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Jmsdf Kure Museum


gilbyit

Messaggi raccomandati

Dopo aver visitato di Hiroshima siamo andati a Kure, una prefettura li vicino

Uscendo dalla stazione andando in dirzione del mare ecco che compare

 

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Sottomarino Akishio , classe Yushio fiore all'occhiello del museo JMSDF (che poi sarebbe la marina Giapponese)

Il museo è GRATIS.

Vi sono tre piani da visitare che trattano principalmente lo sminamento e la vita sui sottomarini poi si entra nel sottomarino ma solo la sezione alloggi e la camera di manovra, sala macchine e sala siluri sono inaccessibili.

 

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

L'ingresso del museo è proprio sotto la sua pancia, ci devi passare sotto per entrare, fa un pò impressione.

Per non sovraccaricare il post divido su più messaggi.

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Per cominciare entrando occhio alle mine

 

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Mina magnetica galleggiante ancorata sul fondo, non era spiegato ma possedeva un meccanismo di rilascio, ipotizzo che venissero rilasciate e una volta posatesi la mina venisse rilasciata dal basamento.

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Detonatori

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Mina da fondo, restano sul fondale ed esplodono quando rilevano una nave di passaggio, non mi è chiaro se fossero magnetiche o a sonar.

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Divergente che guida i cavi tagliamine, ma credo che questo abbia beccato una mina in pieno

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Tuta da marinaio

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By gilbyit at 2009-08-27

 

Robot per attività di sminamento, deposita detonatori accanto alle mine da fondale per farle brillare, sembra che lo scafo dei dragamine non venga rilevato dalle mine da fondo ragion per cui suppongo siano magnetiche.

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Altri divergenti

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Un filmato illustrava l'uso degli stessi, in pratica vengono tese due funi con le lame tra il dragamine che sta in avanti e i divergenti che stanno dietro.

Uno dei divergenti è quello con la bocca da squalo l'altro è quello telecomandato, le mine vengono deviate verso le lame e quindi tagliate dal loro ancoraggio

 

Divergente telecomandato

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Argano per i cavi tagliamine, nel museo gli argani e altri elementi sono posizionati così come appaiono nel modello di dragamine più sotto.

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Come fa un dragamine ad evitare quelle magnetiche? non lo fa, lo scafo è di legno

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Una volta tagliato il cavo le mine vengono a galla e TA TA TA TA TA!

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

E sulle mine è tutto

Modificato da gilbyit
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Ecco la sezione dedicata ai SMG

 

Modello in sezione di un SMG post WWII, la didascalia dice che è stato uno dei primi dopo la guerra a tornare in servizio, si tratta infatti del Kuroshio(SS-501) acquisito nel 1955 dalla US navy dove aveva nome Mingo(SS-261)

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Immancabili Delfini, si tratta del simbolo del Kuroshio

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Manometri del Kuroshio, il primo è etchettato come "trim tank water meter" che non mi è chiaro cosa indichi, il livello di una cassa?

Sul secondo è riportato "stern trim tank pressure gauge" che dovrebbe essere la pressione nella cassa di poppa

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Questo se non sbaglio è il manometro di profondità che stava nella cabina del comandante.

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Un vero periscopio, per terra è disegnato un battello e spunta solo il periscopio per fare capire cosa si vedrebbe in superficie.

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Spaccato del Akishio, si vede la camera di manovra con in primo piano i due timonieri

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Questa invece è la sala macchine mi sembra avessero addirittura 4 diesel disposti in due coppie, non mi spiego però l'enorme spazio sopra i diesel non sfruttato.

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Sezione trasversale, si vede in alto la camera di manovra (tagliata all'altezza dei timonieri della prima foto e sbito sotto il magazzino dei siluri.

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WC del sottomarino (sembra quello dell'albergo)

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Lavabo

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Doccia

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By gilbyit at 2009-08-27

 

Quasi quasi mangio con loro

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Ecco cosa mangiano sui battelli, menù Giapponese naturalmente

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

Modificato da gilbyit
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scusa nel parcheggio del museo non c'è anche l'ultimo esemplare dell'idrovolante quadrimotore Emily?

 

Sinceramente se c'era non l'ho visto ne nel museo se ne faceva menzione.

Non è che ti confondi con qualche altro posto? il museo l'anno aperto solo nel 2007.

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da base artica, marco

もし、他の脆弱性を参照して賛辞を、写真、美しいです。

何も羨望のワインを4本と夕方の :s29: :s28: ものすべてを話しては。

 

(complimenti, foto sono bellissime, se hai delle altre falle vedere.altro che invidia, roba da serata con 4 bottiglie di vino per farsi raccontare tutto.)

saluti marco

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ti sto invidiando profondamente Gil, non ti fischiano le orecchie?

 

scherzi a parte, ti va di mettere qualche didascalia alle foto e/o pralare dell'esperienza all'interno del museo?

 

 

da base artica, marco

もし、他の脆弱性を参照して賛辞を、写真、美しいです。

何も羨望のワインを4本と夕方の :s29: :s28: ものすべてを話しては。

 

(complimenti, foto sono bellissime, se hai delle altre falle vedere.altro che invidia, roba da serata con 4 bottiglie di vino per farsi raccontare tutto.)

saluti marco

 

Ho ancora varie foto, mica finisce solo qui, pian piano le metto tutte.

Per le Dida Totiano intendi più approfondite?

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Per le Dida Totiano intendi più approfondite?

 

si Gil, ovviamente se ne hai le possibilità. ad esempio nelel due foto che ho quotato sono molto interessanti peril il traliccio di rilascio della cortina sonar (o almeno tale sembra) che è in una posizione inconsueta secondo le dottrine euro-americane, che la mettono o sul lato dei timoni orizzontali o sfalsato di 45gradi.

Inoltre anche l'elica è stata sostituita (parere personale) immaginando che avesseo gia le pale "uncinate"

 

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

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Allora il battello è stato alato direttamente sul posto dopo essere stato pulito in bacino, per alarlo hanno usato una enorme gru dal mare che non si vede nelle mie foto ma dista circa 100 mt

Non so se sia stato alleggerito prima, dato che la sala macchine non è visitabile posso supporre che magari sia vuoto.

 

Ecco le cuccette, queste come gli ambienti di cui sopra sono ricostruiti dentro il museo (per fare foto migliori) ma sono anche visibili dentro al battello.

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Ecco due modelli di sottomarini giapponesi purtroppo non mi sono segnato il modelli, questo è adibito a trasporto Kaiten, i sommergibili kamikaze

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By gilbyit at 2009-08-27

 

Questo invece l'ho trovato molto inusuale come linea, anche un pò bruttino a dire il vero

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Siluro con esposti i meccanismi, certo che messo lassù non è che si veda un granchè

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Questa foto invece è per Totiano, sistema Giappo di recupero in caso di incidenti, a me sembra una campana subacquea

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Infine se non ho capito male questo è un elicottero radiocomandato per lanciare siluri o sensori sonori.

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Questo è un vero periscopio che però manda un filmato di una nave che passa davanti alla visuale in loop continuo ma da bene l'idea di come si veda da un battello.

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-29

 

Tuta da palombaro per alte profondità

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

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Una volta giunti al terzo piano del museo si entra tramite una passerella nel battello.

 

C'e' da dire che il battello è stato molto pedonalizzato, volendo pure una carrozzina potrebbe passarci dentro (il Giappone è un paese totalmente accessibile ai disabili) questo ha portato a alcuni stravolgimenti, tipo la rimozione di tutte le aperture del pavimento a volte sostituite con foto delle scalette di discesa.

 

Comunque entrando la prima cosa che si vede è

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

Il gabinetto ovviamente, questo battello mi ha dato l'idea fosse molto abitabile dato che gli alloggi per lo meno degli ufficiali non erano nelle solite camere siluri.

 

Secondo locale, non so che cosa sia, non vi erano brande ne altri oggetti utili a capire di cosa si trattasse.

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-29

 

Ecco gli alloggi veri e propri, credo degli ufficiali

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Questa ha tutta l'aria di essere la cucina

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Ecco il quadrato ufficiali, direi molto comodo, sullo sfondo vedete un'immagine dell'alaggio al museo

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Il quadrato è collegato direttamente con la cucina per il passaggio delle pietanze

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Porta stagna, non si usa più, per passare è stata bucata la paratia accanto alla porta creando un'apertura con tanto di scivolo per carrozzine, lo potete vedere nella foto appesa sulla porta.

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Stanzetta con apparecchiature, forse la radio ma non sono sicuro, di microfoni non ne ho visti

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Cabina del comandante, direi piuttosto comoda rispetto ai nostri battelli

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Eccoci in camera di manovra, questa sembrerebbe la stampante che riceveva le informazioni meteo.

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

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ottimo Gil, eccellente reportage!

la stanza che non riesci a individuare potrebbe essere una segreteria, sui nostri battelli non ci sono ma bisogna tenere presente che i batteli giapponesi sono creati per autonomie molto piu lunghe e certi locali diventano molto utili. peraltro gli iinterni mi ricordano molto i nostri exUSA.

A proposito Gil, non hai visitato il DaVinci a Spezia o il Pelosi a taranto? gli alloggi ufficiali sono molto simili come anche il camerino del comandante...

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Grazie per le nuove belle foto e per le spiegazioni. Quell'elicottero senza pilota sembra riprendere il DASH sperimentato dalla US Navy negli anni '60. Per i DE Knox se non ricordo male.

Sono andato a cercarmi sull'Almanacco Navale 1993 lo Akishio, salvo errori mi ha colpito che sia entrato in servizio nel 1986 e che l'abbiano già trasformato in un museo.

Comunque era un battello da 2250 t e 76 metri di lunghezza, la classe Yuushio imbarcava anche i Sub-Harpoon.

Modificato da Charlie Bravo
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Ragazzi le foto non sono finite, proseguiamo

 

Dovrebbe essere il tavolo tattico, non capisco cosa sia quel plotter accanto, plotter del radar?

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Ecco il timone

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Non so perchè ma la timoneria assomiglia di più alla plancia di un vecchia aereo, ma probabilmente è più moderno rispetto ai Toti, mi ricorda un pò il Da vinci ma mi chiedo perchè una coppia di Timonieri

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Non so cosa fosse ma mi sembrava qualcosa degli armamenti, era in camera di manovra

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Questo credo sia il sonar o il radar

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Questa botola in plastica da accesso al magazzino siluri, e coperta con un vetro, sotto si intravede un siluro ma non si può scendere.

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Altro lato del tavolo tattico, il monitor con VHS suggerisce sia quello di registrazione dal periscopio, mentre a sinistra dovrebbe essere l'ecoscandaglio.

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Ed ecco i periscopi, ce ne sono due e sono alzati entrambi e funzionanti infatti mi sono fatto un bel giro di periscopio che dalla posizione mostra le navi del porto.

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Uscendo, sulla passerella di uscita si ammira l'imponente vela del battello

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

E si osservano i periscopi alzati che ogni tanto girano mossi dai visitatori che vi guardano dentro

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Sempre vista dalla passerella

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Dal punto di osservazione ho notato questa nave che sembra una portaerei

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Altre navi militari all'ancora ma non chiedetemi cosa siano, forse i dragamine di cui prima

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By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Chiudo con l'ultimo pezzo, dovrebbe essere il binocolo di osservazione di un 400 come si vede nell pannello, non lo si può toccare ma si può guardare attraverso è funzionante.

200908viaggioingiapponem.jpg

By gilbyit, shot with Canon PowerShot A430 at 2009-08-27

 

Dal museo JMSDF di Kure è tutto

Ciao

Gil

Modificato da gilbyit
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ormai sei un sommergibilista provetto, Gil!

un aaiuto per le varie foto:

foto1) il plotter è immagino segni la rotta del battello prendendo i dati del battello, entre sul tavolo da carteggio si lavora manulamente

foto 2 e 3) 2 timoni è una tradizione che deriva dai battelli piu vecchi, dove per uno mantiene la quota e l'altro la rotta ma le 2 postazione sono, oggi, intercambiabili. sui nuc americani è ancora cosi. non lo è sui battelli convenzionali piu piccoli per problemi di spazio. anche se sul DaVinci esiste comunqu eil modo di timonare in 2.. magari ne parliamo un'altra volta. per gli aerei ha probabilment eragione, pensa che sui batteli francesi hanno impiegato la timoneria degli Atlantic!

foto 4) quello schema nella parte inferiore mi fa pensare ad un circuito di ventilazione o di refrigerazione generale. propbabilmente è la ocnsolle dell'addetto alla piattaforma

foto 5) è il sonar, mi sembra di vedere distintamente una rappresntazione a cascata tipica id questi impianti

foto 6) NN

foto 7) concordo con le tue valutazioni

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Per i modelli dei sommergibili:

 

-Il primo è quasi certamente l'I 58, classe B3, l'affondatore dell'USS Indianapolis

 

-Il secondo sembra approssimativamente un classe ST, la controparte giapponese dei tipo XXI, capace di 19 nodi in immersione. Ne vennero completati solo 3 (I 201 - I 203).

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