Le Tre Caravelle

[drakkar]

Carissimi comandanti... è da un pò di tempo che mi "frulla" in testa la realizzazione della Santa Maria che ho da fare della Revell....

 

Siccome ho aperto la scatola, per osservare e provare a secco i pezzi (come di solito uso fare prima del montaggio vero e proprio),.. ho notato che la prua non mi convinceva...

Sebbene il modello Revell derivi da disegni di Vincenzo Lusci (e questo sarebbe già una garanzia), e da una "scopiazzatura" del modello Heller, volevo approfondire in tal modo il materiale iconografico che si può trovare in rete...

 

Dopo qualche clikkata quà e là... mi imbatto in questa foto....

 

 

Adesso.. mi trovo un pò confuso...

 

Mi è venuta voglia di farmi la "NINA".... :s02:

 

Poi pensavo di farmi la "Santa Maria"... :s10:

 

Ed infine una bella "Pinta"... :s03:

 

Fareste anche voi così.... vero??

 

 

ciaoooo

[pennabianca]

Ciao Drakkar, domani vado subito in negozio a comprami la scatola di montaggio de La Nina, :s51: :s51: :s51: he he he. :s02: :s02:

 

ciao e grazie per il suggerimento del materiale.

 

Buon vento da Pennabianca.

Modificato 6 Gennaio, 2012 da pennabianca

[pugio]

Io ho trovato questa "vecchia" scatola Airfix della Nina :s03: :s03: :s44: :s44: :s44:

[corazzata_littorio]

Se Nina deve essere...meglio la Senicar...

 

e io che pensavo fosse una discussione inerente le 3 caravelle...

facciamo i seri mi raccomando!

[Alfabravo 59*]

:s03: "Quando il gatto (= Moderatore) non c'è... :s03:

:s03: Questo il mio "Ordine di Battaglia":

 

1° LA PINTA, per eliminare del tutto i miei già scarsi freni inibitori...

 

2° LA NINA, ovviamente, aiutato da quella atmosfera ruffiana che solo una barca può dare...

 

3° (optional) LA SANTA MARIA, per chieder perdono del peccato carnale! :s03:

[480]

Ciao Drakkar, complimenti per la scelta del modello.

Ovviamente, se ti serve una mano noi del forum siamo sempre ben lieti di aiutare un amico, vedrai che nessuno si tirerà dietro.

 

Mauro

[drakkar]

ciao Pugio...

 

'Na domanda...

 

La scatola dell'Airfix... non vedo la prua.... ma du poppe.... :s03:

 

Non è che per caso mancano i pezzi???

 

eh eh.... mamma mia ci arrestano..... :s07:

 

ciaooo

[Odisseo]

Io non faccio modellismo, ma se serve una mano (anche due) sono a disposizione !!! :s02:

[Iscandar]

Ragazzi... ragazzi... io consiglierei... canta pure...

 

[Anteo]

Ciao Marco,

io sono rimasto colpito dalle "aragoste" si vede che stò invecchiando..... :s68:

Scherzi a parte, ho un bellissimo disegno della Santa Maria, se credi possa aiutarti dimmelo.

Comunque, come era la S. Maria con precisione non c'è certezza, si può solamente paragonarla allo stile navale dell'epoca.

Ciao.

[drakkar]

Carissimo Sandro.... ciaooooo

 

BEH! fin che si scherza si scherza... ma in realtà ho cominciato la S. Maria della revell

 

In effetti come dici tu non esiste la certezza sulla forma di questa caravella (o caracca)

 

Ma oltre ad aver trovato quello di cui sopra.. ho trovato delle immagini abbastanza belle di una S. Maria della Heller (che reputo tra le migliori marche di modellismo navale in plastica per quanto riguarda quello storico/antico), ed un modello in legno costruito su disegni di Lusci... ed assomigliano molto a quella che ho io..

 

Purtroppo, a differenza della Nina e della Pinta, per la S. Maria non esiste una documentazione certa...

 

In sostanza la mia attenzione e riferita alla prua... sembra che su gran parte dei modelli realizzati (anche per i vari film su C. Colombo), abbiano realizzato un castello di prua più alto (tipico delle caracche di fine 400'), mentre sul mio modello non è così accentuato... (dovrò postare qualche foto... poi si capirà meglio....)..

 

 

nel frattempo ti saluto Sandro....

 

ciaooooo

[Secondo Marchetti]

Caravella! La caracca era molto più grossa della caravella ed i due tipi erano inconfondibili. Fu forse un bene che Isabella si fosse dimostrata tanto taccagna, se avesse fornito a Colombo una caracca, dubito fortemente che questo sarebbe riuscito ad andare e a tornare :s03:

[drakkar]

Rieccomi dunque con lo stato di avanzamento lavori.....

 

A questo punto diventa indispensabile tagliare lo scafo al fine di poterla incollare sulla base..

 

 

fatto ciò, ho pensato bene di incollare l'albero del bompresso in maniera da centrare la nave sulla base e fare in modo che sporga meno possibile dai lati...

 

 

Ho quindi provato a secco la posizione definitiva...

 

 

alla fine ho pensato di proseguire con questo modello nella sua forma e stampata senza modificare la prua o altri particolari minori...... visto che in internet ho fatto delle belle scoperte..

 

Infatti anche la Heller lo riproduce con questa forma

 

che molto probabilmente è stata fatta in base a questa riproduzione del 1927 costruita in base agli scritti dello stesso Colombo... se così fosse...

 

 

Infine ho trovato questa "chicca" filatelica...

 

Così sono un pò più convinto... vabbè!!

 

ciaooo

[konig75]

Ottimo inizio Marco ma sinceramente preferisco la Nina............li si che si puo dire Vento in Poppa..... :s01: :s03: :s03: :s03: :s02:

[Totiano*]

Su, ragazzi, un po di contegno! ci sono delle Signore che requentano il forum! :s01:

[Lefa]

L'immagine della riproduzione del 27 viene dal già citato libro..

[marcellodandrea]

Il bompresso finisce a livello del ponte del castello di prua? Dovrebbe proseguire e andare sotto, e finire in corrispondenza più o meno della base del trinchetto, altrimenti verrebbe strappato via alla prima folata di vento :s01:

[malaparte*]

Su, ragazzi, un po di contegno! ci sono delle Signore che requentano il forum! :s01:

Ma figurati!!!! Poverini, lasciali divertire!!! :s03: