Alfabravo 59

Grave perdita della Storia Navale! Mi unisco a Voi nelle condoglianze alla Famiglia ed a tutti coloro che gli vollero bene.

Alfabravo presente!

L' A. N. del 2000 riporta che A 97 SEA CHEFTAIN e A 98 SEA CENTURION, due navi di circa 21.000 t.p.l. e lunghe 182 mt, furono costruite in Italia e noleggiate per un certo periodo dalla R.N.

Trovati, comprati e letti i 3 volumi! Concordo con le note di GM ANDREA. Si può veramente dire che con questa lettura si conosce (quasi) tutto il Personale della Marina di allora!

WWWELLCOME ON BOARD!

OTTIMA IDEA!

Il PUGLIA aveva due fumaioli: uno quasi aderente alla plancia ed il secondo un pò più spostato verso poppa. E' noto che le ciminiere son tra i principali elementi caratteristici di una nave: si può ben dire che ogni Marina ha una propria "fumaiologia". A tal proposito mi pare che ALAGI abbia scritto un articolo. Osservando la foto si nota un basamento quasi elittico su cui a mio parere doveva esser intallato almeno il fumaiolo di poppa cosa che chiaramente è mai avvenuta. Ecco quindi la mia domanda: DOVE SARAN FINITI I 2 FUMAIOLI? La discussione è aperta!

Tutto molto interessante!C' è l' imbarazzo della scelta! Sarebbe un bel "colpaccio" se a La SPezia si potesse salire a bordo di una delle navi in allestimento... Non avendo preferenze particolari raccomando solo non prima del mese di Ottobre: causa gelata primaverile in quel periodo sono libero...

E' con grande dispiacere che annuncio alla Base la morte dell' Amico AMM. Aleardo Maria CINGOLANI, il Betasomiano ORSO NERO. Ho avuto l' onore ed il privilegio di essere al Suo Comando negli anni "85 - 86". I funerali si svolgeranno a RiMini Lunedì prossimo alle ore 15.00 nella chiesa del Cristo Re.

Ipotesi da considerare..."Cherchez la femme! (o l' homme...)

Mi pare allestito da soccorso stradale...Chissà cosa avrà dipinto sul lato dritto...

Mi unisco a Voi nelle condoglianze alla Famiglia.

AUGURONI! 100 di questi giorni!

GRAZIE A TUTTI VOI!

AUGURI A TUTTI!IN MODO PARTICOLARE A RUDY GUASTADISEGNI!

100 DI QUESTI GIORNI!

Mancano i "bomboloni" dell' ossigeno...Sono esterni allo scafo resistente e comunque, dato il contenuto, son delicati.

AUGURI A TUTTI VOI!

:s55: Buongiorno a Tutti! In questi giorni i giornali locali parlano del ritrovamento, a poco più di 6 mg dalla costa di Rimini, di ciò che rimane della piattaforma costituente il LIBERO TERRITORIO DELL' INSULO DE LA ROZOJ: iniziativa imprenditoriale dell' Ing. Giorgio ROSA di BOlogna. Questo mini-stato, costruito appena al di fuori delle Ns acque territoriali di allora (6 mg.), si auto proclamò indipendente il 1° Maggio 1968; come lingua ufficiale adottò l' Esperanto ed emise anche un francobollo. C' era pure un abitante: tale Pietro BERNARDINI. Il Ns Governo, però, non accettò la cosa ed anche su pressione dei movimenti e partiti cattolici, il 25 Giugno 1968, occupò militarmente la piattaforma e ne proclamò l' embargo. L' occupazione fu eseguita ovviamente dalla MARINA MILITARE che mandò l' M.T.C. contrassegnato A 5344 (ALAGI, BUFFOLUTO aiuto! :s68: :s03: non trovo a quale M.T.C. corrisponde tale numero! :s07: :s12: :s14: !!). Nell' estate 1968, pur occupata militarmente e quindi non visitabile, la struttura creò un notevole richiamo turistico. Ecco che allora i commercianti locali appoggiarono questa iniziativa che di certo non poteva costituire un pericolo per la sicurezza nazionale (qualcuno ipottizzò che dietro a tutto questo ci fosse addirittura il PATTO DI VARSAVIA! :s07: :s12: :s14: !!!). L' Ing ROSA cercò appoggi anche in ambienti massonici ed allora il Governo Italiano decise di porre fine alla vicenda con COMSUBIN e circa 1000 kg di esplosivo. A fine Febbraio 1969 l' isola artificiale fu fatta esplodere. Ma poichè era stata ben costruita fu solo gravemente danneggiata e l' opera di distruzione fu completata da una successiva tempesta. Lo Stato poi mandò all' Ing. ROSA il "conto" dell' operazione: 14 milioni di Lire ( del 1969).

Riesumo questo mio antico topic informandovi che sul Canale NETFLIX si può vedere il film ispirato a questa vicenda. Il film non è un granchè causa varie inesattezze storiche: ad esempio sembra che la piattaforma sia stata costruita in pochi giorni o settimane, mentre l' Ing. ROSA ci mise circa 10 (!) anni... Lungi da me il moralismo! Ma il turpiloquio spinto sulla bocca di Ministri, Presidenti vari...e Alti Prelati proprio non ci sta, specie alla fine degli anni "60". La parte navale del film è semplicemente PIETOSA sia dal lato storico che quello tecnico. Infine forse potrebbero esserci gli estremi per una querela relativa al modo in cui son trattati i nostri Marinai. !

Insomma entro la fine di questo decennio avremo 8 sottomarini al "top" della tecnologia...Nel frattempo chissa' cosa accadrà in Mediterraneo Orientale (per non parlare del resto...) Con ciò voglio dire che mi terrei ancora un paio di "SAURO" di ultima generazione in funzione anticontrabbando in modo che tutti i "212" possano dedicarsi a compiti più complessi.

CONCORDO con quanto scritto da Marco/TOTIANO ed OCEAN' S ONE.

Concordo. E non solo per l' Art 11. La nostra Costituzione, scritta in un momento storico assai diverso dall' attuale, va rivista. Ma ci sono le Menti che a suo tempo scrissero quella Costituzione da molti definita "la più bella del Mondo"?

Letto questo libro e concordo con quanto ha scritto GM ANDREA.

Sembra che il ns Governo, su richiesta statunitense, vogli mandare in Estremo Oriente un' unità militare...A mio parere sarebbe meglio tenere le nostre navi vicino a casa...