aspide Inviato 12 Novembre, 2003 Segnala Share Inviato 12 Novembre, 2003 Il 17 ottobre 2003 l’incidente: il sottomarino nucleare Hartford s’incaglia nella Secca dei Monaci, a poche miglia dalla base della Maddalena, nel punto in cui urtò anche il traghetto Moby Magic. Scampato per un soffio l’incidente nucleare. Ora due militari americani sono stati licenziati dalla Us Navy per aver danneggiato il sommergibile e altri sei membri dell’equipaggio sono stati puniti. In un comunicato diffuso dalla Sesta flotta arriva la notizia del siluramento di Christopher R. Van Metre, il comandante americano sulle cui capacitàdi comando “i suoi superiori non hanno più fiduciaâ€Â. Con Van Metre, anche il comandante della squadriglia, Greg Parker, è stato esautorato. La vicenda è stata tenuta segreta per circa due settimane dalle autoritàamericane. Ma la gravitàdelle pene inflitte alle persone coinvolte e proprio il silenzio per coprire un grave disfatto, dimostra come il disastro nucleare fosse alle porte. Per fortuna il comandante, con i motori al minimo e le grandi eliche lesionate, è riuscito a portare il sottomarino alla base. Ora l’obiettivo è che il sottomarino possa tornare ad attraversare l’Atlantico. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Visitatore Andreas Inviato 12 Novembre, 2003 Segnala Share Inviato 12 Novembre, 2003 Ho appena letto velocemente la notizia sul Corriere, prima pagina, in fondo a sinistra. :s07: Il sommergibile sembra che non possa prendere l'oceano dati i danni ... ... uno dei Comandanti risulta essere il Comandanta della base stessa della Maddalena. :s07: Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
old_fly37 Inviato 12 Novembre, 2003 Segnala Share Inviato 12 Novembre, 2003 Uhmmmm ... interessante seguirne gli sviluppi.. se avete registrazione sonoro del momento dell impatto, QM potrebbe farne un altro piccolo capolavoro, scherzi a parte, meno mane che non vi siano state conseguenze gravi all equipaggio e al pericolo nucleare fly37 U 591 Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Eros Inviato 12 Novembre, 2003 Segnala Share Inviato 12 Novembre, 2003 La notizia dell'Hartford è un po' vecchiotta ... purtroppo in Italia certe news arrivano in spalla ai pachidermi ... o meglio sembrerebbe che si preferisca parlare dei sederini delle veline o dei gossip di qualche calciatore lunatico :s02: Cmq, vi consiglio (se avete tempo) di leggere le news di subsim.com [ e r o s p o l e m i c o ] :s15: Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Visitatore Andreas Inviato 12 Novembre, 2003 Segnala Share Inviato 12 Novembre, 2003 Eros, onestamente mi pare strano. Questa notizia è trapelata due giorni fa da un giornale di New London nel Connecticut. La notizia su Subsim è di oggi e viene ripresa da un altro sito sul quale è stata pubblicata. Poco tempo fa vi era stato un altro problema con un sommergibile nucleare Americano che era entrato in collisione con un mercantile Norvegese mi pare. Altri danni ... ??? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Eros Inviato 12 Novembre, 2003 Segnala Share Inviato 12 Novembre, 2003 Pubblicata da SubSim il 6 Novembre :s15: Sub USS Hartford Headed Home Early In Wake Of Grounding By ROBERT A. HAMILTON Day Staff Writer Published on 11/6/2003 Just one month into its six-month deployment, the USS Hartford will head back to the Naval Submarine Base in Groton as soon as temporary repairs are made to its rudder. Hartford ran aground off the island of Sardinia on Oct. 25. Cmdr. Cate Mueller, a spokeswoman for the Navy's Sixth Fleet in Gaeta, Italy, said Hartford has been pulled out of the deployment schedule, and other submarines will pick up its scheduled operations, as required. The investigation continues into the cause of the grounding, she said, and the Navy has no estimates yet regarding the amount of damage done to the submarine. It will be put into a dry dock when it returns home for a complete evaluation and permanent repairs. Mueller said it has not been determined which shipyard will do the repairs. Hartford left the base Oct. 9 as part of a regularly scheduled deployment. It had stopped at the tender USS Emory S. Land in La Maddalena on Sardinia for resupply and maintenance, and was departing the base there about 12:40 p.m. local time Oct. 25 when it scraped the bottom. Hartford was leaving La Maddalena via the eastern channel, past the island of Caprera, when it had the accident. Navy officials have said an investigation by Submarine Group 8 will determine whether visibility, water depth, mechanical problems or other causes contributed to the grounding. Hartford returned to port under its own power and divers from the Land photographed the damage to its rudder and hull, and sent the photographs to the Naval Sea Systems Command in Washington, D.C., for evaluation. Nothing affected the watertight integrity of the submarine, and there was never any danger to the ship's reactor, Navy officials have said. Retired submariners who have sailed out of La Maddalena have said that the channel is narrow and unforgiving if a submarine experienced a problem such as loss of maneuvering capability, but it should not be a problem to navigate under normal conditions. There has been no action against the Hartford captain, Cmdr. Christopher R. Van Metre, who has been in command for four months, or against any of the Hartford crewmen. b.hamilton@theday.com :s02: E comunque in internet gira da un po' prima :s04: Stars&Stripes per esempio ne parlava da fine Ottobre addirittura >>> LINK - - - - - Oggi per puro caso ero a casa di un amico per pranzo e il TG5 ha mostrato un servizio di un paio di minuti sul "fattaccio" ... spero lo rimandino questa sera perchè c'erano delle registrazioni di repertorio sui Nukes Americani veramente carine e un ... "squillo di trombe" ... Sauro (che purtroppo non sono riuscito ad identificare) in porto con i periscopi alzati mentre viene rifornito dei siluri ... - - - - - Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Marco U-78 Scirè Inviato 12 Novembre, 2003 Segnala Share Inviato 12 Novembre, 2003 si, ma come michia ha fatto a toppare la manovra....non è una gondola..... ??? ??? ??? ??? ??? boo..... :s12: :s13: Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Visitatore Andreas Inviato 12 Novembre, 2003 Segnala Share Inviato 12 Novembre, 2003 :s10: :s03: ... ehm ... Eros, ti pagherò da bere visto ci vedremo di persona. Quello che mi stupisce della vicenda è soprattutto la rimozione del comandante della base. ??? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
kaos^rbs Inviato 13 Novembre, 2003 Segnala Share Inviato 13 Novembre, 2003 Ho letto sull'altro forum che l'USS Hartford è un battello a propulsione convenzionale.... confermate ? ma gli USA non avevano mandato in pensione tutti i battelli diesel ? ??? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
kaos^rbs Inviato 13 Novembre, 2003 Segnala Share Inviato 13 Novembre, 2003 Grazie Aaken! --> riporto un pezzo del testo.. Virginia. L’incidente, secondo quanto è emerso poi a La Maddalena, risale al 17 ottobre. L’Hartford (sottomarino del tipo convenzionale e non nucleare) si è incagliato, riportando seri danni, negli scogli dei Monaci, conosciuti come gli isolotti dei Sperduti, a poca distanza dall'isola di Caprera. Incidente clamoroso considerato che le secche dei Monaci sono insidiose ma molto ben conosciute Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Aldebaran Inviato 14 Novembre, 2003 Segnala Share Inviato 14 Novembre, 2003 Secondo me cioè ( il kgb) il som è stato volutamente portato alla collisione visto il comandante la bustarella presa sotto banco da una spa,guarda caso costruttrice di som.Solo che gli hanno ridimensionato la cifra visto l'esito negativo sul guasto causato :s13:;D :s04: :s04: :s14: :s01: Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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