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Quizz Foto: Unità Militari


Alagi

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Va bene...come dice il proverbio "...in guerra e in amore ...e nei quiz...non si guarda in faccia nessuno!"

 

Ecco la mia ipotesi: Nave scuola Zhenghe, della marina della repubblica cinese, entrata in servizio nel 1987, visionata su almanacco navale del 2007.

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E' un cacciatorpediniere thailandese della Classe Cionburi

composta da 9 unità : Cionburi-Ciumpoon-Trat-Ciantaburi-Pattani-

Puket-Raion-Sonkla-Surad.

Costruite nei Cantieri Riuniti Adriatico di Monfalcone-1935-37.

Da: Almanacco Navale 1941-XIX-pag.579

 

RED

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NOO...non ha durato nemmeno mezza giornata!!!

 

E' il Puket...a te Gianni e complimenti...anche se all'epoca della foto il paese di appartenenza veniva appellato come Siam.

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Classe di due sole unità, mi pare...entrambe affondate...una da noi!

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Russa ma non è quella !

 

RED

 

A me risulta proprio una corvetta Russa classe Gepard e cercando le singole unità questa foto sembra essere associata all'unità avente come pennant number 691 (ovvero dovrebbe essere la Tatarstan)

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Ho voluto verificare e trovo che avete ragione entrambi !

Chiedo scusa !!!

Infatti è la corvetta Tatarstan !

Si tratta comunque di un equivoco :

la foto da me postata, è tratta da un articolo che la presenta

come nave pattuglia armata di missili con nome " Zelyony Dol "

e quindi io,non troppo esperto,ci sono caduto ! :sad:

http://www.askanews.it/minaccia-isis/siria-la-russia-invia-nuova-nave-armata-da-missili-da-crociera_711734360.htm

 

La corvetta "Zelyony Dol " è invece questa :

se90li.jpg

 

Passo la mano a Moreno !!!

 

RED

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Sono cose che succedono utilizzando supporti informatici non sempre attendibilissimi.

 

Nessun problema, datemi alcune ore per sistemare una nuova proposta..e alla via così!

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Beh??

 

Troppo difficile? Comandanti spero che non abbiate visto questo quiz, non posso credere che macchine da guerra come voi non riescano ad aggiustare il tiro su di un bersaglio come questo.

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Nonostante che alcuni particolari non mi tornino (es la scudatura del cannone ad estrema prua), ipotizzo che si tratti della corazzata LEPANTO: la manica a vento tra i due fumaioli me lo confermerebbe. Dal "disordine" che si nota in coperta ed il fumo che s' indirizza lateralmente, mi fa pensare che la nave sia ferma in una qualche rada.

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Bravo AB59, non era proprio difficile, ma nemmeno facile perché ad un occhiata distratta si poteva scambiare per la "quasi" gemella.

a te le mano!

Modificato da malaspina
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Grazie, MALASPINA! Perchè mai avrei dovuto scambiare le due navi? Il LEPANTO aveva 4 fumaioli, mentre l' ITALIA 6...L' unica perplessità l'ho avuta osservando la scudatura del casnnone ad estrema prora. Scudatura che, dai profili grafici a me conosciuti, non corrisponde.

 

Ed ora vado con la mia proposta:

 

25he809.jpg

 

Nome e nazionalità, prego!

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Mi sa tanto di nostrano....

All' epoca della foto sì :smile: !

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Nave aviere conuno dei primi esemplari di 76 compatto

:smiley19: Molto bene! :smiley19: Si tratta proprio dell' AVIERE con a bordo un "76" sperimentale con radar tiro incorporato.

 

A PELLICANO la prossima proposta!

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E' il sommergibile Pacocha della marina peruviana...

 

se confermato ho un numero della REVISTA DE MARINA del luglio/agosto 1989, che quello stato maggiore mi invio su mia richiesta, proprio in merito al ricupero di questo battello affondato.

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Esatto, colpito e riaffondato -- si tratta, una vicenda che ho vissuto personalmente, quella del B.A.P. Pacocha, speronato ed affondato all’ entrata del porto del Callao il 26 agosto del 1988, che è anche la base principale della Marina del Peru, del Perù, dove — al termine di una esercitazione — si stava rientrando il sommergibile; nell’ imminenza dell’ attracco non era in primo stato di approntamento, i portelli erano già aperti anche in coperta.

Colpito a poppa, il Pacocha affondò rapidamente, con la perdita di tre membri dell' equipaggio, tra i quali il comandante.

Il comandante in seconda, il trentaduenne tenente di vascello Luìs Cotrina. gesti le operazioni di abbandono e poi, dal fondo quelle del difficile e lungo salvataggio dei giorni successivi; la vicenda del TV Cotrina e del salvataggio del Pacocha diventeranno poi oggetto di una causa di beatificazione, con il riconoscimento di un miracolo da parte della chiesa cattolica
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