classe Sauro 3^ serie (1986)

[BUFFOLUTO]

classe "Sauro" 3^ serie

 

 

Catteristiche generali della classe "Sauro" 3^ serie:

 

Tipo: sottomarino SSK

 

Dislocamento:

- in superficie: 1.476 t

- in immersione: 1.680 t

Dimesioni:

- Lunghezza: 64,36 m

- Larghezza: 6,83 m

- Immersione: 5,66 m

Apparato motore superficie: 3 gruppi Diesel-generatore G.M.T./Marelli, un elica a 7 pale

- Potenza: 3.630 cv (2.671,7 kW)

- Velocità max. in superficie: 11 nodi

- Velocità max. con lo schnorkel: 12 nodi

- Autonomia in superficie: 3.000 miglia a 11 nodi

- Autonomia con lo schnorkel: 2.500 miglia a 12 nodi

Apparato motore immersione:1 M.E.P. Marelli, una batteria

- Potenza del MEP: 2.400 kW

- Velocità max in immersione: 20 nodi

- Autonomia in immersione: 250 miglia a 4 nodi

Armamento: 6 tls AV da 533 mm, 12 siluri filoguidati A-184 Whitehead da 533 mm (possibilità di imbarco sistemi Subroc e mine)

Apparecchiature operative:

- Sistema acustico: IPD/70-S della USEA

- Sistema comunicazioni: Elmer

- Sistema ESM: MM/BLD 727 della Elettronica S.p.A.

- Sistema di combattimento: SEPA

- Sistema di navigazione: Radar MM/BPS-704 tipo SMA, SACTIS (impianto di navigazione e tracciamento) della SMA Datamat

- Periscopi della Kollmorgen (uno di attacco e uno di esplorazione)

Equipaggio: 7 ufficiali, 38 sottufficiali

Profondità di collaudo: 300 mt

 

 

Unità della classe "Sauro" 3^ serie:

 

Salvatore PELOSI – S 522

Cantiere: Fincantieri, Monfalcone (Trieste)

Impostazione: 23.07.1986, Varo:29.11.1986, Servizio: 14.07.1988

 

Giuliano PRINI – S 523

Cantiere: Fincantieri, Monfalcone (Trieste)

Impostazione: 30.07.1987, Varo:12.12.1987, Servizio: 17.05.1989

 

 

Generalità

 

 

Altre notizie, link, ecc

 

Per poter visualizzare gli ottimi disegni di Marcello Risolo in un formato maggiore, questo è il LINK

 

Edited January 5, 2012 by magico_8°/88

[magico_8°/88*]

 

Salvatore PELOSI - S 522

In silentio et spe

(Nel silenzio e nella speranza)

 

Cantiere: Fincantieri, Monfalcone

Impostazione: 23 luglio 1986

Varo: 29 novembre 1986

Servizio: 14 luglio 1988

 

attività operativa

 

 

Altre notizie, link, ecc

Edited January 6, 2012 by magico_8°/88

[Totiano*]

 

Giuliano PRINI - S 523

Quid possit itala virtus

(Quanto può l'Italico valore)

 

Cantiere: Fincantieri, Monfalcone

Impostazione: 30 luglio 1987

Varo: 12 dicembre 1987

Servizio: 17 maggio 1989

 

attività operativa

 

 

Altre notizie, link, ecc

Edited January 6, 2012 by magico_8°/88

[marco pozzi]

Il comandante d'Armamento del Pelosi e del Prini è stato mio padre, l'Amm. Dario Pozzi ...

Ringrazio BUFFOLUTO che attraverso le sue dettagliate schede tecniche mi ha consentito di ricostruire un altro tassello del percorso professionale di mio padre ...

Edited February 1, 2012 by marco pozzi