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Alfabravo 59

Piroscafo Candia, Cerco Foto E Notizie

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Un Lettore della RIVISTA MARITTIMA chiede foto e notizie del piroscafo CANDIA. Quelle poche che son riuscito a trovare le ho ricavate dalla monumentale opera in 7 vol. STORIA dei TRASPORTI ITALIANI di F. OGLIARI, A. RASTELLI, G. SPAZZAPAN e A. ZENONI (CAVALLOTTI Ed. MIlano).

 

Notizie un pò frammentarie contenute nel 1° e 3° volume. Mi viene persino il dubbio che si tratti di due navi diverse. Provo a fare un curriculum di questa nave

 

1862: costruita a Newcastle on Tyne col nome di BOLIVAR. 702 tsn e 1.043 tsl. App. motore "compound" da 170 cv. Dim: 75,6 X 8,5 X 6,1 mt.

 

1863:ADRIATICO ORIENTALE col nome di CAIRO. Linea ANcona-Alessandria d'Egitto, poi ANcona BRindisi. Requisita dallo Stato il 18/7/1866 per la III Guerra d' Indipendenza

 

1872: acquistata da RUBATTINO per la linea NApoli-PAlermo.

 

????: varie cambi di ragioni sociali: FLORIO-RUBATTINO, poi N.G.I.

 

1901: N.G.I. La potenza dell' app. motore è indicata in 1320 cv: cambio motore od è un altra nave? Il C.te risulta essere Domenico COSTA

 

1904: N.G.I. Il C.te è Filippo FORZANI

 

1910: SOCIETA' NAZIONALE SERVIZI MARITTIMI. La stazza ora è indicata in 525 tsn e 1.045 tsl

 

1913: SITMAR comprendente 2 soc: MARITTIMA ITALIANA e SICILIA. Alla SICILIA venne assegnato il CANDIA

 

1917: 11 Aprile affondato dal smg Tedesco UC 20 (C.te Franz BECKER) al largo di Zuara. 10 Vittime.

 

Le uniche 2 foto contenute nei volumi son identiche fra loro ed uguali a quella che il Lettore ha trasmesso alla R.M. per facilitare l'identificazione della nave.

 

Infine mi appello al nostro Francesco DE DOMENICO per le ulteriori e più precise informazioni.

Edited by Alfabravo 59

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Domattina posterò quanto riportato sul catalogo della mostra su Rubattino, curato da Paolo Piccione. Per intanto (dal "Repertorio di Marina mercantile" AIDMEN di Ilo Barbensi e ora Giorgio Spazzapan):

CAIRO, costr. 1862 (varo 30.8.1862) da Palmer Bros, Jarrow, Newcastle, n. di costruz. 115, per la S.A. Ital. Adriatica Orientale, porto di armamento Ancona; nel 1867 (Piccione dice agosto 1872) venduta a Raffaele Rubattino come CANDIA; nel 1881 trasferita alla Navigaz. Generale Italiana, 1.042 tsl e 615 tsn, macchina a vapore per 635 hp. Nel 1910 alla Soc. Naz. Servizi Marittimi di Genova; entro il 1912 (Piccione dice invece ottobre 1887) rimotorizzata, 1.045 tsl, 525 tsn, 1393 hp, 13 nodi; nel 1913 alla Soc. Sicilia di Navigaz., Palermo; aff. 11.4.1917 presso Zuara.

Edited by de domenico

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candia.jpg

 

"Un Armatore Genovese e l'Unità d'Italia. Raffaele Rubattino", a cura di Paolo Piccione, Silvana Editoriale, 2010

Edited by de domenico

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