Totiano

Verso la Thailandia?

Hai trovato le gemme, sei un mito!!!

Dall'altra parte della nuova Zelanda fa pensare all' Indonesia/Singapore

Sui mercantile è una operazione normale, sui battelli è avvenuto per innestare un modulo AIP su uno scafo convenzionale. Insomma, è strano ma non proprio una singolarità. Credo che più dei soldi abbia pesato la necessità di riavere urgentemente in linea un battello ed evidentemente era più semplice questo "taglio" del trasferimento delle apperecchiature (se ricordo bene il reattore del Perle è molto più recente del Saphir, peraltro in disarmo)

Come sempre, Fanghino, dipende dal contesto. Ci sono operazioni in cui i battelli si mettono a pochi metri da un mercantile per carpirne i rumori o per nascondersi con essi, ad esempio.

Anche secondo me la struttura resistente non ne ha sofferto. Forse i sensori di antenne e periscopi in zona. Il timone potrebbe invece essere più grave per un simile sforzo potrebbe avere danneggiato i leveraggi, i punti di forza e forse anche il torchio idraulico

Credo che qualcosa del genere si organizzasse sugli ex USA. Su Toti e Sauro potevano capitare momenti di relax dove, in acque tranquille si poteva fare il bagno in mare (risparmiando acqua di bordo ) ma niente barbecue… Cosa che invece usa sui ponti di volo delle navi

In effetti un ausilio c'era... e sono convinto che gli allora giovani timonieri abbiano ancora le mie impronte sulla nuca….

Francese anch'egli?

yess! temevo sarebbe durata poco… Palla a Iscandar

Davvero immeritato, è stato un mero colpo di fortuna... Scusate il ritardo comunque, ecco la nuova proposta che, per dei sommergibilisti come voi, dovrebbe essere fin troppo facile...

Penso proprio che on ci saranno problemi!

Cose del genere le hanno fatte in Australia...

La corea del sud si è mossa allo stesso modo e lo sta facendo in tempi molto più brevi. IL battello indigeno sarà sicuramente una evoluzione del 214 e alcune parti saranno probabilmente ancora estere, se però pensi che un sistema di combattimento è circa un terzo del costo totale di un battello ed è strategicamente fondamentale per un paese "non allineato", il passo in avanti è evidente. Vedremo… anche perché con lo sgarbo fatto alla Germania, oltre che all'Europa, non so quali altri accordi potranno svilupparsi, nonostante la necessità di continuare a fermare l'immigrazione in Turchia.

Grazie Gianni, è sempre piacevole leggere questi episodi!