Totiano

Riferito al San Marco, allora. Potrebbe avere a che fare con le sue dislocazioni all'estero, come la Cina?

Quindi Venezia... forse luogo che fu collegio per KuK Marine?

Non so se l'impiego di quelle valvole possa essere una buona idea, anche se è provvisorio. In ogni caso veniva impiegato solo il manometro rosso e solo col manometro di bassa. E' un gioco e prendiamolo come tale, per fortuna è una esperienza che non ho per cui penso possiamo gestirla come vogliamo. Ti manca l'impiego della margherita, con lo svuotamento della casse gasolio c'era una importante percentuale di riserva di spinta che veniva recuperata (mi sembra il 3 o 4%) Si dice falla in locale e potrebbe essere anche in ausiliari avanti o addietro, non solo "a prora" (per camera lancio) in "macchina" /"al MEP"/ "a poppa" per la zona poppiera. Tieni presente che nn sara mai collasso dello scafo ma la rottura su un tubo o su una presa a mare, sicuramente più deboli della struttura. Non ci sono falle nei locali batteria se non collassa lo scafo. In un momento cosi concitato non si va a cercare quanta acqua è stata imbarcata. C'è da dire che se non è un rilevante ingresso di acqua la si definisce infiltrazione e non falla, per evitare misure drastiche che potrebbero provocare danni peggiori. Per la propulsione potrebbe effettivamente verificarsi un basso isolamento di un locale batteria (con rischio cloro, non dimentichiamolo) per un ingresso di acqua dai portelli delle batterie. Anche un basso isolamento sul quadro di propulsione o una falla al MEP potrebbe creare la stessa difficolta

ai nomi veri e propri

Grazie Ambra, ancora condoglianze. Saremo lieti di ospitare ogni correzione, se vorrai segnalarcele

Aggiungo che anche i nomi delle navi sono stati recentemente oggetto di revisione e credo che a breve sara pubblicata il nuovo documento

Many thanks to you, Platon. You can also write on our website, still in contruction: www.betasom.eu

Ottimo, grazie a te!

Effettuata in data odierna nuova spedizione. come sempre vi invito a controllare i post iniziali per verificare la situazione Ho usato un imballaggio particolare, Fasuto, fammi sapere! Von Faust/consegnato/bonifico/NO/sped 13/1 pacco cod. RA 00013518894

Proprio cosi Danilo, di base a Venezia e portati in Italia dall'allora CV Fraternale. Ti ricedo la palla

Forse era ancora statunitense all'epoca della foto, nostromo? ricambio il favore a Danilo... Basta la classe, ovviamente

ricorda molto il nostro Cavezzale

Infatti la situazione è abbastanza "triste" anche per i nostri raduni. Sto facendo alcune prove di spedizione per la sola grappa. A fine gennaio dovrebbero consegnarmi la seconda tranche dei sommergibili/cantinetta e proverò comunque a spedirli se la situazione non migliora.

Apprendiamo dal Messaggero Marittimo via Facebook che

Mi unisco agli auguri, felice genetliaco!