Jump to content
Sign in to follow this  
marat

Quizz Foto: Unità Militari

Recommended Posts

Esatto, Stefano. :s20: :s20: :s20:

 

Velocissimo.

 

Per la precisione si tratta del Z29, Zerstörer classe 1936A (o Narvik) da 2600 t con 4 cannoni da 150/48 e 37,5 nodi, ripreso al largo della Norvegia settentrionale.

La foto è tratta da: Die Deutsche Kriegsmarine 1935-1945 - vol. 2 di Siegfried Breyer (1994)

 

A te la prossima. :s01:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Grazie Edo. Comunque foto come quelle le avevo viste in precedenza, anche il ponte di comando dei tedeschi è inconfondibile.

 

Provate con questa.

v772.jpg

Non dovrebbe essere difficile.

Share this post


Link to post
Share on other sites
pensavo di accelerare, ma non così tanto! :s03:

 

 

 

Accelerare ? Siete pazzi da catena ?

Qui ci vorrebbero dosi da cavallo di bromuro. O di Pastone Goering, delle cui doti miracolose il mio profesore di criminologia favoleggiava trentacinque anni fa, facendo capire di averne la ricetta originale.

Io ero fermo alla signora Adelaide, della quale stranotte, mentre voi incrociavate al largo della Norvegia, ero andato a cercare l'album delle fotografie da ragazza.

Edited by marat

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vi comunico il mio self-restraint fino a domenica pomeriggio: vado al mare (si fa per dire) a Cesenatico.

 

P.S. Stefano, non vorrei sbagliare ma la tua foto mi pare un by-product delle ricerche sul cinese LAI YUEN.

Edited by de domenico

Share this post


Link to post
Share on other sites
Io ero fermo alla signora Adelaide, della quale stranotte, mentre voi incrociavate al largo della Norvegia, ero andato a cercare l'album delle fotografie da ragazza.

 

 

Stefano, non vorrei sbagliare ma la tua foto mi pare un by-product delle ricerche sul cinese LAI YUEN.

 

 

Caro Marat molto meglio tu con Adelaide che noi con un tedesco dal naso ghiacciato.

 

No Francesco, farina di altri sacchi.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Vi comunico il mio self-restraint fino a domenica pomeriggio: vado al mare (si fa per dire) a Cesenatico.

Cesenatico??? Con il Circeo, Sperlonga e Gaeta a due passi???? :s07: :s07: :s07:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Cesenatico??? Con il Circeo, Sperlonga e Gaeta a due passi???? :s07: :s07: :s07:

 

Due passi e un'anticchia.

E' per quell'anticchia che io vado al mare a Bracciano.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Caro Signor Marat, questa volta il nostro gichiano ha fatto ancora meglio. Niente cappelli, niente finestre, invece un bel fumaiolo! Perdippiù circondato da una selva di maniche a vento. Le canne si sprecano.

 

In carenza dei nostri soliti indizi di cui sopra, potremmo cercare di carpire qualche informazione da quell'ectoplasma che si vede sullo sfondo. Ma per unire le nostre mani su di un idoneo tavolino a tre gambe dovremmo avere le braccia di Tiramolla.

 

Non ci resta che affidarci ad una qualche forma di divinazione. Se non Le dispiace, non avendo particolare dimestichezza con i visceri degli animali, io mi dedicherei ai fondi di caffé, del quale dovrò peraltro fare largo uso per venire a capo della "facile" foto di gichiano.

Con molti ossequi.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Due passi e un'anticchia.

E' per quell'anticchia che io vado al mare a Bracciano.

anticchia ... era da un poco che non sentivo questo termine.

Gli Europei avranno capito ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Se dovessi riconoscere la nave io mi chiederei a cosa possono servire i picchi di carico e gli aeratori.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dopo aver consultato i fondi secchi dei barattolini di smalto (a ciascuno il suo metodo :s03: ) si può evidenziare quanto segue:

-Stante l'assenza di ulteriori strutture sullo sfondo della foto, si suppone che la foto ritragga l'estremità di una nave

-Dato che vi è un fumaiolo, un castello e due scialuppe, si suppone che sia la poppa di una petroliera

-Cosa confermata anche dalla passerella sopraelevata che si vede al centro e dai due soli bighi di carico

-L'indizio rivelatore sarà però la presenza di due invasature per unità leggere, forse PT boats o comunque qualche motosilurante, visibili sulla coperta

Share this post


Link to post
Share on other sites
anticchia ... era da un poco che non sentivo questo termine.

Gli Europei avranno capito ?

Dopo essermi letto tutti i libri di Camilleri qualcosa mi è rimasto in testa :s01:

 

Se dovessi riconoscere la nave io mi chiederei a cosa possono servire i picchi di carico e gli aeratori.

Non volevo scoprire le carte così presto :s02:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dopo aver consultato i fondi secchi dei barattolini di smalto (a ciascuno il suo metodo :s03: ) si può evidenziare quanto segue:

-Stante l'assenza di ulteriori strutture sullo sfondo della foto, si suppone che la foto ritragga l'estremità di una nave

-Dato che vi è un fumaiolo, un castello e due scialuppe, si suppone che sia la poppa di una petroliera

-Cosa confermata anche dalla passerella sopraelevata che si vede al centro e dai due soli bighi di carico

-L'indizio rivelatore sarà però la presenza di due invasature per unità leggere, forse PT boats o comunque qualche motosilurante, visibili sulla coperta

 

Scusa mi erano sfuggite le tue interessanti considerazioni.

Direi petroliera adattata a altro scopo.

Delle PT non credo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Britannica?

Share this post


Link to post
Share on other sites

:s55: Buonasera a Tutti!

[quote name='edozio' date='Jun 19 2009, 10:50 PM' post='280966

Britannica?

Statunitense, direi...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Senza troppa convinzione butto lì un RFA Thermol.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Senza troppa convinzione butto lì un RFA Thermol.

 

Mi spiace Edo ma non è un rifornitore.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma fa parte della RFA?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Se per RFA si intende Fleet Auxiliary, no. Se tutti fossimo d'accordo si potrebbe definire combattente.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Due passi e un'anticchia.

E' per quell'anticchia che io vado al mare a Bracciano.

 

anticchia ... era da un poco che non sentivo questo termine.

Gli Europei avranno capito ?

 

Per favore, Mr. Marat, what is "un'anticchia"?

:s03: ... lo dicevo io.

Share this post


Link to post
Share on other sites

A me più che invasature sembrano mezzi da sbarco, per esempio LCM di vecchio tipo inglese.

EDIT: una delle tre cosidette LST BACHAQUERO, MISOA e TASAJERA, ricavate da navi cisterna a basso pescaggio progettate per la laguna di Maracaibo? Non a caso: portavano due LCM (1) ciascuna.

Edited by de domenico

Share this post


Link to post
Share on other sites
EDIT: una delle tre cosidette LST BACHAQUERO, MISOA e TASAJERA, ricavate da navi cisterna a basso pescaggio progettate per la laguna di Maracaibo? Non a caso: portavano due LCM (1) ciascuna.

... oppure ... tipo Glenroy ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Le tre LSI (L), navi da sbarco per fanteria, del tipo GLENROY (tra l'altro, gemelle del ben noto BRECONSHIRE) avevano un fumaiolo basso e centrale, e i loro mezzi da sbarco erano imbarcati a mezzo di davits, mentre le tre BACHAQUERO avevano un aspetto (e un fumaiolo collocato a poppa) molto antiquato per l'epoca della loro costruzione (1937-38).

Edited by de domenico

Share this post


Link to post
Share on other sites
A me più che invasature sembrano mezzi da sbarco, per esempio LCM di vecchio tipo inglese.

EDIT: una delle tre cosidette LST BACHAQUERO, MISOA e TASAJERA, ricavate da navi cisterna a basso pescaggio progettate per la laguna di Maracaibo? Non a caso: portavano due LCM (1) ciascuna.

 

Bravo Francesco! :s20: :s20: :s20:

Sono loro, la foto raffigura probabilmente la Bachaquero. Foto tratta da Warship N. 47.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ecco la mia proposta. Come dice Stefano, anche questa dovrebbe essere abbastanza facile.

Alla faccia!

Sono in ufficio e vado "a occhio"... Dal fumaiolo sembrerebbe francese, fine anni Trenta/seconda g.m. :s12:

Share this post


Link to post
Share on other sites
anticchia ... era da un poco che non sentivo questo termine.

Gli Europei avranno capito ?

 

 

Dopo essermi letto tutti i libri di Camilleri qualcosa mi è rimasto in testa :s01:

 

 

Per favore, Mr. Marat, what is "un'anticchia"?

 

 

:s03: ... lo dicevo io.

 

 

Sono mortificato del ritardo, Signori. Da venerdì sera e per quarantotto ore sono stato davvero a Bracciano, e fra una sciroccata a venticinque nodi, una grecalata a trenta e un temporale, sono riuscito pure a inzeppare un paio di regate.

Anticchia non c'entra niente con Camilleri. Lui scriverebbe tanticchia, senza articolo davanti. Almeno credo: perché in realtà la sua lingua madre é l'agrigentino, mentre la mia é quella del Valdemone meridionale.

Anticchia é semplicemente romanesco. Il significato é identico a tanticcchia (un poco, un poco di più, un'aggiunta) ma viene usato come sostantivo (e quindi con tanto di articolo che lo precede) mentre tanticchia mi pare (non chiedetemi di grammatica: sono un cane) che venga utilizzato come sostantivo ma prevalentmente come avverbio.

 

 

 

 

Sono in ufficio e vado "a occhio"... Dal fumaiolo sembrerebbe francese, fine anni Trenta/seconda g.m. :s12:

 

 

Dovrebbe essere francese senza se e senza ma.

Ma potrebbe appartenere a una classe (di dragamine ? di avvisi ?) che hanno servito solo sotto bandiera tedesca, essendo stati catturati mi pare prima della consegna alla Nationale.

Edited by marat

Share this post


Link to post
Share on other sites
Marinai e fumaiolo potrebbero essere anche tedeschi, forse un dragamine.

 

 

Sono mortificato del ritardo, Signori. Da venerdì sera e per quarantotto ore sono stato davvero a Bracciano, e fra una sciroccata a venticinque nodi, una grecalata a trenta e un temporale, sono riuscito pure a inzeppare un paio di regate.

Dovrebbe essere francese senza se e senza ma.

Ma potrebbe appartenere a una classe (di dragamine ? di avvisi ?) che hanno servito solo sotto bandiera tedesca, essendo stati catturati mi pare prima della consegna alla Nationale.

 

Caro Marat,

 

io in compenso ho trovato la bora a Cesenatico il 20 e 21 di giugno. Altro che regate ...

 

I marinai sono tedeschi: ma non è un dragamine, né francese né altro.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Alla faccia!

Sono in ufficio e vado "a occhio"... Dal fumaiolo sembrerebbe francese, fine anni Trenta/seconda g.m. :s12:

 

Scusi Signor Alagi per il ritardo nella risposta ... L'epoca è quella giusta, la nazionalità no.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bè, una nave dopo l'altra ed abbiamo raggiunto quota 500 pagine!!!!

Spalletti? :s53: :s33: :s29: :s26: :s28: :s03:

Edited by Bubbe

Share this post


Link to post
Share on other sites
Bè, una nave dopo l'altra ed abbiamo raggiunto quota 500 pagine!!!!

Spalletti? :s53: :s33: :s29: :s26: :s28: :s03:

 

E' un bel traguardo.... tra pochi interventi raggiungiamo i 10.000 post, e festeggeremo tutto quanto insieme!

Share this post


Link to post
Share on other sites
E' un bel traguardo.... tra pochi interventi raggiungiamo i 10.000 post, e festeggeremo tutto quanto insieme!

 

Eh eh davvero, allora aspettiamo ad aprire lo spalletti!! :s10:

Share this post


Link to post
Share on other sites

:s20: :s20: :s20:

Sono stato via una settimana e vi siete "fumati" 3-4 pagine.

Il traguardo delle 500 pagine è semplicemente INEGUAGLIABILE .

 

 

Lazer_ :s20: ne

Share this post


Link to post
Share on other sites
Bè, una nave dopo l'altra ed abbiamo raggiunto quota 500 pagine!!!!

 

 

 

Più o meno quanto saranno quelle del processo che stanno per farci......

Share this post


Link to post
Share on other sites

No so, Cittadino.

Io ho le mie gatte da pelare con mademoiselle Corday d'Armont. Siete voi, con tutto il rispetto, che dovete darvi da fare.

Share this post


Link to post
Share on other sites
No so, Cittadino.

Io ho le mie gatte da pelare con mademoiselle Corday d'Armont. Siete voi, con tutto il rispetto, che dovete darvi da fare.

Servisse aiuto ... Odisseo può tentare di riarmare la sua nave.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Io potrei organizzare (non avendo voluto alcun nickname) un servizio televisivo a favore dei quiz (e dei loro partecipanti), se mai ce ne fosse bisogno ... :s02: :s02: :s01:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Slurp!!!! 500 paginette

 

Eccola per festeggiare

 

1-24.jpg

 

Il nome e la classe e l'azione dove è rimasta danneggiata è conosciuto come.....

Edited by giampyg

Share this post


Link to post
Share on other sites

E' il caccia inglese Express che ha urtato una mina nel Mare del Nord durante un'operazione di posa al largo delle coste olandesi.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il nome e la classe e l'azione dove è rimasta danneggiata è conosciuto come.....

 

E' il caccia inglese Express che ha urtato una mina nel Mare del Nord durante un'operazione di posa al largo delle coste olandesi.

... il disastro di Texel.

Share this post


Link to post
Share on other sites

9.997

meno tre!

Share this post


Link to post
Share on other sites
E' il caccia inglese Express che ha urtato una mina nel Mare del Nord durante un'operazione di posa al largo delle coste olandesi.

 

:s20:

 

 

... il disastro di Texel.

 

:s20:

 

 

9.997

meno tre!

 

9.998

meno due

Edited by giampyg

Share this post


Link to post
Share on other sites

giampyg ci dai la fonte per piacere? grazie.

 

 

beh, era giusto per poter scrivere 9.999!!!

MENO UNO!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bene!

 

e allora, certo di interpretare il pensiero del nostro "Senatore" Sig. Marat, PONTIFEX MAXIMVS di questo Quiz, io scrivo:

 

10.000

 

E' un vero piacere poter commentare un risultato che - dopo quasi due anni di attività - ci permette di rallegrarci e di congratularci a vicenda per l'ottimo risultato conseguito.

Il ringraziamento va a tutti coloro che, sinora, hanno partecipato... e voglio elencarli tutti senza indicare il numero dei post e senza dimenticare - spero - nessuno:

 

brin

marat

Alagi

Odisseo

Bubbe

Alfabravo

torricelli

edozio

Charlie Bravo

gichiano

Secondo Marchetti

R.Hunter

ERICH TOPP U-552

magico_8°/88

de domenico

Davide Pastore

GM Andrea

lazer_one

Totiano

Pesce persico (e costruttivo...)

giampyg

Makarov

Steven

ICEMAN

Gladiatore

Comsubin

walter leotta

iy7597

Capitano Nemo

dott.Piergiorgio

Steffsap

lugher

UPS2

Desga

Poseidon

seicolpi

Anteo

enrr

longobardo

Red

luciano pietri

madmike

asteria

ammiraglia88

bollazero

Salgàri

guglievan

DOPPIAVELA

USS Dallas

Marco U-78 Scirè

deflektor

bussolino

bismarck

Mattia

malaspina

Bart_Mancuso

Bob Napp

marea

 

In un solo giorno, abbiamo raggiunto le 500 pagine e i 10.000 post:

 

500, come i famosi e gloriosi MAS della omonima serie...

10.000 , come il tonnellaggio dei noti incrociatori tipo "Washington"...

 

Che queste cifre ci portino fortuna e ci permettano di festeggiare traguardi ancora più prestigiosi!

 

E ora, un brindisi per tutti! :s26: :s28: :s29: :s20:

 

... E ancora un ringraziamento a tutti i partecipanti, alla loro preparazione, alla loro passione, alla loro dedizione, al loro senso dell'humour, alla loro umanità e a tutte le loro qualità che hanno permesso di raggiungere questo prestigiosissimo traguardo!

 

Maurizio

Edited by Alagi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Forum Statistics

    • Total Topics
      44,218
    • Total Posts
      509,224
×