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Red

Tre Portaerei Da Riconoscere

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Per non disturbare il vostro "Quiz" posto

quì queste tre foto di portaerei delle quali

bisogna riconoscerne i nomi e le nazionalità

che renderò noti al loro riconoscimento compresa

la fonte dalla quale le ho tratte .

 

Credo saranno subito da voi "affondate" !!!

 

Spero vi facciano piacere !

 

Nel caso potrò postarne ancora qualcuna.

 

1-nave1a.jpg

 

2-nave2.jpg

 

3-nave3.jpg

 

 

RED

Edited by Red

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Infatti caro Enrr !

 

Si tratta delle navi che tu dici :

 

1-U.S.S.America (CVA 66)-

 

2-U.S.S. Iwo Jima (LPH 2)-

 

Queste nel 1966 erano nuovissime.

 

3-U.S.S. Essex (CVS 9)

 

Veterana della guerra del Pacifico-

 

 

Posto ancora queste :

 

Sono anch'esse americane :

 

4-U.S.S. Ranger (CVA 61)

nave4.jpg

 

5-U.S.S. Coral Sea ( CVA 43)

nave5.jpg

 

6-U.S.S. Hancock (CVA 19)

nave6.jpg

 

7-U.S.S. Wasp (CVS 18)

nave7.jpg

 

 

Le immagini sono tratte da :

AVIAZIONE Interconair MARINA-N°28

Dicembre 1965-Gennaio 1966-

 

Era una rivista bimestrale internazionale-

 

Grazie ed un saluto

 

RED

Edited by Red

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Caro Red,

 

molti degli "utenti" di questo forum, sono cresciuti a pane ed Aviazione & Marina.

Grazie per aver postato le belle foto,

Ciao.

 

Odisseo

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Caro Odisseo,

rispondo in ritardo;scusa .

Ci credo bene a quello che tu dici !

E' un vero peccato che di questa rivista

non si riesca a trovarne ancora altri "numeri".

Posto ancora altre fotografie tratte sempre

dalla stessa.

 

Sempre da riconoscere :

(credo non manchino i particolari per

potero fare!)

 

8-nave8.jpg

 

9-nave9.jpg

 

10-nave10.jpg

 

11-nave11.jpg

 

12-nave12.jpg

 

Grazie

 

Ciao

 

Red

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Caro Midmike,

del lei a me !? Non esiste! :s12:

Ti prego cortesemente di darmi del TU

come usiamo tra noi tutti di questo Forum- :s01:

Grazie.

 

La Jwo Jima,che io sappia,era una nave prima

progettata per portaerei,ma fu poi destinata ad

essere per mezzi da sbarco come portaelicotteri.

 

Scusa se rispondo con ritardo,non vuole essere scortesia,

ma purtroppo è un periodo che va così.

 

Grazie ancora.

 

Red

 

P.S.: Restano comunque,per chi volesse, le altre da "affondare".

Edited by Red

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Allora caro Red:

tutte navi inglesi questa volta :s10:

l' 8 è la fregata Torquay fotografata a Malta

e la 9 dovrebbe essere una fregata della stessa classe.

11 e 12 le fregate Falmouth e Naiad

Mentre la numero 10 rappresenta il lancio di un missile antiaereo inglese Sea Cat da bordo, sembrerebbe, di una fregata olandese.

Edited by gichiano

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Allora caro Red:

tutte navi inglesi questa volta :s10:

l' 8 è la fregata Torquay fotografata a Malta

e la 9 dovrebbe essere una fregata della stessa classe.

11 e 12 le fregate Falmouth e Naiad

Mentre la numero 10 rappresenta il lancio di un missile antiaereo inglese Sea Cat da bordo, sembrerebbe, di una fregata olandese.

 

Stefano, la fregata olandese - che hai sicuramente riconosciuto dal radar - dovrebbe essere una tipo LEANDER (come la NAIAD): se non ricordo male anche gli olandesi ne avevano alcune.

Edited by de domenico

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Cari Com.ti,

posto la "paginetta" dove potrete leggere le risposte.

Non si parla però di "olandesi" ma di australiane.

(Mia ignoranza ?)

 

navifq.jpg

 

Grazie ed un caro saluto.

 

RED

Edited by Red

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La risposta è corretta: le sei fregate LEANDER australiane (classe RIVER) avevano il Seacat e il radar di scoperta Philips LWO esattamente come le sei LEANDER olandesi classe VAN SPEIJK (radar LW 02 e doppio Seacat).

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Grazie De Domenico !

Trovavo la risposta per me un pò

ingarbugliata !

Siete veramente bravi e fa piacere postare

per Voi !

 

Un caro saluto.

 

Red

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La Jwo Jima,che io sappia,era una nave prima

progettata per portaerei,ma fu poi destinata ad

essere per mezzi da sbarco come portaelicotteri.

 

 

no no... :s02:

 

nasce proprio come portaelicotteri da assalto anfibio, mai pensato fosse una PA.

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no no... :s02:

 

nasce proprio come portaelicotteri da assalto anfibio, mai pensato fosse una PA.

 

IWO JIMA era la LPH 2, e le altre della sua classe erano LPH 3 (OKINAWA), 7 (GUADALCANAL), 9 (GUAM) , 10 (TRIPOLI) e 11 (NEW ORLEANS), tutte progettate direttamente come portaelicotteri (progetto SCB 157). Il progetto nasceva come miglioramento delle portaerei di scorta della 2a g.m., in grado di ospitare un battaglione di marines e una squadriglia di elicotteri di supporto.

Forse si è fatta confusione con la BLOCK ISLAND, ex CVE 106, che avrebbe dovuto divenire nel 1955 la LPH 1, ma la cui trasformazione fu poi cancellata; oppure con la LPH 6 THETIS BAY, ex CVHA 1 ex CVE 90, effettivamente convertita in portaelicotteri nel 1955-56. C'erano anche tre portaerei classe ESSEX trasformate in LPH (1959-61): LPH 4 BOXER (ex CV 21), 5 PRINCETON (ex CV 37), 8 VALLEY FORGE (ex CV 45).

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