UCCIO

Onore a lui ! Riposi in pace !

Un altro punto di riferimento se ne è andato ... purtroppo. Onore a Lui e alla grande passione che sapeva trasmettere.

TUTTO OK ! Ricevuto tutto ! Grazie ! Ho anche consegnato quanto inoltrato (... è rimasto molto positivamente colpito ...) CIAO e GRAZIE !

E questo è l'AIR FORCE ONE che ci passò sopra la testa ... :s07:

Fu un'esperienza strana .... eravamo bloccati a bordo mentre fuori (a pochi metri) c'era l'inferno e noi non potevamo fare nulla. Sentivamo la puzza dei lacrimogeni e vedevamo il fumo delle auto incendiate. Fu la mia ultima missione prima di sbarcare. Il cacciamine era il VIESTE e le due navi VIPs erano la MISTRAL e la EUROPEAN VISION. Vi metto alcune foto: CIAO

E' la solita storia .... Chiedete in giro chi ha inventato lo Snorkel. La maggior parte vi parlerà degli olandesi ... Altri dei tedeschi. Eppure fu inventato dal Pericle Ferretti http://www.sommergibili.com/snorkele.htm Ciao

La nave classe "santi" era il San Marco ed io ero il Direttore di Macchine. Noi avevamo il controllo del porto dove dormivano tutti i vip (su due navi da crociera super lusso). Oltre a noi c'era un caccia mine per il controllo sonar della zona. Vi era poi un dispiegamento totale del Comsubin GOS e GOI (controllo sub h24 in carena navi vips). La mia nave era anche la "escape ruote" nr. 1 per il super vip (Presidente USA). Facemmo varie prove con eli USA che arrivava in 8 minuti dall'allarme e atterrava ( in modo molto "sportivo") sul nostro ponte. Fu una esperienza molto triste ... Eravamo consegnati a bordo ... Mentre li fuori succedeva di tutto e di più. Un gran senso di sgomento e incredulità. Il top fu quando dovetti far venire a bordo una ditta che veniva da La Spezia per cambiarmi una testata di un motore. Un povera panda con la scritta "LA CASA DEL MOTORE" era molto sospetta nel mezzo della zona rossa. Dovettero superare 20 posti di blocco e per poco non li arrestarono ... :s01: Hehehehehe Ciao

Carissimi, dopo tante peripezie e dure battaglie, il 18 novembre (in occasione dell'anniversario della morte) abbiamo disperso in mare le ceneri di mio padre. Una piccola cerimonia molto riservata (per varie ragioni) durante la quale con emozione e soddisfazione abbiamo restituito mio Padre al mare, e ottemperato alle sue volontà. Grazie a tutti per l'affetto e la partecipazione.

Le vie della burocrazia sono infinite. Giusto per rendervi partecipi ... dell'aspra battaglia che sto conducendo! Saluti http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/GdM...p;IDCategoria=1

Ciao Marco ! Mi riferivo proprio a quello che hai scritto. Oltre ai volumi insufficienti su quel battello, resta il fatto che la tecnologia in questione non è ancora matura per poter sostenere la delicata integrazione di questi impianti a bordo di un battello. Idem dicasi ... per l'eventuale fuel cell (non tedesca) da installare a bordo. Sia in Italia che in Russia, la tecnologia FC esiste ... ma non è certo pronta per l'integrazione a bordo. Questo è forse il vero "buco nero" di quel simpatico progettino (sul quale ho lavorato dalla sua nascita, e per molti anni) che non consente -purtroppo- di guardarlo troppo seriamente. CIAO Giampiero

Mha .... Si è scritto e riscritto un sacco ... su sto coso. Ma occhio ... non è tutto oro ... quello che luccica. Non posso parlare .... ma vi posso assicurare che il Reforming a bordo dell'S-1000 è veramente l'ultima bufala che si poteva tirare fuori. La versione Conventional ha poco senso ... a che serve un cosetto così se non ha lunga autonomia in immersione ? L'unica versione possibile è quella AIP ! Si ... ma quale sistema usare ? Fuel cells ? Si ... ma quali ? Il resto ... sono dettagli. CIAO

Marco, mi hai battuto sul tempo !!! GRAZIE DI CUORE A TUTTI VOI !!!

Questo sarebbe stato un bel quesito per mio Padre, il quale sicuramente ci avrebbe raccontato qualcosa. Ma purtroppo non c'è più e quindi non posso che provare a cercare qualche notizia dall'Amm. Arena. Sarà un ottima scusa per sentirlo un po ... CIAO

Grazie a tutti voi .... per tutto ! Giampiero

Certo Marco ! Fai che vuoi, sono certo che ne avrai cura ! Farò qualcosa anche io sul mio sito. CIAO