Totiano

Ho apprezzati molto i suoi libri specialmente quello sulla 1^GM e le operazioni in Adriatico. Buona Navigazione nei mari celesti e condoglianze alla famiglia

io l'inclinometro l'ho visto arrivare a 33 e 35 gradi ma lo considererei un limite

In effetti penso che dovrebbe essere spostato, a monito, in quadrato. Per gli storici, sappiamo bene come possono ingarbugliare gli eventi, ce lo hanno insegnato gli inglesi....

Potrebbero esserci motivazioni differenti, Fabio. Giri 180 è (circa) il massimo del 3 gradino e il rischi di una possibile avaria ai pur affidabili interruttori siemens nel passaggio al 4° gradino per raggiungere i 220 potrebbe, nel tempo, aver consigliato prudenza...

con 7 gradi la prora potrebbe aver sfiorato il fondale, che raramente è piatto: hai "corso un bel rischio"

Poteva essere anche piu marcato e per i fattori piu disparati (uscita con differenti condizioni stagionali o meteo, casse in condizioni differenti da quelle ipotizzate, avarie....) nonostante si facessero i colacoli con uno statino apposito. In ogni caso non andrei oltre i 500 kg visto che parliamo di normalita...

La strada maestra è sempre quella di scrivere al Reparto Affari Generali di Maristat, gli uffici dei comandi marittimi dovrebbero riceve disposizioni, ma è una scorciatoia comunemente accettata. Penso sia presto per capire come poter visitare "Pappino", prima dovranno esserci le celebrazioni (in grande stile) e poi devono ancora capire cosa farne e quindi se renderla visitabile o meno . Penso spremo quslcosa a settembre....

--- POST IN AGGIORNAMENTO CONTINUO ---- COORDINAMENTO LOGISTICO Si riportano di seguito i dati inerenti a indicazioni stradali, i luoghi di appuntamento e quanto possa essere di utilità. Prima una foto deelal vasca navale, giusto per ingolosire: Cominciamo con una situazione strategica: la piantina indica le zona dove è situato il CEIMM/INSEAN Come vedete siamo appena fuori del GRA su una traversa della via Pontina, l'indirizzo esatto è via di Vallerano 149 Questo il cancello di accesso, ci sarà permesso parcheggiare all'interno ma il cancello è normalmente chiuso per cui si raccomanda di arrivare in orario. Ci raduneremo nel parcheggio subito all'interno del cancello PRANZO locale [da definire] Dress code: [da definire] Menu: [da definire]

----- POST IN AGGIORNAMENTO CONTINUO ---- SITUAZIONE DELLE ADESIONI E AGGIORNAMENTI SI RIPORTANO DI SEGUITO I DATI INERENTI LA PARTECIPAZIONE AL RADUNO E LE SUCCESSIVE VARIANTI CHE POTRANNO VERIFICARSI. VI PREGHIAMO, ANCHE IN RELAZIONE ALLA DELICATA SITUAZIONE GEOPOLITICA, DI MANTENERE CONTROLLATA CON ELEVATA FREQUENZA QUESTA PAGINA Seguiranno maggiori dettagli logistici in apposito post relativi a indicazioni stradali E i luoghi di appuntamento. situazione: Totale__7__ (sostenitori _3 _ soci__1_ membri__0_ ospiti__3__ pranzo 7 ) SOCI SOSTENITORI (partecipante/ospiti/documenti consegnati/note) Totiano/1/ liberatoria ok/confermato Darth/1/liberatoria ok/attesa conferma Edd/1/attesa liberatoria/attesa MEMBRI ORDINARI MTAR/-/liberatoria ok/attesa AGGIORNAMENTI aggiornamento 091750BAPR24 - per favore inviate la liberatoria a Totiano allo stesso indirizzo della campagna donazioni (campagna.donazione[at] betasom.it). Specificate sia sul vostro post che sulla liberatoria in quanti siete. In assenza di dati non sarà possibile inserirvi nella richiesta di accesso alle basi

 Betasom - XI Gruppo Sommergibili Atlantici COMANDO Comandanti, La Marina Militare e il CNR ci ha concesso l'accesso a una struttura di primissimo ordine, avanguardia mondiale per gli architetti navali e non solo. Tunnel Idrodinamico (noto con l'acronimo CEIMM) e Vasca Navale (Acronimo INSEAN) sono un luogo di ricerca scientifica, il posto in cui si verifica eliche, appendici idrodinamiche, carene e molto altro. Per chi volesse sarà anche possibile ritirare il calendario 2024 dell'Associazione. Per questo onore, la licenza ufficiale richiede di essere intitolata a uno dei piu grandi ingegneri navali della Marina italiana: Pertanto Betasom annuncia la XXXV Licenza Ufficiale "Ammiraglio Benedetto BRIN" per la giornata di venerdi 24 Maggio 2024 Chiaramente la delicatezza dell'attuale situazione gepolitica suggerisce di individuare più possibilità di svolgimento della visita, pertanto fate continuamente attenzione agli avvisi che saranno pubblicati in questa discussione. ecco la bozza di scaletta che ci permetterà di accedere alla famosa base: Venerdi 24 Maggio 2024 Roma evento: visita al CEIMM e alla Vasca Navale cronologia della giornata (nota, la cronologia potrebbe subire aggiustamenti) 10.30 - Arrivo dei partecipanti davanti all'ingresso del CEIMMM (n Via di Vallerano n. 149, ) 10.45 - Ingresso e visita al tunnel Idrodinamico 11.45 - Visita alla Vasca Navale 13.00 - uscita dal CEIMM e pranzo 15.00 - (circa) cessa licenza -------------------------------------------------------- MODALITA' DI PARTECIPAZIONE Comunicate la vostra adesione, con un post a seguire in questa discussione, specificando il numero di eventuali ospiti che vi accompagneranno ed eventuali necessita con un post a seguire di questa discussione. In considerazione del giorno feriale e delle difficolta di organizzazione vi si chiede di segnalare da subito se siete intenzionati a venire, eventualmente dando disdetta entro i tempi limite di iscrizione Fornite al C.te Totiano impiegando la casella postale campagna.donazione[at]betasom.it le liberatorie necessarie completandole con: - i vostri nome, cognome, data di nascita, estremi di un documento in corso di validità; - nome, cognome, data di nascita ed estremi di un documento in corso di validità dei vostri ospiti, riportando ogni eventuale grado di parentela. La liberatoria è già completa degli spazi da completare per i dati dei documenti. (N.B. ai sensi della normativa sulla Privacy, i dati personali comunicati saranno conservati sotto forma informatica/cartacea dal C.te Totiano ed impiegati esclusivamente per le pratiche necessarie a consentire l'accesso ai siti militari oggetto della presente visita). Stante la particolarità della base vi invito ad un rigoroso rispetto di quanto sarà disposto sul forum e sul sito. Tenete presente che la richiesta di accesso potrebbe essere rifiutata a uno o più partecipanti in qualsiasi momento a insindacabile giudizio della Marina Militare. LINK ALLA LIBERATORIA Liberatoria Licenza Brin Roma.doc Se non siete in possesso della tessera di socio scaricate il badge al link sottostante, indispensabile per riconoscerci, e ricordatevi di stamparlo anche per gli ospiti! Per i soci e soci sostenitori LINK AL BADGE DELLA LICENZA BADGE Roma.doc TEMPO LIMITE PER LA PRENOTAZIONE 14 MAGGIO 2024 AVVERTENZE La Marina Militare è stata molto esplicita nell'evidenziare che in caso di eventi istituzionali (compresa l'attività operativa) al momento non programmati/programmabili, la visita potrebbe subire variazioni nel programma o essere addirittura revocata, e questo credo sia perfettamente comprensibile nell'attuale stato di crisi che impera in Europa e nel Mediterraneo allargato. La visita avrà luogo con almeno 10 iscritti. Superato il nr. di 30 (TRENTA) dati personali ricevuti sarà data priorità ai Membri Sostenitori (MS) e successivamente all'ordine di ricevimento degli altri dati personali. Vi preghiamo di verificare che i dati riportati siano corretti. La mancanza dei dati o delle documentazione richiesta non consentirà l'accesso al sito, in rosso saranno evidenziati i dati mancanti. Per rispetto di tutti gli iscritti al forum vi chiediamo di limitare i vostri ospiti (salvo aumentare in base alla disponibilità) a 3 per ogni iscritto a Betasom. ATTENZIONE: per evitare il ripetersi di quanto è spiacevolmente accaduto in altre licenze, chiunque sia impossibilitato a partecipare è fortemente invitato a disdire la propria prenotazione il prima possibile e comunque entro 3 gg dalla data del raduno. Il mancato rispetto di quella che riteniamo, oltre che un'esigenza organizzativa, una manifestazione di correttezza, precluderà la partecipazione a successive attività della Base, quali licenze, raduni, concorsi etc. Incidenti ed imprevisti possono capitare, così come contrattempi che ci facciano ritardare, ma darne avviso a chi si impegnerà per l'organizzazione del raduno costa veramente poco. Se ritenete opportuno scambiatevi i numeri di telefono con altri partecipanti, così da mantenere un canale di contatto. Betasom si riserva il diritto di rifiutare le adesioni fino a 2 giorni prima dell'evento sulla base di segnalazioni degli organi di sicurezza, o dove sussistano fondati motivi per impedire l'accesso ai siti, senza alcun diritto di rimborso di qualsivoglia spesa già sostenuta. Sarà possibile effettuare l'iscrizione alla associazione e/o ricevere i gadget direttamente al raduno. Vi preghiamo di rappresentarlo in anticipo nei vostri post in modo da avere idea del materiale da portare al seguito.

la gara che fa il ministero è al miglior offerente (con alcune clausole tra cui obbligo di demolizione e di non vendere ad altri). La manodopera in Turchia ha un costo minore (ho qualche idea sul perche ma preferirei non sbilanciarmi) e chi vince queste gare è, in genere, un consorzio di imprese che si occupa di trasporto, demolizione e vendita dei materiali pregiati (ricordiamoci che anche il rame abbonda, a bordo) e la Turchia è affamata di materie prime. Non che l'Italia non lo sia ma gli tentativi fatti in Arsenale a Spezia (Alpino e Carabiniere) o l'idea di Piombino sono miseramente falliti, purtroppo

Oggi hanno completato l'imbarco dei tre battelli. ovvero Di Cossato Marconi e Da Vinci. Domani partiranno per l'ultima destinazione, Aliaga (Turchia) per essere smantellati. Ad ognuno è legato un pezzo, piu o meno lungo, della mia vita. Il Di Cossato era il battello che mi ospitava durante il corso a Scuola Sommergibili, il Da Vinci mi ha visto prima come sottordine e poi direttore dal 1995 al 2000 mentre il Marconi mi ha ospitato peri 4 meravigliosi mesi in Nord Europa per il BOST e, anche se all'ultimo minuto annullarono la sosta a Bordeaux è impossibile non ricordare quel bellissimo periodo. Ecco le foto degli imbarchi, un po arrivate dagli amici un po scaricate da Facebook...

Ricorda le vedette della GdF durante la 2 GM...

penso conosciate questo messaggio... e qualche foto

Francia Mediterranea?