Totiano

ho preso la foto da Fb, non c'erano altri dati purtoppo

Direttamente da Facebook immagini bellissime di uno dei piu grandi battelli al mondo, conosciuto presso la NATO con il nome di Typhoon ma noto in Russia come classe Akula (squalo). E non dobbiamo dimenticare noto al grande pubblico grazie al romanzo di Tom Clancy e all'omonimo film

Che dire, bellissimo! Un camion con aerografato Sean Connery nei panni di Ramius non puo mancare nei nostri garage!

Tanti auguri carissimi Valerio e Alessandro, un sereno compleanno in attesa di poterci reincontrare!

Sono abbastanza sicuro che, appena possibile, i vecchi 212 saranno implementati delle nuove batterie, è un vantaggio davvero abissale. Anche se prudenzialmente mi manterrei su l singolo ordine di grandezza, ovvero se prima aveva 20 ore di autonomia in immersione ora ne ha 200

Oggi è stato firmato il contratto Fincantieri e l’OCCAR (l’Organizzazione internazionale di cooperazione per gli armamenti che si occupa di questo appalti per le marine europee) che avvia il programma per la costruzione dei primi 2 nuovi battelli (su untotale di 4) per la Marina Militare U-212 NFS. Il valore del contratto per i primi 2 battelli, compreso il supporto logistico, è di 1,35 miliardi di euro. La rivoluzione dei U-212 NFS, rispetto agli U-212A da cui derivano, riporta l’Italia alla produzione sovrana di sottomarini; questo significa anche che questi potranno essere esportati. Le apparecchiature made in Italy è cresciuto notevolmente nel suo complesso e questo fa ben sperare. Le consegne dei primi 2 battelli sono previste nel 2027 e 2029. Ed ora una gustosa anteprima: il rendering del NFS

Su RID, al link Via ai nuovi SSBN francesi - RID Portale Difesa è appena comparso questo interessante articolo dove il primo dato interessante è che questi battelli da 15.000 t avranno una vita operativa che li porterà quasi a lambire il 2100. Nei 150 metri di lunghezza (circa 12 in più rispetto agli attuali) saranno implementate tutte le tecnologie in grado di rendere il sottomarino molto più silenzioso (propulsione pump-jet, timone di coda ad “X”, copertura fonoassorbente su tutta la superficie) ma sembra particolarmente interessante l'innovativo per ridurre l’impronta “magnetica”. Anche i sensori segneranno un deciso passo in avanti come la nuova cortina idrofonica trainata di Thales ALRO (Antenne Linéaire Remorquée à technologie Optique).

Luna Rossa Prada Pirelli ha vinto la Prada Cup per 7 a 1 contro Ineos Team UK. Lo so, ormai è una notizia datata (anche se solo di 3 giorni) ma una vittoria cosi pulita e convincente contro quelli che sembravano favoriti deve essere festeggiata! Ora Luna Rossa è il Challenger contro New Zealand nella 36° America’ Cup, dal prossimo 6 marzo a Auckland ne vedremo delle belle. Un grande successo italiano di uomini, di organizzazione e di tecnologia. “Bravi ragazzi” sono le prime parole del timoniere Checco Bruni tagliato il traguardo della regata che segna un grande successo per lui, per Jimmy Spithill, per Pietro Sibello, per lo skipper Max Sirena, per i grinder che non hanno smesso un secondo di “macinare” per produrre l’energia essenziale per la performance della barca, per il Design Team, per lo Shore Team, per Prada, per Pirelli, per tutti gli sponsor. E c'è anche un po di Marina Militare visto che a Cagliari usufruivano degli spazi della Marina in c@@@ alla balena Luna Rossa!

Concordo assolutamente Iscandar. (non ho mai negato il mio amore per quei battelli) Anche se con SAAB, che ha ereditato il know how Kockums, potrebbero fare un buon affare mettendo sul tavolo alcune inaffidabilità dei Collins.

Secondo diverse fonti un delegato dei cantieri francesi sarebbe volato in Australia, per fronteggiare lo scontento degli australiani per il contratto appena siglato. Purtroppo ancora nulla è trapelato da quanto discuso dopo che il delegato ha affrontato la quarantena e incontrato gli australiani che, evidentemente, non si sentono di ricoprire il ruolo di marina del terzo mondo. Ecco uno dei tanti articolo comparsi a fine gennaio, da ARES al link L'Australia starebbe cercando alternative ai nuovi sottomarini francesi da 50 miliardi di euro (aresdifesa.it)

Perchè per una simile nave è difficile pensare a un "pensionamento". Nave Amerigo Vespucci, amata e vezzeggiata dai suoi nocchieri, curata e periodicamente aggiornata nelle apparecchiature e sistemazioni avendo cura di conservare quell'alone di storia e alta aristocrazia che la contraddistingue, compie 90 anni. ecco il comunicato stampa della Marina Militare

Ho ricevuto la seguente segnalazione, che ritengo utile riportare. Invito il nipote di C° Biccheri a iscriversi al nostro forum dove potrà contribuire alla memoria dell'eroe caduto

Grazie Roberta. Chissà che non betasom non si possa presto tornare a bordo...

Speriamo sia davvero il viatico per il taglio dalle lamiere e un sommergibilista a dirigerne i lavori potrebbe essere un buon segnale. In effetti non so quale sia l'incarico di Marco Rizzuti in Fincantieri, tu ne sai di piu, Giacomo?

Africa?

lo stile sembra nordamericano...

Avrei preferito il nome italiano, non a caso ho impiegato una foto d'epoca... Parola a Massimiliano, comunque.

Tanti auguri!

Credo ne abbiano recentemente parlato i giornali per essere riaffiorato o forse riscoperto....

Auguri, anche se in ritardo!

Grazie, ecco la proposta.

Visto che nessuno procede... Mersin, alias Alessandretta nel film di Indiana Jones?

Effettuata nuova spedizione. Troverete come di consuetudine i bollini attaccati al gancetto con il nastro adesivo. Raccomando come sempre di tenere monitorato il post iniziale per gli aggiornamenti sullo stato degli accreditamenti e delle spedizioni Leopard1/consegnato/bonifico/SI/raccomandata 153192265046 sped 6/2 COMUNICAZIONE DI SERVIZIO CHIEDO CORTESEMENTE A GIOVANNI CESPA DI CONTATTARMI RIGUARDO LA SUA ISCRIZIONE

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Tipo con Harrison Ford e Sean Connery?