malaparte* Inviato 17 Marzo, 2016 Segnala Share Inviato 17 Marzo, 2016 All'inizio dell'estate sarà aperto alla navigazione sistematica l'ampliamento del canale di Panama, di cui la Salini è leader del consorzio costruttivo. Già sono state effettuati i primi passaggi di navi. http://www.ansa.it/mare/notizie/rubriche/shippingecantieri/2016/03/16/canale-panama-ampliamento-concluso-entro-luglio-_996406fa-61b6-4905-bef8-2c954cfaafe5.html Da notare il (tradizionale) contenzioso per gli aumentati costi... Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Totiano* Inviato 6 Aprile, 2016 Segnala Share Inviato 6 Aprile, 2016 Impressionante. Possibile che dal 1914 non è stato fatto alcun intervento? ewppure il tonnellaggio medio delle navi nei mari del mondo deve essere almeno decuplicato... Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
malaparte* Inviato 13 Aprile, 2016 Autore Segnala Share Inviato 13 Aprile, 2016 Lungo articolo di Giuseppe Sarcina sul Corriere Sera di oggi. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
malaparte* Inviato 12 Giugno, 2016 Autore Segnala Share Inviato 12 Giugno, 2016 Effettuato il primo passaggio-test prima dell'inaugurazione ufficiale il 26 giugno. http://www.ansa.it/sito/notizie/economia/2016/06/10/prima-nave-nel-nuovo-canale-di-panama-unopera-italiana_763392e6-597d-415f-aa29-919fd3cc0ad5.html Interessante, nell'articolo, il cenno ai problemi degli extra-costi dovuti ad errate valutazione geologiche, e al ventilato progetto cinese di un "proprio" canale. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Totiano* Inviato 12 Giugno, 2016 Segnala Share Inviato 12 Giugno, 2016 Un progetto Cinese per un proprio Canale, immagino le ripercussioni economiche... chissa se riuscirebbero a rientrare nelle spese... Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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