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Bearing

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    Palermo

Bearing's Achievements

  1. Bearing

    Marina Militare, Operazione Simpatia

    Resto della mia idea, da giovane parruccone quale potrei essere tanto la cosa non mi offende di certo.. Sottoscrivo pienamente il discorso di Sertore. Nessuno dice che non siano grandissimi professionisti (non staremmo su questo forum evidentemente) ma io queste buffonate (pubbliche ed in bella mostra) non mi sono mai sentito di farle, in nessun ambiente lavorativo.
  2. Bearing

    Marina Militare, Operazione Simpatia

    Io francamente mi sento di aggiungere di aver trovato quel video ridicolo ed umiliante. Io nella navi in cui sono stato (Marina Mercantile) una cosa del genere sarebbe stata gravemente sanzionata, e poi francamente vedere un militare in zona di manovra senza DPI (elmetto) mi sorprende alquanto. Ovviamente è la mia personale opionione e so di non essere nessuno per dare lezioni. Tuttavia da cittadino e da marinaio mi permetto di dissentire; lo hanno fatto anche altre marine ma non vedo perchè inseguire le cattive figure degli altri.
  3. Una intervista bellissima. Oltre ad una grande affabilità e competenza si denota una immensa passione per il proprio lavoro.. Complimente a lui come uomo e come Ammiraglio ed alla Marina che lo ho messo in questa posizione. Poi è sempre bello sentire ogni tanto qualcuno che viene dallo Stato Maggiore / Coperta ..ehehe
  4. Bearing

    Molch, Base Segreta

    Se dovessi passare da Triste mi piacerebbe un sacco visitarla.. grande fascino
  5. Bearing

    Sostituzione Di Un Motore A Bordo Di Un Toti

    Grazie a tutti, ho imparato parecchie cose :)
  6. Bearing

    Strani Italiani

    Appena acquistato.. attendo mi arrivi a casa
  7. Mi metto in lista anche io! Navy non ti scordar di noi
  8. Versione aggiornata: http://www.marina.difesa.it/cosa-facciamo/traffico_mercantile/Documents/SMM2_13_01_2015.pdf
  9. Ho riso davvero moltissimo Condivido in pieno..
  10. Agevolo il video: Max ovviamente concordo con te che una approfondita indagine deve essere fatta, magari anche 'costringere' gli armatori a lasciar fare ai comandanti nei casi si debba rimandare o annullare una partenza... Ovviamente mi riferisco agli pseudogiornalisti che non vedono l'ora di ricamare sulla tragedia.. qui ovviamente tutti amiamo il mare, la Bandiera e la Marina Militare e Mercantile.. Un caro saluto
  11. Caro max 42, alle tue domande ha appena risposto l'Amm. De Giorgi e l'Amm. Angrisano nella conferenza stampa che si è appena conclusa e che ho seguito in diretta streaming. 1)La nave era in perfetto ordine tecnico, tutto i sistemi erano efficenti e funzionanti 2)Il comportamanto del Comandante e dell'equipaggio sono stati irreprensibili. Rivolgo un appello a tutti da italiano e da lavoratore della tanto martoriata Marina Mercantile Italiana: non cerchiamo carnefici o responsabilità ad ogni costo .. Questa volta si è fatto bene, nel dolore e nella disgrazia chi era a bordo e chi ha soccorso ha fatto il suo dovere.... Invito, una volta tanto, a considerare la fatalità e la 'fortuna di mare' come possibilissima causa... ps: per mia esperienza di solito la causa è un corto circuito nelle cabine dei tir ed in certi casi per quanto tempestivi, il fuoco e la sfortuna sono più veloci..
  12. Caro dott.Piergiorgio, la zona suddetta, come la sala macchine e tante altre aree di cui fa anche parte la cabina del Comandatnte (per via di documenti ed altre cose ivi contentute) fanno parte delle cosiddette 'Restricted Areas'. Tali zone sono ovviamente ad accesso interdetto e segnalato da appositi cartelli. Tale regolamentazione è generale e si trae dai codici ISPS e SOLAS. Un saluto
  13. Ci sono zone con le fialette o in area pax o dove è previsto l'imbarco di mezzi contenenti sostanze infiammabili che non siano i serbatoi per il motore. La stazione di azionamento è al ponte 3 (non ti dico dove di preciso perchè è area riservata) manuale tramite tubolature comandate da valvole a farfalla con sistema di sicura a ingranaggio. Questo per i garage, l'impianto sprinkler ovviamente è presente ma in altre aree.. ps: io sono stato imbarcato su navi gemelle ma di altro armatore, non penso che questa possa aver avuto modifiche tanto sostanziali, ma per onestà intellettuale è giusto dirlo
  14. Solo per precisare: nei garages c'è l'impianto drencher e non gli sprinkler, l'azionamento è manuale.
  15. Grazie per l'articolo che hai riportato.. l'ho letto immedesimandomi molto :)
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