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100 Anni Di Vela


Messaggi raccomandati

Ho acquistato un libro a "scatola chiusa", che è arrivato qualche giorno fa. :s41:

Il titolo è "Cent'anni della vela" … non avrebbe allettato anche voi?

E' un libro fotografico, con brevissime didascalie ed è in bianco e nero, ma è veramente bello. :s01:

Ci sono tante foto storiche, ve ne pubblico qualcuna di interessante.

 

 

Parto dalla più "bella" (ovviamente per me!). :s15:

Il Valhalla - foto del 1899

 

valhallai.jpg

 

 

Una veleria.

La didascalia dice: Britannia’s sail, Ratsey & Lapthorn Sail Loft – 11 aprile 1931

 

britanniassail.jpg

 

 

Broadglance – 1895.

La curiosità è che al timone c'è una donna :s20:

 

broadglance.jpg

 

 

Cowes parade – agosto 1900

 

cowesparade.jpg

 

 

Dar Pomorza – 4 agosto 1974

 

darpomorza.jpg

 

 

Ecco un dettaglio della precedente foto. Credo che questo potrebbe interessare i più esperti della Base. In distintivo ottico di questa nave sembrerebbe essere F 821 (lascio a voi darci maggiori dettagli :s10: )

 

darpomorzadettaglio.jpg

 

 

Gorch Fock – 20 giugno 1966

L'anno dopo della famosa sfida lanciata all'amm. Agostino Straulino, che comandava il Vespucci (C.A. 1965)

 

gorchfock.jpg

 

 

HMS Victory and Mistletoe - 1882

 

hmsvictory.jpg

 

 

Little Rona - 1905

 

littlerona.jpg

 

 

Minotaur – 23 giugno 1887

Che bella flotta di velieri :s01:

 

minotaurf.jpg

 

 

Talisman – 1888

 

talismanc.jpg

 

 

Tovarich – 2 maggio 1976

 

tovarich.jpg

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La didascalia dice: Britannia’s sail, Ratsey & Lapthorn Sail Loft – 11 aprile 1931

Ratsey & Lapthorn esiste ancora, e gode ottima salute.

 

 

La curiosità è che al timone c'è una donna :s20:

 

broadglance.jpg

 

Curiosità non direi, dato il posto. E nemmeno cappellino e abbigliamento, considerata l'epoca.

Il punto é un altro. Il braccio sinistro é leggermente allargato a trovare un comodo appoggio, e la mano tutto sta facendo tranne che cercare la scotta della randa. Tenere la scotta della randa in mano é il minimo indispensabile in quelle condizioni, dato che filare la scotta sotto raffica ti consente di raddrizzare la barca. Col trincarino sottovento a filo d'acqua, e con quella mise che ti farebbe andare giù come un ferro da stiro tre secondi dopo essere finita in acqua, quella cara signora é come se andasse su una bicicletta senza mani e in piedi sul sellino con un piede solo.

Tornassimo alla marineria velica (e non é detto che alla fine della crisi non succeda) la Gran Bretagna dominerebbe di nuovo il mondo.

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Ratsey & Lapthorn esiste ancora, e gode ottima salute.

 

 

 

 

Curiosità non direi, dato il posto. E nemmeno cappellino e abbigliamento, considerata l'epoca.

Il punto é un altro. Il braccio sinistro é leggermente allargato a trovare un comodo appoggio, e la mano tutto sta facendo tranne che cercare la scotta della randa. Tenere la scotta della randa in mano é il minimo indispensabile in quelle condizioni, dato che filare la scotta sotto raffica ti consente di raddrizzare la barca. Col trincarino sottovento a filo d'acqua, e con quella mise che ti farebbe andare giù come un ferro da stiro tre secondi dopo essere finita in acqua, quella cara signora é come se andasse su una bicicletta senza mani e in piedi sul sellino con un piede solo.

Tornassimo alla marineria velica (e non é detto che alla fine della crisi non succeda) la Gran Bretagna dominerebbe di nuovo il mondo.

 

 

 

 

da base artica, marco

 

:s12: ....caro marat non scordar:

 

.....rule, britannia....: http://www.youtube.com/watch?v=25zynTTl-sU

 

 

stile, rimane stile.

 

salutoni marco

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Ecco i dati completi e una foto della copertina.

 

 

copertinabd.th.jpg

 

 

Titolo: A HUNDRED YEARS OF SAIL (versione in inglese)

Autore: Beken of COWES

Casa editrice: COLLINS (London)

ISBN 0 00 216811 1

Anno di edizione: 1981

Pagine: 224

Dimensioni(cm): 24 X 31

Prezzo originale: non è indicato sulla copertina

Prezzo di mercato: euro 35,00

 

Dovrebbe esistere una versione anche in italiano, pubblicata in Italia da Frassinelli nel 1985.

 

 

La descrizione di presentazione era questa:

 

Tre generazioni della famiglia dei Beken di Cowes hanno fotografato fin dal 1888 i più grandi velieri del mondo e la loro navigazione.

Questo volume raccoglie le immagini più belle di cento velieri.

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Ecco un dettaglio della precedente foto. Credo che questo potrebbe interessare i più esperti della Base. In distintivo ottico di questa nave sembrerebbe essere F 821 (lascio a voi darci maggiori dettagli :s10: )

darpomorzadettaglio.jpg

E' la corvetta (ex PCE dell'U.S. Navy) Panter, della MArina olandese:

http://www.seaforces.org/marint/Netherland...NLMS-Panter.htm

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