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Fiach Dubh

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  1. Fiach Dubh

    Problemone! Cambio Campagna

    Esattamente! Fine Campagna 31.05.1940 Non attraccare prima del 07.06.1940 (ordine pervenuto vi radio)
  2. Fiach Dubh

    Problemone! Cambio Campagna

    Buongiorno Sig.ri Comandanti, sono alle prese con un bel problema, a quanto pare orginato da TWoS. Arrivato infatti alla fine della Campagn Coastal Waters, compare - coe saprete - un segnale sulla mappa ed una nuova missione che si chiama, se non erro, ordini di trasferimento. La spiegazione della missione è semplice, proseguire le attività fino alla data X, poi fare rotta sul porto ma non attraccare prima della data Y. Il problema è che, durante il viaggio di trasferimento, arriva il messaggio che la missione per il cambio di Campagna non si è nizializzata. Ci viene detto di salvare, ricaricare e riprovare, ma a me non pare che questa procedura dia alcun effetto. Che voi sappiate è cosa normale e devo solo continuare a ricaricare e sperare che prima o poi la missione si avvii oppure sono vittima di qualche bug invalidante? Grazie, cme di consueto, per ogni aiuto che potrete darmi. Buona caccia, Fiach
  3. Fiach Dubh

    Morale, Durata Missioni e altri quesiti minori

    Grazie Von Faust! Per rispondere alla tua domanda 1) sì, i pallini erano a zero! Stranissimo, non mi era mai successo. Ora, dopo qualche altro giorno ed altre due navi affondate i pallini sono risaliti a due (ma quando ho terminato l'ultia missione ero al massimo!). 2) Anch'io faccio così, solo che le 48 ore... non passano! Vabbe', fnché ci sono siluri e carburante... 4) Ah maledizione! E' proprio una grande idea, peccato noi non l'abbiamo... Ancora grazie, e alla prossima. Fiach
  4. Fiach Dubh

    Morale, Durata Missioni e altri quesiti minori

    Bonasera Comandanti, devo quindi dedurre di essere l'unico a sperimentare questi dubbi e ad avere questi problemi? Spero di non avere problemi con la Mod... Comunque, un saluto e buona caccia a tutti! Fiach
  5. Buongiorno Comandati, nel mezzo della Campagna South West Approach mi rivolgo alla vostra superiore esperienza per dare una risposta alle domande che man mano si presentano. Cominciamo con: Morale - Nelle prime missioni diciamo che il mio equipaggio ha performato bene, ho potuto distribuire un bel po' di punti esperienza ed il morale è salito costantemente, soffrendo un po' solo quando rimanevo all'interno della stessa missione per molti giorni (facendo rifornimeto ma senza uscire, appunto dalla missione). Ora mi trovo di pattuglia (secondo obiettivo), sono in mare da circa una settimana, ho affondato 4 navi e non ho subito attacchi né sono stato costretto a lunghe manovre evasive ad alta profondità. Successo e poco stress, si direbbe una situazione ideale, e invece... insospettito dal fatto che il mio idrofonista non desse quasi più rilevazioni sono andato a controllare e il suo morale era, sempicemente, a zero! Allora ho fatto un check sulla pagina di gestione dell'equiaggio ed ho visto che il morale si è azzerato per tutti. Come è possibile? E cosa si può fare per ovviare (tra l'altro il cuoco non mi sembra tanto capace di preparare "pranzi speciali")? Durata Pattugliamenti - questo non è un grosso problema, più una curiosità. BdU ci dice di recarci in una specifica porzione di una casella della griglia e pattugliare: arriva un messaggio che ci dice che il raggio di pattugliamento è 200 km da tale porzione di casella. Ma dal momento che una casella della mappa è un rettangolo con il lato lungo di ca. 100 km., la circonferenza di 200 km. è tale da coprire abbondantemente tutta la casella stessa. L'assunzione è corretta? Devo stare per 48 in - diciamo - AM1365 o, dal momento che mi è consentito un raggio di pattugimento di 200 km. soddisfo l'ordine semplicemente rimanendo nella casella AM13? Anche perché - non so per quale motivo - nell'elendo dei documenti è sempre presente la sottomappa con la suddivisione di ogni casella, ma cliccandoci sopra non compare più niente! In secondo luogo, mi sembra che le 48 ore vengano calcolate in modo un po'... ballerino: a volte per avere il "missione compiuta" devo stazionare in zona molto di più... (magari, allora penso, perché se mi sposto troppo rispetto al punto indicato il contatore si ferma e riparte solo quano torno nella zona designata, ma allora i 200 km. di raggio?!? ) Missione compiuta - Ho letto da qualche parte che con TWoS il tonnellaggio affondato non rileva più per la missione compiuta o meno (ed infatti la barra dei progressi nelle tonnellate di naviglio affondato è scoparsa). Quando è che dunque SH5 con TWoS considera una missione compiuta? Per esempio sono entrato a Scapa, ho affondato due incrociatori da battaglia e altre due o tre navi mercantili, ma anche una volta spirato il tempo per effettuare la missione Breaking the Fortress, la missione resta in stato on-going. Sarebbe per me interessante conoscere quali siano i criteri sulla base dei quali una missione è considerata accomplished. Risonoscimento navi - Anche qui, il simlatore va bene e non ci sono particolari inconvenienti. Ho però visto un video su YT in cui il C.te applicava un metodo d'identificazione spettacolare. Osservando la nave cliccava sul pannello dell'ufficiale di tiro (quello, per intenderci, dove si può inserire AOB, velocità, distanza) in corrispondenza della scritta unidentified ship e a quel punto gli si apriva non il libro delle navi, ma una serie di schede (simili alle pagine del libro suddetto): il bello era che lui poteva cominciare a selezionare i particolari della nave, per esempio numero di fumaioli, posizione degli stessi, struttura, angolo di prua e poppa, alberi, gru etc. etc., tanto che alla fine arrivava al tipo di nave per succesive precisazioni. Con il libro si può fare qualcosa di simile, ma le scelte sono molto limitate (per esempio non c'è la sceltra tra albero e gru, c'è il numero di fumaioli ma non la loro posizione, e così via). qualcuno per caso sa se c'è un comando che io non conosco o si tratta di una mod che non fa parte di TWoS? Be', per il momento è tutto (e mica poco... direte ) grazie per la pazienza e per le vostre risposte. Ah no, a proposito, un'alra cosetta veloce ci sarebbe: negli ultimi due giorni ho incrociato quasi esclusivamente navi neutrali (irlandesi, greche, portoghesi). Se mi dovesse capitare di sbagliare e tirarne giù una (ieri è quasi capitato, bandiera portoghese di notte...) quali sono le conseguenze? Ancora grazie e buona caccia! Fiach
  6. Fiach Dubh

    Silent Hunter 5 E Alcune Domande

    Buongiorno Comandante Chester Nimitz, ad integrazione della esaustiva risposta del C.te Prima_Legio due parole relativamente alla "manualistica" intesa in senso lato. Come è stato sopra scritto, non esistono manuali (tantomeno in italiano) e ciò che passa per tale è per lo più inutile. Esistono però degli ottimi tutorial su YT, e te ne suggerisco qualcuno. Ovviamente sto presupponendo che tu: a)- abbia scaricato TWoS e giochi con un alto realismo (per me alto realismo è quello con tutti gli aiuti disattivati, niente contatti in mappa, soluzione di attacco totalmente manuale etc., fa eccezione la real navigation che rientra nel concetto di altissimo realismo ) b)- abbia una conoscenza della lingua inglese che permetta di seguire un parlato chiaro e no particolarmente veloce Se così è, ti consiglio i seguenti argomenti: - Manual TDC - RAOBF e Attack Disk - Convoy attack - Evasion I migliori - a mio avviso, ovviamente - sono i video di BStanko della Doenitz Elite Flotilla e quelli di Toncii87, ma collegati a questi ne puoi trovare svariati altri. I due nomi che ho citato hanno la caratteristica di parlare con calma, scandendo le parole e senza accenti particolarmente pesanti (ci sono alcuni video anche buoni ma in uno slang americano pazzesco da comprendere). Per il resto, come diceva Prima_Legio, spulcia il forum di Subsim o chiedi direttamente! Spero di esserti stato marginalmente utile, buona caccia. Fiach
  7. Fiach Dubh

    windows10 pro

    Ciao Comandante Nimitz, per quanto sia il meno "informatizzato" dei preseti posso però dirti che ho W10 e SH5 con TWoS gira senza problemi. Come avrai potuto leggere dai post precedenti SH5 con TWoS, specie se giocato al 100% di realismo, è uno dei top simulator che si possano trovare (superato, a mio avviso, solo da SH3 con la supermod equivalente, SH3 che però sconta un comparto grafico per ovvi motivi non comparabile); senza mod, meglio lasciar proprio perdere: un cancello (arruginito)!
  8. Fiach Dubh

    Silent Hunter v TWO

    Ciao Comendante Maverik. Ti consiglio di leggere, poco sotto, il thread "Impossibilità di accedere a SH5", in cui prima_legio mi ha dato indispensabili nozioni per procedere all'installazione di TWoS. Vedi intanto se così riesci a far funzionare il tutto! Buona caccia, Fiach
  9. Fiach Dubh

    Silent Hunter v TWO

    Buongiorno Comandanti, scusate se mi intrometto, innanzitutto benevenuto su SH5 C.te StefanoMartina! Vedrai, con prima_legio sei in una botte di ferro, è riuscito a mettere in mare perfino me che ho la competenza informatica di un Australopiteco (neanche tanto sveglio). Volevo poi chiedere se la lista mostrata nel Generic Mod Enabler (la stessa che compare a me) è esaustiva. Per intenderci, ho letto spesso di mods che, ad esempio, ampliano il campo visivo, o permettono di non vedere l'acqua costantemente verde oliva. Deduco che non facciano parte di TWoS, corretto? Un salutone e buona caccia! Fiach
  10. Fiach Dubh

    Dubbi nuovi (e vecchi)

    Ciao Comandante, sempre puntuale! quindi, se ho capito bene, per utilizzare lo scioglilingua devo rimanere in superficie, non lo posso usare da immerso per usare il normografo devo comunque fare i riporti su mappa perché mi serve calcolare la distanza percorsa dal bersaglio nel tempo dato l'U-Jagd può essere utilizzato quale che sia l'angolo della nave Fantastico, grazie! Per quanto riguarda lo stadimetro funziona, il problema è che la nave la identificavo mandando l'altezza del mast al TDC, solo allora veniva confermata la sua identificazione nel pannello dell'XO. Dato che l'invio del mast al TDC non funziona, sono costretto a chiedere l'identificazione al Weapon Officer, e solo dopo posso utilizzare lo stadimetro!
  11. Fiach Dubh

    Dubbi nuovi (e vecchi)

    Buongiorno Comandanti, dal momento che - grazie al vostro supporto e, segnatamene, a quello instancabile di prima_legio - sono finalmente riuscito a riprendere il mare, ho passato alcune ore di navigazione a riprendere dimestichezza con comandi e tecniche. Alcuni dubbi amletici mi hann subito colto, e volevo sapere se qualcuno di voi esperti ha una parola di saggezza o, per meglio dire, di sapienza. Ovviamente cassa di Spalletti pronta. 1. Ausdampfverfahren Curiosando in giro sulla rete mi sono imbattuto in un video di Tonci, dal musicale titolo di cui sopra, e ho scoperto che si tratta di un modo storico mediante il quale il Kalheun di turno individuava AOB e velocità del bersaglio senza l'uso di altro strumento che il periscopio. In pratica, giocando rotta e velocità, si deve manovrare in mod che la nostra posizione relativa al berssaglio rimanga fissa (si prende un punto di riferimento sulla nave, vi si allinea il periscopio e si è soddisfatti quando l'allineamento rimane costante per 3 - 5 minuti almeno). A questo punto, secondo l'autore, si ha: l'AOB, che coincide con il relative bearing del bersaglio (se il bersaglio è a 25° da me, l'AOB sarà 25, port o starboard, a seconda) la velocità, che è la stessa velocità del nostro sub Ciò scatena una prima domanda: Il nostro sub, in immersione, al massimo può fare 5, 6 nodi. Per cui come può questo metodo funzionare con navi che viaggiano a velocità superiori? Per quanto riguarda la distanza, l'autore la stima ad occhio. Premesso che può essere che con molta esperienza e un certo talento personale (in me totalmente assente) si riesca a stimare decentemente tale distanza preferirei senz'altro un metodo un po' più scientifico. A parte l'ovvio stadimetro, posso usare il RAOBF (mi sto impratichendo) oppure, mi par di aver capito, il normografo, il che ci porta al secondo argomento. 2. Normografo Finora non ho ami avuto l'impulso ad usarlo, ma dal momento che c'è, ed è storico, non mi dispiacerbbe caire come si usa. Ho cercato sia su internet che sul forum, senza però trovare indicazioni al riguardo. Ora cercherò su Subsim, ma magari qualcuno di voi può indicarmi un sito dove andare a documentarmi in merito? 3. U-Jagd Qnuesto per me è un vero mistero eleusino. Anni fa postai la stessa doanda ma non ottenni una spiegazione, ci riprovo sperando che qualcuno sia venuto a capo del mistero. Lo stumento ci dà la velocità, misurando il tempo di "passaggio" della nave, ovvero quanto ci mette "sfilare" da prua a poppa rispetto a un punto fisso, mediante degli indicatori relativi alle varie lunghezze dei natanti. Ma da nessuna parte è tenuta in considerazione l'ngolazione della nave. Intendo, se la nave mi sfila davanti perfettamente perpendicolare non ci metterà di più, a sfilare da poppa a prua, di quanto faccia una nave che viene a 45° verso di me (e quindi è, apparenmente, più "corta")? Ci deve essere una spiegazione matematica, altrimenti vuol dire che l'apparecchio funziona bene solo con il bersaglio a 90°... Bene, grazie come sempre per l'aiuto e, nel frattempo, cercherò di non sprecare troppi siluri! Buona caccia. Fiach
  12. Fiach Dubh

    Impossibilità di accedere a SH5

    SH5 ce l'ho su U-Play. Allora, ho iniziato una nuova carriera e non ha crashato. Unico problema, non mi ha fatto saltare il tutorial e, quando l'ho finito, non mi fa scegliere sulla mappa la campagna (dovrei fare Coastal Waters). Se non ricordo male, un po' di tempo fa avevo già avuto questo problema, e anche altri Comandanti; c'era un modo per risolverlo, che ora non ricordo. Stasera vado a cercare nei vecchi post. Sempre grazie per il tuo supporto! Fiach
  13. Fiach Dubh

    Impossibilità di accedere a SH5

    Solo TWoS. Ora provo a fare come hai suggerito! Thx.
  14. Fiach Dubh

    Impossibilità di accedere a SH5

    Il mistero si infittisce! Dunque, dopo aver escluso gli aggiornamenti automatici ed aver salvato l'opzione "offline", ieri SH5 ha girato da manuale, senza il minimo intoppo (N.B.: per questo motivo non ho dato seguito al consiglio di prima_legio di cambiare il file .exe). Mezz'ora fa ho acceso il PC per una "toccata e fuga", ma niente. Di nuovo crash dopo crash. U-Play è offline e tutto va liscio fino al caricamento della partita salvata, ma a quel punto vengo rimandato al desktop e poi alla schermata U-Play. Ho provato caricando l'ultimo salvataggio, caricando un salvataggio precedente o con il comando "continua partita", ma il risultato è lo stesso. Forse che non trova i salvataggi (infatti mi dice sempre di aspettare la sincronizzazione con il cloud)... ma allora perché ieri funzionava? Mah... Quel che mi rode è che ora devo aspettare il prossimo fine settimana per tentare la soluzione di prima_legio... vabbe'
  15. Fiach Dubh

    Impossibilità di accedere a SH5

    Buonasera Comandanti, un paio di aggiornamenti. Innanzitutto oggi, stranamente, il gioco si è avviato e non ha crashato. Boh... Seguendo i consigli di prima_legio ho comunque disattivato l'aggiornamento automatico su U-Play. Inoltre, uscendo dalla simulazione, mi è venuto in mente di seguire il modus operandi di mikehcl, ovvero sono andato in offline. Spero che ciò metta fine ai problemi, domani riprendo la missione e vediamo cosa accade. Un solo dubbio: se finora i salvataggi sono stati effettuati su cloud, ora che sono offline dovrò ricominciare una campagna e da ora in poi salverò sul mio hard disk? Non che sia un problema, avevo appena cominciato una campagna nuova e sono ancora in acque polacche... Grazie e un saluto, buona caccia. Fiach.
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