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Cantiere Di Costruzione Sommergibile Guppy Class "leonardo Da Vinci S-510" Scala 1:350 Afv Club


Donald

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Ho comiciato un secondo sottomarino, sempre in scala 1:350. Questa volta è un sottomarino di costruzione americana, ceduto dopo la guerra e un notevole ammodernamento alla marina italiana. Il modello dell'afv model non èmale, anzi, completo di fotoincisioni (di cui però non ho quasi fatto uso).

 

IMGP1266.jpg

 

mi sono aperto tutti gli sfiati dell'acqua

 

IMGP1267.jpg

 

IMGP1272.jpg

 

IMGP1271.jpg

 

IMGP1281.jpg

 

termoformato il cupolino antispruzzi: (quello del modello pensavo di averlo perso e quando l'ho trovato mi sembra comunque meglio quello termoformato :))

 

IMGP1278.jpg

 

 

autocostruito le barre mancanti in coda:

 

IMGP1282.jpg

 

IMGP1284.jpg

 

IMGP1285.jpg

 

prima parte di verniciatura

 

IMGP1289.jpg

 

basetta + autocostruzione del portellone elevato posteriore per l'uscita d'emergenza e seconda parte di verniciatura (tutti Gunze o Tamiya stavolta)

 

IMGP1290.jpg

 

IMGP1291.jpg

 

IMGP1292.jpg

 

ora devo verniciarlo lucido e invecchiarlo dopo aver applicato l'unica decalds che riporta il numero 510

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bello!

 

ma siamo sicuri dei propeller guard? sono piu' ferrato sui modelli WWII dove era stato sostituito con un propeller guard smontabile...

innauguro il nuovo look con questo post :)

 

ciaaaao

 

nelle poche foto che ho trovato era sempre presente.

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sono piu' ferrato sui modelli WWII dove era stato sostituito con un propeller guard smontabile...

Su tutti i battelli statunitensi di costruzione bellica il paraeliche (propeller guard) era una struttura fissa e non smontabile. :wink:

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Su tutti i battelli statunitensi di costruzione bellica il paraeliche (propeller guard) era una struttura fissa e non smontabile. :wink:

 

almeno su questo mi permetto di non essere agree... e per evitare altre figure (shame on me) allego link vari ed esaustivi con foto.

 

mi spiace essere uscito con la mia sparata, in effetti dovendo costruire un modello USA WWII mi sono soffermato a guardare solo le foto che mi interessavano e per quanto riguarda le foto post WWII che avevo di battelli USA non riportavano presenza di un paraeliche fisso... quindi ho dedotto che tutti i modelli post ne fossero sprovvisti... poi come mi avete fatto notare questo cozzava con le foto che avete postato.. quindi .....ora pongo rimedio e naturalmente faccio il mea culpa per aver cannato anche se in parte.

 

per quanto riguarda gli USA e quindi i citati gato, balao e tench con le varie conversioni guppy I-III , SSR SSK dal 44 e anche prima il paraeliche o propeller guard venne sostituito da uno rimovibile e montato solo durante le manovre in porto.

 

 

fonti cartacee:

gato-class submarines /warship28/ squadron signal

fleet submarinse of world war two / the floating drydock

uss bowfin(ss-287) / pictorial histories publication

uss pampanito / squadron signal

gato type fleet submarines / warship pictorial 28

 

dicono tutti le stesse cose: the original permanently fitted guards made underwater noise and also caused some drag. they were removed and these temporary guards were fitted only during port calls...

----------------------

 

fonte navsource web foto:

 

...ecco la lista dove si possono vedere le foto...spero completa sono le 3 e sono appena tornato a casa...comunque come si potrà vedere, alcuni nascono con il paraelica fisso per poi passare al uno smontabile ,altri direttamente senza dal 44 circa. ho guardato altri ricommissionati in altre nazioni ed in alcuni sono ricomparsi fissi come per esempio per l'Italia.

 

GATO-BALAO-TENCH: http://www.navsource...es/08/04idx.htm

 

GATO CLASS USA-ITA

ss220 barb - enrico tazzoli (SI) http://www.navsource...es/08/08220.htm

ss247 dace- leonardo da vinci (SI) http://www.navsource...es/08/08247.htm

 

come il leonardo da vinci anche il barb (modello che sto costruendo e visibile su questo forum) dopo una lunga carriera (nasce con paraeliche fisso e poi sostituito da uno mobile )viene ricommissionato nella nostra marina e riappare con il para eliche.

 

BALAO CLASS USA-ITA

ss321 besugo - francesco morosini (SI) http://www.navsource...es/08/08321.htm

ss336 capitaine - alfredo cappellini (SI) http://www.navsource...es/08/08336.htm

ss373 lizardfish - evangelista torricelli (SI) http://www.navsource...es/08/08373.htm

 

TENCH CLASS USA-ITA

ss490 volador - gianfranco gazzana piraroggia (NO) http://www.navsource...es/08/08490.htm

ss524 pickerel - primo longobordo (NO) http://www.navsource...es/08/08524.htm

 

Comandanti s'è fatta una certa... necessito nanna urgentemente.

Alla prossima.

Modificato da Ottobrino
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@ Ottobrino: ti ringrazio per le delucidazioni!

Forse non ci eravamo capiti... Io intendevo dire che il paraeliche non era smontabile in senso stretto, per rimuoverlo o installarlo era necessario un ciclo di lavori in arsenale, non lunghissimo ma comunque di una certa entità e tale, probabilmente, da richiedere anche l'immissione in bacino del battello. :wink:

In ogni caso, grazie ancora per l'approfondita ricerca iconografica.

Modificato da Alagi
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grazie davvero a entrambi: non si finisce mai di imparare!

 

in mrito a:

in che scala?? 1/1 ??? sapendoi tuoi precedenti... :laugh:

sei forte, Iscandar, ... in effetti, quella é la mia piú grande passione, ma un tantino difficile da realizzarsi piú volte! (faccine che ridono a crepapelle)

in compenso ora mi sto davvero occupando di un "modellino" .. in scala 1:1' una galea genovese del 400.

Prossima apertura al pubblico ai primi di luglio.

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grazie davvero a entrambi: non si finisce mai di imparare!

 

in mrito a:

 

sei forte, Iscandar, ... in effetti, quella é la mia piú grande passione, ma un tantino difficile da realizzarsi piú volte! (faccine che ridono a crepapelle)

in compenso ora mi sto davvero occupando di un "modellino" .. in scala 1:1' una galea genovese del 400.

Prossima apertura al pubblico ai primi di luglio.

 

Haigià fatto un topic qui sl forum??

che qualcuno dei Senatori si sente male poi... (si i nostri Senatori sono con la "S" maiuscola)

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