Ippia Inviato 24 Gennaio, 2007 Segnala Share Inviato 24 Gennaio, 2007 Salve a tutti, Com.ti. Vorrei sottoporvi uno strano problema. Io sto navigando in emersione Avanti Standard; ogni tanto mi capita che una delle due eliche si fermi (lo vedo dalla visuale esterna), e in effetti nella camera di comando del mio VIIB vedo, in corrispondenza dei due telegrafi, che uno ha luce verde accesa, l'altro ha luce rossa. :s45: La cosa strana è che non posso riparare il guasto, perchè non me ne dànessuno: se faccio F7 e provo a mettere qualcuno a lavorare ai diesel, non fanno nulla perchè secondo loro è tutto a posto. :s12: :s14: Il problema sparisce se mi immergo e passo agli elettrici, o a caso, quando vuole lui. Uso SH3 Commander con l'opzione guasti attivata, ma mi succedeva giàquando giocavo con SH3 base senza mods e senza SH3Comm. Succede anche a voi? Si può fare qualcosa? Ciao Fabio Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Falk1 Inviato 24 Gennaio, 2007 Segnala Share Inviato 24 Gennaio, 2007 Scusa, ma non è che stai ricaricando le batterie, prova a ordinare "standard mode" al direttore di macchina... Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nihira Inviato 24 Gennaio, 2007 Segnala Share Inviato 24 Gennaio, 2007 Quando un'elica è ferma vuol dire, come dice Falk1, che sei in modalitàdi ricarica degli accumulatori. In questa fase infatti un motore diesel veniva usato come gruppo elettrogeno, mentre l'altro serviva a fini propulsivi. se hai esigenze di velocità, come quando sei in battaglia, clicca sull'icona dell'ufficiale di macchine col tasto destro e poi clicca sulla prima icona a sx. Ora clicca sull'icona con l'elica, che azioneràentrambi i diesel e fermeràl'operazione di ricarica. ciao Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Comsubin Inviato 24 Gennaio, 2007 Segnala Share Inviato 24 Gennaio, 2007 Confermo, un motore carica le batterie l'altro spinge il battello Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
nerone Inviato 25 Gennaio, 2007 Segnala Share Inviato 25 Gennaio, 2007 Uso SH3 Commander con l'opzione guasti attivata Opzione guasti attivata???? Cos'é? (SLURP) Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
nerone Inviato 25 Gennaio, 2007 Segnala Share Inviato 25 Gennaio, 2007 Opzione guasti attivata???? Cos'é? (SLURP) Uhm, ho installato SH3 Commander, ma non ho trovato nulla circa l'opzione guasti: quale sarebbe? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Visitatore seicolpi Inviato 25 Gennaio, 2007 Segnala Share Inviato 25 Gennaio, 2007 Apri sh3commander, vai su sh3 options, e metti la spunta sull'opzione malfunzioni. Si può selezionare - nessun malfunzionamento - solo malfunzinamenti - malfunzionamenti + sabotaggi Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ippia Inviato 25 Gennaio, 2007 Autore Segnala Share Inviato 25 Gennaio, 2007 (modificato) E bravo seicolpi, mi hai preceduto :s20: Per i motori, :s68: :s68: e ancora :s68: , avete ragione: è la ricarica delle batterie. Vediamo però se mi risolvete questa: non so bene come funzionino gli idrofoni, ma io sono nel '39 con il mio VIIB; ho quindi un idrofono GHG e, se non ho capito male, questo tipo di apparecchio non mi copre 360°, ma due archi da 140° (se io mantengo sempre la stessa rotta). 1) Due archi da 140° messi come? Cioè da -140° a +140°, passando anche per lo 0, e quindi per la mia prua? O da 200° a 340° e da 20° a 160°? 2) Come mai se mi metto all'idrofono posso seguire un contatto ovunque sia? Strano... :s12: Grazie mille! :s55: Fabio Modificato 25 Gennaio, 2007 da Ippia Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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