Falsatorre Smg Foca

[danilo43*]

Chiedo ai nostri agguerriti comandanti tecnici quale potrebbe essere la funzione dell'apertura (portello ?) evidenziato sul fianco sinistro della falsatorre del sommergibile Foca. Pare fosse presente anche sul fianco di dritta.

 

 

 

[Totiano*]

Visto che è stato ripreso in vicinanza del porto, mi fa pensare a una "cesta" per riporre le cime di ormeggio. Comunque provo ad indagare

[Totiano*]

Nelle coetanee foto di della classe, intendo prima che spostassero il cannone a prora, sembra esistere un passaggio e non un semplice portello, come di accesso alla ritirata o alla cucina di superfice e, in effetti, sotto al cannone potrebbe anche trovare spazio

[danilo43*]

Grazie Marco, conosco quel passaggio, una vera e propria porta di accesso: lo trovo presente sul lato di dritta nella falsatorre dello Zoea, modificata, con ancora il cannone nella posizione originale.

Non lo vedo più invece sull' Atropo con il cannone spostato in coperta, ma è il fianco sinistro. Credi che quello evidenziato potrebbe essere, come hai ventilato, un portellino di aerazione per la cucina di coperta o della latrina ?

In verticale, ma ha più o meno le stesse dimensioni degli oblò superiori.

Non credo sia un qualche cosa applicato esternamente, poi mi pare sia di dimensioni troppo piccole per contenere una qualsiasi cima d'ormeggio.

 

Zoea

Atropo

Modificato 11 Gennaio, 2017 da danilo43

[danilo43*]

Nelle coetanee foto di della classe, intendo prima che spostassero il cannone a prora, sembra esistere un passaggio e non un semplice portello, come di accesso alla ritirata o alla cucina di superficie e, in effetti, sotto al cannone potrebbe anche trovare spazio

 

All'interno della falsatorre di un 600, serie Argonauta erano disposte cucina a poppavia e latrine. E' plausibile che anche il Foca avesse la stessa disposizione ?

in tale caso non sarebbe da escludere un portello di aerazione (o per dare luce) al locale cucina. Che ne dici ?

Modificato 11 Gennaio, 2017 da danilo43

[Alfabravo 59*]

 

 

Dico subito che non m' intendo di sommergibili. Tuttavia mi pare che la falsatorre non facesse parte dello scafo resistente e che in immersione era quasi del tutto invasa dall' acqua.

Ebbene le aperture indicate da DANILO dovrebbero favorire l' invasione dell' acqua durante l' immersione.

[Totiano*]

@Danilo, è un portello che, se fosse di aerezazione, non sarebbe lasciato con il personale schierato in coperta.

@Alfabavo Non c0era bisogno di queste aperture, di cui la Marina ha sentito il bisogno (dai tempi della classe F) solo per i 212