Ekranoplani

[rudyf-104]

Per chi e' interessato su questi mezzi, ho trovato un walkaround dedicato al LUN Project 903

http://igor113.livejournal.com/51213.html

E' in russo, ma con google translator si riesce a capire almeno il senso.

 

Ciao,

Rodolfo.

[Deltaricci]

Veramente interessante , incredibile fantasia dei progettisti ,otto motori e sei tubi di lancio in una aerodinamica complicatissima. Mi chiedo se poi all'atto pratico un simile marchingegno avrebbe mai funzionato.

[iy7597]

Ha volato

 

 

 

[giampyg]

Dal sito russo dei sottomarini della classe Tifone

 

Il Caspian Sea Monster l'ekranoplano .

 

http://igor113.livejournal.com/51213.html

 

http://it.wikipedia.org/wiki/Ekranoplano

 

Il video

 

[Totiano*]

Ok grazie :s01: , credo che questa si possa chiudere.

perche doveri, piuttosto le unisco...

 

ho invece cancellato i messaggi superflui. un grazie a IY, validissimo aiuto!

[iy7597]

A disposizione :s01:

 

 

Posizione del mostro del mar Caspio, rilevata su google earth:

 

42°52'59.11"N

47°39'24.49"E

Modificato 10 Marzo, 2010 da iy7597

[rudyf-104]

Veramente interessante , incredibile fantasia dei progettisti ,otto motori e sei tubi di lancio in una aerodinamica complicatissima. Mi chiedo se poi all'atto pratico un simile marchingegno avrebbe mai funzionato.

 

Non solo funziona, come documentano le foto di IY, ma c'e' pure lo zampino di un italiano, come viene evidenziato nel link postato da Giampyg.

Il progettista italiano, Roberto Oros di Bartini, ha anche fatto evolvere il concetto di aereo WIG progettando un aereo WIG capace di volare anche a grandi altezze, il Beriev-Bartini VVA-14.

http://www.airwar.ru/enc/xplane/vva14.html

 

Ciao,

Rodolfo.

[sgt marcoz]

Per chi e' interessato su questi mezzi, ho trovato un walkaround dedicato al LUN Project 903

http://igor113.livejournal.com/51213.html

E' in russo, ma con google translator si riesce a capire almeno il senso.

 

Ciao,

Rodolfo.

Devo dire che questo armamento mi ha sempre dato un senso di inquietudine, anche se all'atto dei fatti era meno pericoloso...o meglio più vulnerabile di altri, sicuramente, anche se con dei costi altissimi, l'ekranoplano ha centrato lo scopo di incutere paura come i mostri del Medioevo, difatti ricordo che su un numero di RID di fine anni '80 si disquisiva sulla potenza contro mezzi navali,del Lun projet 903, specialmente in caso di sbarchi.

[Deltaricci]

Non solo funziona, come documentano le foto di IY, ma c'e' pure lo zampino di un italiano, come viene evidenziato nel link postato da Giampyg.

Il progettista italiano, Roberto Oros di Bartini, ha anche fatto evolvere il concetto di aereo WIG progettando un aereo WIG capace di volare anche a grandi altezze, il Beriev-Bartini VVA-14.

http://www.airwar.ru/enc/xplane/vva14.html

 

Ciao,

Rodolfo.

 

Si indubbiamente un bel giocattolone che stava per aria o per mare , ma mi chiedevo in un uso operativo quale poteva essere il vantaggio , forse la notevole velocità unita alla " bassa " :s03: quota e quindi una ridotta possibilità di essere rilevato dai radar . compatibilmente con le generose dimensioni, per consentite il massimo 'avvicinamento ai Carrier Group per poter lanciare una salva di missili , questi ibridi a mio parere sono stati l'estremo tentativo di opporsi allo strapotere avversario.

[deflektor]

Si tratta di un mezzo della famiglia dei GEV - Ground Effect Vehicles, ovvero veicoli a effetto suolo.

 

Una spiegazione da Wikipedia: http://it.wikipedia.org/wiki/Ekranoplano

 

E una scheda dallo stesso sito sull'unico ekranoplano prodotto in serie: http://it.wikipedia.org/wiki/A-90_Orlyonok

(anche se in 4 esemplari rispetto ai 120 iniziamente previsti...)

 

Buona lettura ai curiosi!

 

:s02:

[Charlie Bravo]

Alcune tristi foto del vecchio Mostro del Mar Caspio alla fine dei suoi giorni. Si tratta di un mezzo classe 902R Lun ( classe Utka-2 per la NATO ), dovrebbe trattarsi dell' S-31. La "R" sta per "Raketnaya" cioè versione missilistica. C'era un'altra versione, la 902S, adibita al soccorso (S = Spasatelnaya = soccorso ).

 

La bestiaccia da viva aveva queste caratteristiche :

Dislocamento : 400 t

Dimensioni : 73,80 x 44 x 2,80

Armamento principale : 6 missili antinave SS-N-22 Sunburn ( gli stessi imbarcati sui DD classe Sovremenniy )

Apparato motore : 8 turboreattori NK-87M da 104 t di spinta ( 60000 SHP ). Velocità massima 300 nodi. Autonomia 5 giorni.

Equipaggio : 9.

 

 

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Le foto dovrebbero essere state scattate a Kaspysk e sono tratte da Military Photos.

 

Слава старый урод! :s03:

 

Qui, per non farsi mancare nulla, invece si vedono anche gli interni ( In questo sito il Proekt 902R sembra essere classificato come Proekt 903 ) :

 

http://community.livejournal.com/ru_aviation/1347696.html

Modificato 29 Maggio, 2010 da Charlie Bravo

[iy7597]

Grazie Comandante :s20:

 

Sarebbe bello riunire il materiale in questa discussione

https://www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=32883

[Totiano*]

Grazie Comandante :s20:

 

Sarebbe bello riunire il materiale in questa discussione

https://www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=32883

 

fatto...

[sgt marcoz]

Qui, per non farsi mancare nulla, invece si vedono anche gli interni ( In questo sito il Proekt 902R sembra essere classificato come Proekt 903 ) :

 

http://community.livejournal.com/ru_aviation/1347696.html

 

Gli interni sembrano essere un incrocio tra un locomotore 626 delle FS e un Dakota della IIWW

 

 

Marcoz

[gpacchia]

Ho sentito in alcuni interventi che la creazione di questi veri e propri mostri potentissimi e pericolosissim in funzione di molte e svariate tipologie di possibili missioni rappresentava una estrema ratio per cercare di combattere lo strapotere dell'altra parte.

 

Da quello che ho letto invece essi potevano invece rappresentare qualcosa di impossibile da controbattere invece proprio dalla nostra controparte.

avevano caratteristiche tali da essere assolutamente imprendibili, micidiali e potevano intervenire nelle condizioni più estreme.

potevano trasportare reparti di truppe e materiali in quantità molto ingenti nei posti più inospitali del mondo ed in tempi così celeri da rappresentare una minaccia difficilissima da controbattere.

 

A questo proposito posso citare un libro della midland (casa editrice americana specializzata in editoria militare-storica) "Russia's Ekranoplans" di Serghey Komissarov

 

Per le mie modeste competenze (ma poi nemmeno troppo limitate), il problema dei russi fu di budget ma non di risultati.

 

gpacchia

[Totiano*]

non c'è stata, per fortuna, una guerra che potesse decretarne o meno il successo. un conflitto è davvero l'unico modo per sapere quanto era efficace la macchian e la sua dottrina di impiego. certo è che facevano paura a molti...

[Odisseo]

La guerra fu comunque combattuta.

Nei mercati internazionali e nei mercati sottocasa ... i Sovietici non riuscirono a produrre abbastanza burro e cannoni, tentarono di incrementare i cannoni ... il sistema implose, senza i disastri di una vera guerra, ma le povere popolazioni del'Est europeo soffrirono come in un vero dopoguerra.

[Boomer 1]

La guerra fu combattuta, altroché se fu combattuta!, nei Paesi del Terzo Mondo: Corea, Vietnam, Congo, Biafra, ex-colonie portoghesi africane, Etiopia, Eritrea, Afghanistan... e qualche sussulto lo ebbe anche in Europa, dalla guerra civile greca al terrorismo. Solo in quel tipo di guerra, non c'era spazio per queste strane, eppure affascinanti, creature.

[Charlie Bravo]

Gli Ekranoplan certamente potevano essere molto efficaci in determinate condizioni, un po' come gli hovercraft, ma avevano anche rilevanti problemi di conduzione e disponibilità operativa ed in ogni caso erano più sensibili alle condizioni meteo di una unità navale. Arrivati al dunque non sarebbero stati la classica "arma segreta" decisiva.

Sulla Guerra Fredda invece non ho mai creduto che la fine dell'URSS sia stata determinata da ragioni economiche visto che era una economia pianificata e dagli anni '70 le condizioni di vita erano diventate accettabili anche in termini occidentali cosa che è stata confermata dopo il crollo. Era una stato però fortemente centralizzato anche se formalmente federativo; venendo meno il potere centrale inteso alla sovietica è crollato tutto. Mi sono spesso domandato se invece di Gorbaciov fosse rimasto Andropov o fosse arrivato un Breznev n. 2 cosa sarebbe accaduto. E a questo punto l'altra domanda è: è stato casuale?

Modificato 11 Settembre, 2010 da Charlie Bravo

[Iscandar]

Scusate se assumo dellevesti, che forse non mi competono, ma il post si chiama "Ekranoplani, il caspian sea monster" e non "il crollo della galassia centrale" (spero che il buon dottore mi perdoni)...

[Totiano*]

quoto iscandar e provvedo, troverete la dscussione sulla caduta del regime sovietico in quadrato ufficiali a questo link:

 

https://www.betasom.it/forum/index.php?show...c=34530&hl=