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Risposte pubblicato da malaspina
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Che spettacolo, tutte le volte che in chiusura passano con quell'enorme Tricolore a me vengono i brividi, ma non per modo di dire. Che bellezza esser fieri di appartenere a questa Nazione!
I miei omaggi alla signora Menapace; per rispettare il suo nome, dovrebbe capire che non tutte le persone hanno le sue stesse idee e quindi non può essere così arrogante da chiedere lo scioglimento di una cosa che dispiacerebbe a moltissimi. Via signora Menapace, porti rispetto alla sua idea politica che professa la libertà, e nopn solo a parole.
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Non so che dire...ma il nome della senatrice mi suona come trovarmi di fronte ad un proiettile esploso all'uranio impoverito!
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Augurissimi di buona guarigione ai due feriti e...AIO' FORZA PARIS!
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provo a spiegarmi in soldoni...
come vedi il ponte non è continuo ma è interrotto al centro da una struttura che vàda una parete all'altra. nella parte posteriore bassa di questa struttura puoi notare che è stata raccordata. prima questo arrotandamento non esisteva e le tensioni che si concetravano in quella zona sollecitavano le strutture circostanti
E' vero, se non ricordo male sul Grecale, proprio in quel punto c'era una crepa di rottura (epoca della visita 1994 c.a), mi fu detto che questo era avvenuto dopo una grossa mareggiata al ritorno dall'Inghilterra.
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Si, è impressionante vedere il corridoio che si torge...verràda pensare a che punto è il collasso strutturale!
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Interessante ricerca comandante. Unità particolari e secondo me molto ben riuescite.
Ho un piccolo aneddoto riguardo a questa classe: nel 1976, allora ero destinato a Maricendifo CENTRO ADDESTRAMENTO DIFESA FORANEA a Punta Santa Maria, comprensorio del Varignano. Un pomeriggio ero con altri marinai, proprio sulla punta della penisola, che con la diga foranea limita l'accesso al golfo di La Spezia. Ad un certo punto sentiamo il rumore di un jet ed istintivamente ci viene da guardare in alto...ma non riusciamo a localizzare il velivolo, poi il rumore aumenta di intensità e guardando da dove arrivava il rumore riusciamo a vedere lo SPARVIERO, che dopo esser transitato davanti a Punta Santa Maria, silenziosamente con la propulsione ad elica, si stava mettendo in sostentamento con l'ausilio del suo propulsore jet. E' stato uno spettacolo unico!
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Las fotos hermosas, de el esperamos otros. Cuando usted los ha hecho?
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Mi spiace: di giorni lavorativi è un problema poter venire a visitarla.
Grazie comunque Lugher per la precisazione.
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Onori a voi comandanti che fieramente rievocate il vs. trascorso nelle FF.AA.
Onore agli uomini della Brigata rientrati dalla missione.
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Bella foto. E entusiasmante sapere che le onde solcate dalla maestosa e snella prora del Maestrale, sono di un oceano così lontano dal Mare Nostrum.
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sò che quanto stò per dire suoneràcome "ogni scarrafone è bello a' mamma sua" (perdonatemi gli errori, non è il mio idioma...) ma il Toti mi è rimasto nel cuore e saràsempre il miglior battello, seguito a ruota dal DaVinci ma questa è un'altra storia. Strano ma vero i battelli su cui sono stato direttore hanno storie incredibili da raccontare! vi ricordate vero che l'unica azione "ufficiale" sub vs sub è proprio del daVinci contro un Victor nel colfo di Taranto o la collisione del golfo del Leone nel 1991...
comunque non era di questo che volevo parlare, scusate la digressione. colgo l'occasione della domanda di una persona cara per rispolverare l'argomento in funzione del raduno di Venezia. quale migliore occasione per vedere dal vivo quanto è stato raccontato...
Dir, non puoi accennare a questi interessantissimi aneddoti e poi ritirarti...dai racconta in chiaro di questi ed altri eventi.
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Sono arrivato tardi, ma confermo. Questa è la Marina dei miei tempi, passavo più tempo sulle foto di queste navi che a respirare.
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Davvero interessante ed unico questo testo. Spero poterlo vedere dal vivo.
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Affascinante cartolina...anche il modo di scrivere palesa un rispetto e un accortezza, purtroppo oggi non più presente nella ns. società.
Peccato veramente: vorrei tornare ai valori di quell'epoca in cui le parole avevano tutte il loro peso, oggi, grazie anche alla tv, si sprecano aggettivi e sostantivi con una facilitàche fa perdere di vista il loro valore.
Una curiosità: dove hai recuperato questa cartolina? E' di famiglia tua, o l'hai per caso?
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Bellissima cerimonia. Peccaro che molti di loro non frequentano l'Istituto per amore del mare ma solo per fini politici (detto da loro)....
Politica ...?? E da quando ??....... :s03: :s03: :s03:
Effettivamente anche io sono curioso...cosa vuol dire per politica al Morosini?
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Grazie Marco, per averci con questo racconto, chiaro, sintetico ma esaustivo sulla vicenda, resi edotti di cosa veramente successe quel fatidico giorno sul Toti.
L'equipaggio esce sicuramente a testa alta da questa spiacevole e imprevedibile vicenda: il tempo di rimessa in sostentamento dell'unitàla dicono lunga sulla professionalitàdella gente del Toti e delle maestranze spezine.
ONORI AL SOMMERGIBILE ENRICO TOTI S 506.
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Questo rende ancor merito (nel caso ce ne fosse stato bisogno) all'eroismo di diversi nostri reparti.
In questo caso sembra calzare a pennello l'epigrafe di El Elamein: MANCO' LA FORTUNA NON IL VALORE!
E' bene sfatare l'immagine del soldato italiano mammone e piagnucoloso, ci sono stati e ci sono reparti grintosi e determinati.
ONORI!
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Il tuo amico navigante va tenuto nella massima considerazione...è come avere un occhio da quelle parti.
Che spettacolo!
Per quanto riguarda i galleggianti, anche io propendo per panne antinquinamento.
grazie Alagi per questo bel contributo.
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Buon per loro! Che invidia che mi fanno...
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Eccomi di ritorno
vi posso dire solo una cosa a quelli che nn sono venuti
vi siete persi tanto ma tanto
e poi abbiamo visto una cosa hehehehehehe
ve lo diranno quegli altri se ne avremmo intenzione :s03: :s11:
Questo mi sembra un sadismo gratuito: nessuno credo abbia rinunciato a cuor leggero a questa licenza...che ci facciate anche sospirare e patire ulteriormente mi sembra cattivo.
Raccontateci tutto...
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Dov'è questo battello? Non è per caso l'u-boot che si trova a Laboe? Mi sembra abbastanza trasandato...se proprio non gliene frega niente, organizziamo una squadra si va a rimetterlo in sesto!
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Cacciatore come sempre il nostro Alagi. Mai un siluro sprecato vero comandante?
Bel colpo davvero con questo sito.
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Grazie dell'ottima informazione. Bele foto: di tutti i tipi!
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Peccato le foto siano un po sfocate, ma io non posso che ripetermi: voi modellisti di questo livello, avete nella manualitàun modi di eseguire che va oltre l'umano.
Complimenti, complimenti. Poi, a me i diorama piacciono particolarmente: veder passare quel rimorchiatore di poppa all'incorciatore ti sembra di sentire il sordo rumore delle sue macchine.
Il Mio Volo
in Le altre Forze Armate
Inviato
Grazie dell'antepria copmandante Alagi. Certo che quelli erano proprio tempi eroici. Mi sarebbe piaciuto viverli.