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Davide

Beccata La Quen Mary

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a comando base atlantica. affondata Queen Mary in atlantico centrale, 4 siluri di prua e lì'ultimo di poppa per finirla.

Avvistata alle ore 16.35 di prora, ad alta velocità scortata da un cacciatorpediniere che navigava alla stessa velocità, cioè impallinato!

aumentato a velocità emergenza in superfice per portarmi in zona utile di lancio,immersione a 3250 metri dalla nave,spenti i motori a quota periscopio e ho lasciato il battello procedere per abbrivio, ho lanciato a 3100 metri i 4 siluri di prua, motori avanti mezza con virata di 180 gradi,spenti motori e silenzio totale a quota periscopio.4 siluri di prua andati tutti a segno, uno a prua, secondo subito dietro, 3o e 4o a mezza nave, il quinto è esploso prima delle eliche , distruggendole.nel frattempo ricarica siluri anteriore.

il terzo siluro causato l'esplosione della nave, in un'accecante tempesta di fuoco e fiamme. La nave data la sua altà velocità si è immersa molto velocemente ed è affondata con la poppa in aria.

Caccia comincia a cercarmi, avanti tutta e virata di 120 gradi, lancio siluro acustico profondità 1m, immersione rapida a 200 metri a velocità 1/3. dopo 1 minuto esplosione del caccia colpito dal mio siluro acustico. nessun superstite.

Mi dirigo alla base firmato Davide U 324

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Complimenti Cte Davide.

Io e l'equipaggio del mio battello ci congratuliamo con lei per l'eccellente risultato :s20: :s20:

 

Scherzi a parte sarebbe bello entrare a New york il 7 marzo 1940, infatti quel giorno in porto c'erano la Mary, la Lizzie e il Normandie per 250 000 ton complessive, un colpo come quello e mi sistemo la carriera :s03:

 

Buona caccia Tanti saluti da Francesco

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Bel colpo David...ti invidio: perchè le poche volte che mi sono cimentato con SH2 ho fatto solo qualche lancio fortuito.

Non riuscivo a collimare il rilevamento al periscopio con la prora effettiva del battello.

Mah??

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