Ocean's One

Non lo so... Aviazione dei Lavoratori e dei Contadini del Popolo Sovietico?

Maestro Iscandar, la Forza scorre potente in te! Prima di passarti la spada laser, lasciami dire due parole su questo particolare velivolo. Si tratta di un aerosilurante imbarcato, rimasto allo stadio di prototipo sia con la versione B3N che con il successivo B4N-1, leggermente diverso (ma le fonti sono molto scarse su questo). Come avete visto, la caratteristica principale erano le sue ali di gabbiano, la superiore dritta e l'inferiore rovesciata, che convergevano sulla fusoliera con dei piani ad X. Questa originale soluzione avrebbe dato diversi vantaggi: una fusoliera di piccola sezione e quindi più aerodinamica, una maggiore visibilità all'equipaggio, delle gambe del carrello cortissime e robuste ed infine il trasporto del siluro in condizioni ottimali. Le ultime due caratteristiche erano chiaramente finalizzate all'impiego come aerosilurante imbarcato. Purtroppo, il vincitore della specifica fu invece lo Yokosuka B3Y, anche se la Nakajima ebbe ampio modo di rifarsi con il successivo e notissimo B5N "Kate". __________ Per lo strano caccia spaziale con le ali ad X, invece, non lo so neanch'io...!

Il Lato Oscuro (non che gli Angli siano così candidi, ma qui sono gli altri...)

La Forza sento scorrere in te, ma il Vickers non è.

Ti ringrazio, nobile Iscandarius. Pensa che il "SI" che avevi messo all'inizio di un precedente post l'avevo inteso come una citazione di Siebel, da cui il SI-204. Del resto, oltre ad essere un prode nostromo, Iscandarius Magnus è anche un sottile comunicatore, ergo... Adesso passiamo al mio soggetto, per questa volta doppio. Fra queste due immagini di X-Wings, vi chiedo: - qual è il modello di fantasia - il nome del modello realmente esistito

...204

Si

Si, ma ora mi stai dando un indizio? Si?

Bene, a questo punto non mi resta che augurarti buon lavoro, e tienici aggiornati! Anche se, come mi par di capire dai post precedenti, prima di iniziare questo lavoro ne hai altri pendenti da completare, vero?

E tu pensa che mi ero messo a cercare il nuovo soggetto che hai proposto fra i progetti USA ceduti alla RAF!!! Ma tu intendevi il Baltimore... Allora questo è crucco. Un piccolo aereo da addestramento o collegamento, probabilmente derivato da un civile, visti i vari finestrini. I motori sembrerebbero gli Argus, che non sono certo uno sproposito di potenza...

Hai visto? O tempora, o mores! Certo che speravo che almeno il pomeriggio questo modello lo passasse, se non altro perché era parzialmente nascosto... (cecchino Danilo, ma l’hai capito dalle turboeliche?)

Bravo Danilo! Preciso ed implacabile. Pensavo di farla franca non facendo vedere il portellone prodiero, ma l’hai abbattuto lo stesso. A te il gioco.

No. No Saro.

Sì, certo: Saro è il maschile di Sara! Tu pensavi volesse dire Saunders-Roe? Ecco allora il mio nuovo soggetto. Purtroppo l'ho beccato mentre stava facendo il tagliando...

Saro breve. Saro conciso. Saro Lerwick.

Saro felice di vedere se Iscandar confermerà tutto ciò... (è la seconda volta che sbaglio e non metto l’accento!)

Saro franco: vuole fare il verso al Sunderland ma non ci riesce. Secondo me volava anche male...

Danilo, ma era soltanto destinato, oppure è stato effettivamente imbarcato? Se è la seconda, penserei al 90/50 mod 1939, arma antiaerea che ha avuto molti problemi alla stabilizzazione elettrica.

Non dare troppo indizi!

Carissimo, non voglio rispondere perché l’avevo già proposto io tempo fa. Comunque è un bel soggetto. Vediamo chi vorrà lanciare (che poi, silurare un aliscafo... )

Tanti auguri, Moreno!

Tanti auguri, Max!

Non che lo stealth iraniano che avevo proposto io fosse un modello di produzione...! Per me, puoi andare pure con un prototipo. L’unico vincolo che io terrei è che non sia un progetto meramente sulla carta. Almeno un mockup... (Però sentiamo cosa ci dice Malaspina)

Onore al merito. Bravo, centurione!

Io continuo ad incaponirmi sui motori. Quegli scarichi sono compatibili con una configurazione a V rovesciata. Quindi, se i motori non sono i Daimler Benz DB-601, allora direi che sono due Junkers Jumo.