo resitente Galeazzi, (l'unico Galeazzi che io conosca è quello degli scafandri da palombaro).



magico_8°/88

Edited by magico_8°/88

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Viene descritto in un fascicolo di Rivista Marittima dedicata ai sommergibili incrociatori.

PS: ho fatto anche il profilo...

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... con il telefonino non riesco a caricare limmagine...

 

In quel volume ci sono altri due o tre progetti molto interessanti 😉

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... con il telefonino non riesco a caricare limmagine...

 

In quel volume ci sono altri due o tre progetti molto interessanti

Lo avevo già scaricato anche io a suo tempo ma non lo ricordavo più...da leggere con attenzione.

 

Grazie Antonio, appena riesci a postare l'immagine del tuo disegno inserisco un post su Sommergibili d'Italia con il link a questa pagina.

 

magico_8°/88

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Lo so Antonio ma non si vedono...bisogna ri-pubblicarli :sad:

 

magico_8°/88

 

attenzione... anche una delle due immagini della tua firma non è visibile.

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Sembra una versione più leggera del Sourcouf francese o dell'I-400 Giapponese

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In quel volume ci sono altri due o tre progetti molto interessanti

 

Sicuramente molto interessanti ma quello dell'ingegner Galeazzi mi sembrava il progetto meglio "presentato".

 

Tra l'altro è proprio il Galeazzi rinomato per i famosi scafandri...

 

https://www.facebook.com/divinghelmets/posts/117079595104222

 

attenzione... anche una delle due immagini della tua firma non è visibile.

 

Grazie...fatto :tongue:

 

Sembra una versione più leggera del Sourcouf francese o dell'I-400 Giapponese

 

Ma l'ingegnerizzazione dello scafo faceva la differenza...

 

magico_8°/88

Edited by magico_8°/88

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Sembra una versione più leggera del Sourcouf francese o dell'I-400 Giapponese

... come scrive Turrini, per fortuna, ci siamo fermati al progetto e alle modifiche in corsa sul Fieramosca 😉

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Allego di seguito i due disegni tratti dal fascicolo di Turrini per rendere al meglio il progetto dell'Ing. Galeazzi

oceanico.profilo.e.pianta.jpg

oceanico.sezione.jpg

Una particolarità del disegno, oltre le scelte tecniche di costruzione molto avanzate proposte dall'Ingegner Galeazzi, sono quelle relative all'armamento subacqueo a centro nave, così descritto nel testo:

 

"Armamento subacqueo

La disposizione dei tubi di lancio di prora non presenta nessuna particolarità degna di rilievo. se si toglie il fatto che, data la forma della prora, la fuoriuscita dei siluri è fatta in acqua completamente libera. Il locale di lancio relativo gode di una grande semplicità di sistemazioni, non essendo locale normalmente abitabile e non contenendo altri macchinari oltre quelli necessari per il servizio di lancio. I tubi di lancio al centro sono di tipo identico a quelli di prora, e la loro disposizione li mette in certo modo sotto il diretto controllo del Comandante. Il maneggio dei siluri in tutti i locali è reso molto facile e comodo essendo i locali stessi destinati solamente al servizio di lancio. L'imbarco dei siluri è fatto come indicato sul piano generale."

oceanico.sezione.dett.centro.jpg

Dettaglio a centronave (modificato digitalmente) del Sommergibile Oceanico Coloniale da

" BREVE STORIA DEL «SOMMERGIBILE CANNONIERE» E IN PARTICOLARE DI QUELLO ITALIANO "

di A. Turrini, supplemento della Rivista Marittima - Dicembre 2011

Lo stesso Turrini commenta che sarebbe stato interessante portare avanti lo studio di una tale novità...

magico_8°/88

Edited by magico_8°/88

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