Torpedovolante?!

[Marco U-78 Scirè]

 

American maritime patrol aircraft currently carry torpedos as part of their armament, which serve as key weapons against enemy submarines. As any high-diver of cliff-jumper knows first hand, however, water can feel surprisingly solid after a long fall. Torpedos still have to be released from low altitude, typically 100 feet or less above the waves. Two recent developments, however, are making this approach less practical for the US military. One is tests of sub-launched anti-air missile systems, using modified short-range air-air missiles that do not require radar guidance. The other is its selection of the 737-based P-8A Poseidon as its next maritime patrol and surface surveillance aircraft. The P-8A can perform low swoops if necessary, but its airframe is really optimized for cruising at altitude.

 

As these trends developed, someone in the US military asked the logical next question:

 

"what if we could attack a JDAM-ER style glide kit with GPS guidance to a lightweight torpedo, launch from high altitude, then let the kit maneuver it into attack position and release it near sea level instead? Not only would this fit the P-8A's strengths, it would also let us reduce airframe fatigue on the old P-3C fleet."

 

Enter Lockheed's Longshot, aka. the High Altitude ASW Weapons Concept (HAAWC).

 

The LongShot system is a low-cost, self-contained wing adaptor kit that can provide these capabilities to a range of existing air-to-surface munitions, including sea mines, gravity bombs, laser-guided bombs and cluster bomb dispensers. The system is self-contained and includes a flight control computer, a GPS-based navigation system, and power sources; range is up to 50 nautical miles. This makes the LongShot kit a potential competitor to Boeing's JDAM-ER offerings.

 

GBU-87 WCMD-ER Test

It's a competitor with a major difference, however. LongShot does not require a MIL-STD-1760 interface, or even an electrical interface with the aircraft. This means LongShot offers instant GPS capability and compatibility to a wide range of aircraft that would not otherwise be capable of launching GPS-guided weapons, without requiring a costly and time-consuming process of re-wiring the aircraft and/or setting up a weapons interface with its onboard systems. Targeting information can be input via a laptop computer, or through an in-aircraft knee pad device that plugs into the aircraft intercom. The knee pad device establishes two-way communication with LongShot via the aircraft's UHF radio.

 

This procedure is an inconvenience to a fighter pilot when compared to fully-integrated weapons, but it works excellently well on aircraft like the P-3C, P-8A, and other bombers or specialty aircraft that have multiple crew and more work space.

 

Lockheed Martin had already been developing this extended range kit for the WCMD GPS-guided cluster bomb, and leveraged the "Longshot" kit it picked up in the Leigh Aerosystems acquisition as a starting point. The HAAWC wing kit is attached to the torpedo by two metal bands. A device forces open the bands, enabling the wing kit to jettison normally from the torpedo. In actual operation, the wing kit jettisons when the torpedo reaches its normal launch altitude close to the surface of the water. At that point, the torpedo simply performs normally.

[Flanker]

Una cosa è certa:

 

Non è una novità! :s11:

 

 

Siluri plananti aviolanciabili:

 

In Germania il Reichsluft.fahrtministerium (RLM), nel 1936, incoraggiò lo sviluppo di siluri con superfici alari che, per mezzo di volo planare, fosse in grado di garantire distanze di lancio di sicurezza. Il siluro LT 9’2 Frosch fu IL primo modello pratico; consisteva di un normale siluro aviolanciabile sospeso sotto un piccolo aliante che si sganciava automaticamente al contatto con la superficie dell’acqua. Il modello successivo di aliante, denominato L.10 Friedensengel, poteva essere accoppiato con siluri LT.1 e LT 950D, ed era governato da un pilota automatico in grado di correggere l’angolo di planata. La successiva varante avanzata fu l’L.11 Schneewittchen basata sul medesimo principio ma con la differenza che, all’impatto con l’acqua, due valvole si aprivano e rilasciavano il siluro.

 

Modificato 31 Maggio, 2007 da Flanker

[deflektor]

Anche in Inghilterra nel 1939 si tentò lo sviluppo di qualcosa del genere, ma con scarso successo.

 

Dal sito http://en.wikipedia.org/wiki/Charles_Dennistoun_Burney

 

"In 1939 he was again joined by Nevil Shute in the development of an early air-launched gliding torpedo, the Toraplane, and the gliding bomb, Doravane. Despite much work and many trials the Toraplane could not be launched with repeatable accuracy and the Toraplane was finally abandoned in 1942."

 

In pratica Sir Denniston Burney provò a fare la stessa cosa del RLM in Germania, ma con meno successo...

 

Ho fatto qualche ricerca di immagini con la parola "toraplane" ma non ho trovato nulla... c'è qualcuno più abile (o fortunato)?

 

:s01:

[Pesce persico (e costruttivo...)]

Anche in Italia si studiò roba del genere, a cura dell'ormai dimenticato Gaetano Crocco (e di Guidoni).

 

Qualcuno, non ricordo chi, tempo fa postò sul forum un interessante riferimento ad un libro sull'argomento...

[Charlie Bravo]

Interessante ma ben più costoso di un vecchio buon Mk 44 o 46; incredibile l'attualità delle immagini dei prototipi tedeschi.

Così ad occhio la quota di trenta metri mi sembra un po' bassina.

[Vittorio Veneto]

Interessante ma ben più costoso di un vecchio buon Mk 44 o 46; incredibile l'attualità delle immagini dei prototipi tedeschi.

Così ad occhio la quota di trenta metri mi sembra un po' bassina.

Si, ma questo affare lo puoi lanciare da un altezza di 35.000 ft e da una distanza di 50 miglia nautiche dal bersaglio.

[Charlie Bravo]

Si, ma questo affare lo puoi lanciare da un altezza di 35.000 ft e da una distanza di 50 miglia nautiche dal bersaglio.

 

Sto perdendo colpi e non sono più aggiornato, ma mi sfugge se il bersaglio subacqueo venga effettivamente acquisito in autonomia dal pattugliatore antisom con le sonoboe ( o che altro a quella distanza ? ) a 50 miglia .