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Totiano

I Futuri Ssbn Americani (E Non Solo)

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Interessante articolo da defencenews al link https://www.defensenews.com/naval/2017/09/25/us-navy-awards-5b-to-finish-ballistic-missile-sub-design/ dove si fa un po il punto dell asituazione sui futuri SBN classe Columbia, che rimpiazzeranno gli ormai datati Ohio.

alo stato attuale la General Dynamics ha ricevuto un contrato da 5 miliardi per completare il progetto dei futuri 12 battelli, che sono una priorità per la Marina americana, vista l'avanzata età dei superstiti 14 Ohio.

La costruzione dovrebbe iniziare nel 2021 ed il primo dovrebbe essere consegnato nel 2028, con un costo di 100 miliari ciascuno e una aspettaiva di vita di 42 anni. Ma già nel 2008 era stato sviluppato un compartimento missili idoneo sia per la US Navy che per la Royal Navy mentre nel 2012 erano arrivati i primi fondi per iniziare il nuovo progetto.

 

Interessante l'attenzione di tutti sul programma, che sembra non stia incontrando alcun ostacolo...

 

 

 

 

US Navy awards $5B to finish ballistic missile sub design

 

PROVIDENCE, R.I. — The U.S. Navy awarded a $5 billion contract to General Dynamics’ Electric Boat on Thursday to finish designing a new class of ballistic-missile submarines so construction can start.

The Navy called the program its top priority because ballistic-missile submarines help deter nuclear war. An Electric Boat official said the award, announced Thursday, keeps the program on track.

The Connecticut-based company is the prime contractor for the Columbia-class ballistic-missile submarine program. It’s designing 12 submarines to replace the current fleet of 14 aging Ohio-class ballistic-missile submarines.

Construction on the Columbia class is expected to begin in fiscal 2021 at Electric Boat’s Rhode Island manufacturing plant and at its headquarters in Groton, Connecticut. Newport News Shipbuilding in Virginia is the subcontractor. The first of the 12 submarines is expected to be delivered to the Navy in fiscal 2028.

The total cost of the shipbuilding program is about $100 billion. Each submarine is being designed to stay in the fleet for 42 years.

Electric Boat received a $76 million contract in late 2008 to start working on a missile compartment that could be used for both the U.S. Navy’s new ballistic-missile submarine and the Royal Navy’s new ballistic-missile submarine, which construction began on last year.
In 2012, it received a five-year, $1.85 billion award to do the research and development for the Ohio-class replacement and to continue developing the common missile compartment.

 

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Una precisazione: nel testo originale in inglese 100 Billion USD è il costo totale del programma (12 Battelli), quindi al momento circa 8 Miliardi di USD per battello (non 100 come tradotto) :)

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nteressante l'attenzione di tutti sul programma, che sembra non stia incontrando alcun ostacolo...

 

 

vorrei ben vedere.... con Trump che non aspetta altro!! :unsure: :wacko:

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Vi posto un interessante articolo sui futuri SSBN americani, il cui nome del capoclasse sembra sarà Columbia.

Devo essere sincero, non capisco dove vogli arrivare quella che credo che sia una specie di "Corte dei Conti" del governo USA. E' "normale" che dove si iniettano nuove tecnologie ci saranno costi elevati e rischi. Dove, e in genere succede, queste tecnologie saranno perfezionate troveranno anche un loro ritorno economico nelle applicazioni commerciali, oltre a mantenere un elevato standard dei battelli americani, che presto saranno raggiunti (se non lo sono già) da russi e cinesi... L'impressisone è che sia piu un articolo politico...

L'articolo è reperibile al link https://navaltoday.com/2017/12/26/immature-technologies-could-endanger-columbia-class-schedule-costs-gao-warns/


Immature technologies could endanger Columbia-class schedule, costs, GAO warns

 

The US Navy’s next generation of ballistic missile submarines could encounter cost overruns and unexpected delays caused by new and under-tested technologies, a Government Accountability Office (GAO) report has warned.

 

GAO noted that additional development and testing on several Columbia-class submarine technologies were required to demonstrate their maturity.

The systems requiring more testing are critical to the submarines’ performance, including the Integrated Power System, nuclear reactor, common missile compartment, and propulsor and related coordinated stern technologies, according to GAO.

“[As a result], it is unknown at this point whether they will work as expected, be delayed, or cost more than planned. Any unexpected delays could postpone the deployment of the lead submarine past the 2031 deadline,” GAO said.

The navy’s Columbia-class ballistic missile submarines will replace the 14 Ohio-class that currently provide the sea-based leg of the US nuclear triad, slated to begin retiring in 2027. The first Columbia must begin patrols in 2031 to prevent a gap in deterrent capabilities; the class will ultimately carry up to 70 percent of the nation’s strategic nuclear capability. The program is a top Navy priority with an expected cost of $267 billion over its life cycle, including $128 billion to research, develop, and buy 12 submarines.

The navy intends to complete much of the submarine’s overall design prior to starting construction to reduce the risk of cost and schedule growth.

However, the Navy recently awarded a contract for detail design while critical technologies remain unproven—a practice not in line with best practices that has led to cost growth and schedule delays on other programs, according to GAO.

GAO had suggested that Congress consider requiring additional reporting on these technologies but, before this report issued, legislation passed that did so.

immature-technologies-could-endanger-col

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Leggendo tutto il rapporto, la situazione in realtà è più complessa.

 

https://www.gao.gov/assets/690/689133.pdf

 

Per dirne una (pagina 24 del report):

 

Neither the propulsor nor other related components of the coordinated stern have been demonstrated through testing in a near or planned operational system configuration, a key element for achieving TRL 7. Navy officials told us that the propulsor effort is based on prior experience with propulsors and that it will resemble the Virginia-class propulsor design. However, according to Navy documentation, the propulsor will be different in form, fit, and function than prior propulsors, and the final configuration has yet to be selected or tested.

 

Ovvero: la Marina dice che la parte 'propulsione', inteso come pump-jet, timoni ecc, sono derivati dal design dei Virginia: ma, sempre secondo la Marina, sono diversi come forma, posizionalento, e funzione.... e che la soluzione definitiva non è ancora selezionata, ne tantomeno testata.

 

Ecco, di dichiarazioni simili è pieno il report: poi, non bisogna mai dimenticare che il GAO non è un organo prettamente tecnico, ma amministrativo-contabile (più simile alla nostra Corte dei Conti ), però negli ultimi anni, coi programmi monstre lanciati, non è che si sia sbagliato tante volte.

 

Vedasi, ad esempio, le catapulte EMALS delle nuove portaerei.

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Studio interessante e complesso, da analizzare con pazienza ed attenzione per la mole di dati inseriti.

 

Intanto il costo stimato per ricerca è acquisto (compresi i "costi non ricorrenti"??) di 12 battelli è stimato già a 128 miliardi di $ mentre quelli totali del programma durante tutto il ciclo di vita dei battelli è stimato in 267 miliardi di $

 

magico_8°/88

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TAGLIATA LA PRIMA LAMIERA DEL COLUMBIA

il 23 maggio ha avuto luogo la solenne cerimonia per il taglio della prima lamiera del nuovo SSBN Columbia, progettato per sostituire i datati Ohio e rimanere in servizio (almeno 40 anni). Tra i tanti l'interesssante servizio al link https://www.popularmechanics.com/military/navy-ships/a27615616/us-navy-columbia-submarine/?fbclid=IwAR2z3yWQsWNm8n9M_PFTKUkByMy9MqKynQu3f61fPeY4tz3p681wSm9CVsc

Dove c'è anche il filmato, cre credo piacerà a Lazer_one...

 

 

Quasi 19.000 t di dislocamento, 20 tubi di lancio verticali per  missili Trident D5 da  oltre 100 Kt anche solo solo 16 saranno operativi e 4 sigillati in aderenza ai trattati di non proliuferazione nucleare, I 12 battelli costeranno al costrinuente amercano 109 miliardi di dolllari e il 2031 è l'anno in cui si prevede la prima missione  

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