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Sistemi Antincendio Sulle Regie Navi Dopo Capo Teulada


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Attualmente leggo un interessante libro, che in pratica è il diario di guerra di un ufficiale del GN imbarcato a lungo sul BOLZANO e successivamente sul GORIZIA (farò una più dettagliata recenzione nell'apposito spazio).

In questi capitoli, ho appreso una notizia che ignoravo: in pratica dopo i due maggiori scontri tra la Regia Marina e la Royal Navi, cioè Punta Stilo e Capo Teulada, visto la facilità di propagazione delle fiamme a bordo delle nostre unità, in particolar modo per l'infiammabilità delle pitture che rivestivano i nostri locali, venne diramento l'ordine a tutte le unità della squadra, in attesa di trovare pitture più consone alla necessità, di scrostare tutte le superfici verniciate dei locali delle navi.

Personalmente ero all'oscuro di queste soluzioni adottate, qualc'uno ha notizie in merito?

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Attualmente leggo un interessante libro, che in pratica è il diario di guerra di un ufficiale del GN imbarcato a lungo sul BOLZANO e successivamente sul GORIZIA (farò una più dettagliata recenzione nell'apposito spazio).

 

Fammi indovinare, Vento in prora di Armando Traetta? Se no, attendo con ansia la recensione :s02:

 

Sulla vernice mi sembra d'avere letto qualcosa al riguardo, ma devo spulciare...

 

GM Andrea

Modificato da GM Andrea
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Fammi indovinare, Vento in prora di Armando Traetta? Se no, attendo con ansia la recensione :s02:

 

Nel merito, mi sembra d'avere letto qualcosa al riguardo, ma devo spulciare...

 

GM Andrea

 

Affermativo: complimenti, hai buona memoria e conoscenza storica!

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Complimenti a te: è un volume davvero raro, e fra i migliori in circolazione. Se vuoi aggiungere la recensione trovi già l'apposita discussione qui.

 

Nel merito, sull'argomento Navi & vernici credo che Alagi sia autorità indiscussa

 

GM Andrea

Modificato da GM Andrea
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La tua recenzione è impeccabile: sinceramente anche a me ha colpito la crudezza dei particolari, che più o meno si sono sempre conosciuti, ma nel modo come sono presentati dall'autore hanno una portanza superiore.

E' vero anche su OMEGA9 si assaporano le sensazioni che provavano gli equipaggi sulle Regie Navi nell'imminenza e durante gli scontri.

Quello che mi ha sempre meravigliato è l'attaccamento al dovere, il sacrificio, l'abnegazione e la fiducia nei comandi dimostrata dalla stragrande maggioranza degli equipaggi.

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Visitatore Kashin

Speriamo che questa interessante discussione non porti alla scoperta, ormai in voga, di un Sottufficiale Capo Carico, che oltre a farsi un falso trasporto masserizie , rubato l'argenteria e rifornitosi di nafta di bordo per la propia vetura si sia anche venduto la vernice antifiamma di bordo e rifilata una normale nei magazzini .......... :s03:

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Speriamo che questa interessante discussione non porti alla scoperta, ormai in voga, di un Sottufficiale Capo Carico, che oltre a farsi un falso trasporto masserizie , rubato l'argenteria e rifornitosi di nafta di bordo per la propia vetura si sia anche venduto la vernice antifiamma di bordo e rifilata una normale nei magazzini .......... :s03:

 

Ah! Quei pittoreschi pescherecci in Mar Piccolo, dipinti (chissà perchè) con quel simpatico grigio perla... :s03:

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Visitatore Fsj
Speriamo che questa interessante discussione non porti alla scoperta, ormai in voga, di un Sottufficiale Capo Carico, che oltre a farsi un falso trasporto masserizie , rubato l'argenteria e rifornitosi di nafta di bordo per la propia vetura si sia anche venduto la vernice antifiamma di bordo e rifilata una normale nei magazzini .......... :s03:

 

Questa storia delle malefatte di pochi stanno circolando da una sezione alla altra ... troppe paratie aperte ... :s11: :s68:

 

Grazie per la segnalazione del libro, me lo segno e ... appena potro' ... :s01:

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