Navi Rompighiaccio, E Non Solo.

[edozio]

Dopo verie discussioni con Enrr penseremmo di disegnare il nostro Andrea Doria ma se avete qualunque idea non esitate a proporla.

Lazer_ :s02: ne

 

Bellissima.

Ma continuo a essere intrippato dalla Michelangelo ....

Le immagini disponibili in rete le ho già (credo) tutte. Purtroppo non riesco a trovare disegni del profilo, il che faciliterebbe di molto il lavoro.

 

Comunque, se nessuno di lor Signori si offende, quando riavrò il PC funzionante e dopo aver terminato la Gradisca, proverei a cimentarmi nella Michelangelo.

 

Qualcuno sa se c'erano delle differenze visibili nell'aspetto esterno rispetto alla Raffaello? potremmo fare un "paghi uno prendi due" o come si diceva una volta "due piccioni con una fava" ... (mi fido di lor Signori gentiluomini per evitare facili commenti salaci ...)

[lazer_one*]

Bellissima.

Ma continuo a essere intrippato dalla Michelangelo ....

Le immagini disponibili in rete le ho già (credo) tutte. Purtroppo non riesco a trovare disegni del profilo, il che faciliterebbe di molto il lavoro.

 

Comunque, se nessuno di lor Signori si offende, quando riavrò il PC funzionante e dopo aver terminato la Gradisca, proverei a cimentarmi nella Michelangelo.

 

Qualcuno sa se c'erano delle differenze visibili nell'aspetto esterno rispetto alla Raffaello? potremmo fare un "paghi uno prendi due" o come si diceva una volta "due piccioni con una fava" ... (mi fido di lor Signori gentiluomini per evitare facili commenti salaci ...)

 

 

Caro Edo concordo con la preferenza per la Michelangeloma non si trovano profili... ma li sto cercando tra l'altro anche alla biblioteca del PoliMI...

 

a proposito di commenti salaci sono noti i corsi linguistici per il personale imbarcato e portuale... chissà che battute in toscano!

 

Lazer_ :s03: ne

[enrr]

Le immagini disponibili in rete le ho già (credo) tutte. Purtroppo non riesco a trovare disegni del profilo, il che faciliterebbe di molto il lavoro.

Se le immagini le hai già, questo come base di partenza credo possa bastare :s03:

 

 

Manca l'opera viva ma se vuoi ti posso preparare il suddetto profilo già scalato con incollata l'opera viva di un modellino dello stesso :s02:

 

PS: Per alcuni profili son partito da disegni molto più scarni e rovinati all'inverosimile :s68:

 

PS2: Visto che siamo in 3, credo che si possano fare sia il Doria che il Michelangelo.

Modificato 13 Gennaio, 2010 da enrr

[edozio]

eccheccavolo! :s07:

ma c'è qualche nave che ancora non hai fatto? :s03:

 

ah no, ora vedo che è un file jpeg ....

 

direi che di più non si può chiedere. per l'opera viva non ci sono problemi. l'unico dubbio che mi resta è che alcuni schemi la riportano in verde, altri in rosso, un altro in rosso ma con una striscia verde lungo il bagnasciuga .... quale sarà quella giusta?

 

perché sento che fra un po' enrr mi saprà dire la risposta? :s20:

 

ora devo solo aspettare il PC nuovo (questo funziona solo per 10 minuti poi si spegne e deve raffreddarsi per mezz'ora ... :s06: ) e poi via!

 

EDIT: qui siamo decisamente OT. Forse dovremmo iniziare un nuovo topic "Shipbucket" o qualcosa di simile ... nella sezione "Modellismo virtuale" ...

Modificato 13 Gennaio, 2010 da edozio

[lazer_one*]

qui bisogna organizzare il "dream team":

 

Brand: -> Edo_Enrr_Lazer Edo_Lazer_Enrr Enrr_Lazer_Zio ...

 

Supporter: -> base Betasom

 

Disegni/suggerimenti - > base Betasom

 

Al Dir. potremmo chiedere di aprire la sezione di modellismo virtuale...

 

Lazer_ :s67: ne

 

 

Test sull'età: io da piccolo avevo la Michelangelo in platica con le rotelle e voi???

Modificato 13 Gennaio, 2010 da lazer_one

[Little_Bird]

Anche qui si sta espandendo l'arte del disegno! :s04:

 

Se serve una mano chiedete pure, anche io mi diletto a fare qualche cosa ogni tanto :s10:

[edozio]

Ehm ... io all'epoca del varo andavo all'asilo e il viaggio inaugurale me lo ricordo bene .... :s41:

 

Ma il modello a rotelle non me lo ricordo ... andavo già alle medie e pensavo alle ragazzine! :s03:

Modificato 13 Gennaio, 2010 da edozio

[Totiano*]

Al Dir. potremmo chiedere di aprire la sezione di modellismo virtuale...

 

l'idea di per se nn è male, ma potrei, molto presto, darvi modo di sfoggiare le vostre qualità!

[enrr]

In attesa della "sezione" si può fare "Profili Mercantili" scorporando quest'ultimi post, affiancando così gli altri 2, "Profili Regia Marina" e "Profili Marina Militare"

 

Dir. se ti interessa ti posso mandare un bel zippone con tutto il "catalogo" attualmente disponibile (3-4 MB, 250+ disegni)

 

Michelagelo... eh, direi che vado più sulle classe Maestrale :s51:

[lazer_one*]

tanto per mantenere vivo l'interesse eccovi il Varandey ed il Toboy: si tratta di due unità nuovissime (il Varandey ha preso servizio nel Feb. 2009) della società petrolofire Lukoil.

Entrambi sono attrezzati con due Steerprop da 4,5 m e 4,0 m (rispettivamente) e sono in grado di navigare a 3 nodi con (contro direi) ghiacchio da 1,7 e 1,5 m!!!

 

Mi ricordano le "muscle car" americane!

 

 

 

Lazer_ :s02: ne

[LT Melekhin *]

Sarebbe possibile conoscere le loro caratteristiche tecniche?

Grazie saluti :s10:

[lazer_one*]

Non si trova molto in rete. Ecco i link alle loro specifiche tecniche

 

http://www.keppelom.com/publications/pdf/b...ildvarandey.pdf

 

http://www.keppelom.com/publications/pdf/b...wbuildtoboy.pdf

 

Comunque hanno un pescaggio abbastanza elevato...

 

Lazer_ :s02: ne

[Sgt NP]

Nell'attesa aggiungo un altro po' di idee/materiale:

 

Ulstein sx123

Qui le caratteristiche tecniche: Ulstein SX123.pdf

 

Ulstein sx124

Qui, invece, l'altra: Ulstein SX124.pdf

 

Sgt NP

[sniper]

...Mi spiace solo non aver avuto la possibilità di postarvi le immagini della macchina: credetemi "ECCEZIONALE" nella sua complicata semplicità...!!!...

Piccolo aggiornamento: durante un ulteriore visita effettuata presso il cantiere proprietario del Pietro Micca, ho avuto nuovamente la possibilità di andare a bordo e finalmente poter "scattare" qualche foto della macchina: un concentrato di tecnologia fine 800' (macchina alternativa a vapore a triplice espanzione), che, come potrete immaginare prevede un lavoro continuativo durante la navigazione da parte del personale di macchina impiegato...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Altra chicchettina della nave: quello che vedete nella foto è il Generatore Elettrico, ovviamente...... a vapore !

 

 

Rivolgendomi ora principalmente agli osservatori più attenti, vi chiedo: cosa notate di veramente particolare nelle foto seguenti ? :s43:

 

 

[Sgt NP]

cosa notate di veramente particolare nelle foto seguenti ?

 

La bussola a poppavia della ruota del timone? (Non mi dire che e' a vapore anche la manovra del timone.........)

Inoltre si puo' vedere che di fronte al posto del timoniere non c'e' il vetro, mentre e' tutta a vetri la parete di poppa (se della poppa si tratta...viste le tendine nei due vetri ai lati dei manometri.......)

 

Le macchine a vapore e il generatore sono veramente eccezionali. Grazie Sniper

 

p.s.: ganzissimo il giubbotto...........

 

Sgt NP

Modificato 13 Febbraio, 2010 da Sgt NP

[Anteo]

In pratica un timone "servoassistito"

Altrimenti chi lo potrebbe manovrare, ci vorrebbe "braccio di ferro".

Sarebbe molto interessante organizzare una gita su quel MICCA !!!

[sniper]

...La bussola a poppavia della ruota del timone? (Non mi dire che e' a vapore anche la manovra del timone.........)...

Centrato !!! (non potevi deludermi...)

Esatta la prima deduzione, infatti la timoneria è completamente asservita a vapore (il proprietario mi raccontava che in effetti in plancia è piuttosto caldo in navigazione... :s02: ).

 

Esatta anche la seconda intuizione:

Inoltre si puo' vedere che di fronte al posto del timoniere non c'e' il vetro, mentre e' tutta a vetri la parete di poppa (se della poppa si tratta...viste le tendine nei due vetri ai lati dei manometri.......)...

Il timoniere è rivolto verso poppa, proprio per poter "governare" anche e soprattutto tenendo costantemente d'occhio pressioni e valori critici dell'impianto...; pensate che la condotta della navigazione avveniva in perfetta simbiosi tra Comandante e Direttore di Macchina che di fatto rappresentava un "secondo Comandante..." alla manovra.

 

...In pratica un timone "servoassistito"

Altrimenti chi lo potrebbe manovrare, ci vorrebbe "braccio di ferro"...

E' proprio così, ciò che oggi risulta servoassistito da centraline oleodinamiche, a bordo del P.Micca lo è attraverso il vapore (evidentemente abbondante a bordo...).

 

...Sarebbe molto interessante organizzare una gita su quel MICCA !!!...

Per quanto ne sò, il P. Micca partecipa spessissimo a manifestazioni ufficiali legate a particolari eventi della marineria sia Mercantile che Militare arrivando in tutti i principali porti Italiani.

Potrei chiedere al proprietario, informandolo preventivamente, di far partecipare il Micca all'apertura del Sauro musealizzato a Genova: sarebbe molto interessante e stimolante magari vedere due realtà così distanti tra loro, ormeggiati a pochi metri l'uno dall'altro; due musei galleggianti (di cui uno navigante) che raccontano in prima persona la propria storia. :s02:

 

Mi rivolgo anche al C.te Bob Napp, che ne pensi ? (considera che la cosa potrebbe dare ulteriore visibilità all'evento ed ai tre attori principali: Il Sauro, Il Micca, il museo...).

 

Sniper

[lazer_one*]

Non so quanto siano attendibili i dati via web ma sembrerebbe che il Botnica sia tra Ravenna e Rovigno, come si evince cercando la sua posizione

 

Info callsign:OJAKNumero MMSI:230904000Numero IMO:9165877Dati navigazione:Restricted manoeuvrability (3)Tipo natante:Diving operations (34)Destinazione:RAVENNA (ETA 20100211120000)Localita':44°57'36" N 13°9'7" E - Locatore JN64NX80FK - mostra mappa - static map

40.6 km Ovest posizione 251° da Rovinj, Istarska, Croatia [?]

41.4 km Sudowest posizione 240° da Vrsar, Istarska, Croatia

45.6 km Sudowest posizione 230° da Poreč, Istarska, CroatiaUltima posizione:2010-02-11 07:27:39 UTC (11d 1h51m fa)

2010-02-11 08:27:39 CET orario locale a Rovinj, Croatia [?]Direzione:347° - Titolo 40°Velocità:1 km/hDimensione:Lunghezza 97 m Larghezza 24 m pescaggio 7.8 mUltimo path:OJAK>ais via MarineTraffic

[picpus]

Mi permetto di fare un'incursione in questo topic.

 

 

Dal link http://www.flickr.com/photos/armadadechile...57621961557450/

 

posto una delle 137 foto del Rompighiaccio "Contraalmirante Oscar Viel" dell'"Armada de Chile":

 

 

Modificato 22 Febbraio, 2010 da picpus

[Anteo]

Potrei chiedere al proprietario, informandolo preventivamente, di far partecipare il Micca all'apertura del Sauro musealizzato a Genova: sarebbe molto interessante e stimolante magari vedere due realtà così distanti tra loro, ormeggiati a pochi metri l'uno dall'altro; due musei galleggianti (di cui uno navigante) che raccontano in prima persona la propria storia. :s02:

 

Mi rivolgo anche al C.te Bob Napp, che ne pensi ? (considera che la cosa potrebbe dare ulteriore visibilità all'evento ed ai tre attori principali: Il Sauro, Il Micca, il museo...).

 

Sniper

 

Caspita, sarebbe un bell'evento ! Sauro...Micca....e Museo. :s20:

[sniper]

Comandanti, qualche altra immagine del PIETRO MICCA, che devo dire non fiinisce mai di affascinarmi...; ogni volta che vado a bordo noto ulteriori particolarità che la rendono assolutamente ECCEZIONALE:

 

 

 

Armamento di coperta a poppavia:

 

Notate il sistema di tonneggio a centro nave e la pompa incendio a sinistra, entrambi ovviamente a vapore:

 

 

 

 

Ed ovviamente a proravia, il sistema salpancore, neanche a dirlo..., a vapore ! :s20:

 

 

Potrei chiedere al proprietario, informandolo preventivamente, di far partecipare il Micca all'apertura del Sauro musealizzato a Genova: sarebbe molto interessante e stimolante magari vedere due realtà così distanti tra loro, ormeggiati a pochi metri l'uno dall'altro; due musei galleggianti (di cui uno navigante) che raccontano in prima persona la propria storia. :s02:

Mi rivolgo anche al C.te Bob Napp, che ne pensi ? (considera che la cosa potrebbe dare ulteriore visibilità all'evento ed ai tre attori principali: Il Sauro, Il Micca, il museo...).

Sniper

Caspita, sarebbe un bell'evento ! Sauro...Micca....e Museo. :s20:

Ho avuto modo di parlare con l'Armatore della nave il quale si è dimostrato molto interessato all'eventuale partecipazione del P. MICCA alla manifestazione di apertura del SAURO musealizzato...;a questo punto la cosa, se ritenuta d'interesse, potrebbe anche essere fattibile previo accordo preliminare... :s02:

 

Sniper

[Bob Napp*]

Scusate gente, mi ci è voluto un MP di Sniper o mi sfuggiva questo interessantissimo topic! :s68:

Il Micca è un CAPOLAVORO! e l'idea è ottima.

Tuttavia intravvedo all'orizzonte parecchie difficoltà per realizzarla (problemi legati alla difficile conformazione fisica della Vecchia Darsena, ai suoi bassifondi, alle utenze che ne fanno uso, alla burocrazia in generale, ecc.), ma andiamo con ordine.

Dovreste farmi un riassunto della situazione, anche in forma privata se occorre:

1. Ubicazione attuale del natante

2. dati proprietà

3. uso e funzione attuale

4. è autopropulso?

5. dimensioni e pescaggio

ed altro, se del caso...

[Anteo]

Il Micca non finisce mai di stupirmi. E come è ben tenuto.

Quando è prevista l'apertura del Sauro ?

[sniper]

...Il Micca è un CAPOLAVORO! e l'idea è ottima.

Sono molto compiaciuto :s20: , e mi rendo altresì conto delle eventuali difficoltà incontrabili, quindi in ordine:

1. Ubicazione attuale del natante

Attualmente il P. MICCA è ormeggiato a Fiumicino presso il cantiere Tecnomar

 

2. dati proprietà

Ti mando un PM...

 

3. uso e funzione attuale

L'unità ad oggi iscritta come Nave da Diporto uso privato è utilizzata dal proprio Armatore anche nella partecipazione ad eventi di particolare natura legati al settore nautico / navale (l'anno scorso, come ha fatto notare il C.te Lazer_One era presente a la Spezia alla festa della marineria...: link)

 

4. è autopropulso?

Assolutamente si ed è il vero gioiello della nave dotata infatti di caldaia e motrice a vapore a triplice espansione..., che contraddistingue l'unità anche per la particolare silenziosità durante il moto (non è esclusa la possibilità di vedere in funzione l'impianto... :s02: )

 

5. dimensioni e pescaggio ed altro, se del caso...

Non conosco nel dettaglio tutte le caratteristiche tecniche e, nell'attesa posso comunque rimandarti al relativo link pubblicato on-line:

Scheda tecnica

 

Comandanti, questo non è l'elogio al Pietro Micca, ma la semplice costatazione che tale unità è comunque, di diritto, patrimonio della Marineria Italiana ! :s67:

 

Sniper