drakkar

Interessante sito dedicato alla marina imperiale giapponese... meravigliose tavole a colori di navi giapponesi, (alcune delle quali apparse sulle box art di alcuni kit di navi) Buona visione!! http://aeronautic.dk/MarineArtgallery-T-Yuki.htm ciaoooo

eeeh, me lo ricordo bene quel giorno a Monfalcone...

UNA MEGA SORPRESA GALATTICA..... Giampiero, mi hai fatto un regaloneeee..... non è stato restaurato da un modellista ma da un chirurgo.... grazie!... grazie a Giampiero, Marco, (che lo ha fatto girare)... e come ho visto anche il vero Sauro è ai lavori.... ci sta tutto!!

cacchio.. deve ancora toccare il fondo che già.....

più che d'accordo... Capuozzo la guerra l'ha documentata in prima persona..

fortuna non hanno affondato il Piotr Veliky (PIETRO IL GRANDE)... altrimenti facevano il lutto nazionale... o LAdmiral Kuzenstov... l'unica portaerei che hanno...

mah, io sono dell'opinione, che il Buon Vladimir, la verità certa non la dirà mai.... da non esperto (...), ritengo che comunque, al di la del fattore umano l'incrociatore Moskwa era arrivata al limite della sua vita operativa.... si.. certo era potentemente armata, ma l'elettronica aveva subito degli Upgrade che comunque non erano ormai al passo coi tempi e con l'evoluzione dell'elettronica attuale... Ricordiamoci, che la classe "SLAVA" è presente ormai da quasi 40'anni sulla scena della marina e ha subito non poche trasformazioni per esser adattata ai nuovi sistemi d'arma ma che, evidentemente, non sono stati sufficienti. La mia è solo un'opinione personale (e lascia il tempo che trova), ma ho come l'impressione che il buon Vladimir... si voglia "disfare" della vecchia ferraglia sia in terra che in mare... e le armi di ultima generazione.. le ha! Se devo esser sincero mi sto facendo un pò troppe domande sulla condotta militare russa nel teatro Ucraino... qualcosa non mi torna!

Bella idea, complimentissimi... ci metterai anche i due incursori sopra?

sarebbe questa?

Ciao Marcello,... soggetto molto particolare (come del resto tutte le tue splendide realizzazioni).. al di la del materiale didattico, volevo chiederti se la farai come da foto?

Vi ringrazio tutti.. Iscandar.. hai ragion-issimo... solo che me ne sono rimasti pochissimi e dovrei ordinarli... questi "Attori" sono della Arsenal (ditta francese da ma molto apprezzata) e sono in resina, non ti dico quanti mi si sono rotti nel dividerli dalla colata del blister... e quindi delicatissimi... quindi quei pochi li ho concentrati a poppavia sul ponte di volo improvvisato.. concentrando il tutto sulle prove del Cierva tra l'altro (gioca a mio favore) era gennaio.. freddddooo.. ben pochi stavano sul ponte oltre i necessari...

Buongiorno Comandanti, allora eccoci qui.. Il Fiume è ormai finito... ripeto, a parte qualche sporadica foto dell'evento del 35' sono dovuto andare un pò ad intuito, sia per le dimensioni che per i colori corrispondenti.. per certi versi è stato più un lavoro di ricerca che Hobbystico in se! La cosa che un pò mi ha spinto a realizzare questo modello sta nel fatto, che Il Fiume, con questi test avvenuti nel gennaio del 1935 entrò di diritto nel Guinness dei primati, in quanto fu il primo incrociatore operativo al mondo ad imbarcare un velivolo ad ala rotante ( beh.. non possiamo proprio chiamarlo elicottero)... ma comunque una bella soddisfazione.. Le prove di tale Autogyro, furono molto soddisfacenti dal punto di vista operativo.. ma la capacità di carico del Cierva lasciava a desiderare, e così si preferì adottare il già collaudato Idrovolante RO.43.. Il modello in sè è il vecchio Tauromodel, con tutti i difetti e l'ammanco di dettagli che, grazie all'autocostrzuone sono abbastanza risolvibili...

buongiorno Comandanti.... ecco alcune immagini relative al work in progress relativo al regio incrociatore Fiume... E' la prima volta, che uso dei prodotti specifici per realizzare la superficie del mare, e devo dire che mi sono trovato benissimo, facilitando il percorso di realizzazione. Leggendo quelle sporadiche informazioni riguardante questo evento, ho visto che gli autogiri a bordo, erano almeno un paio, .. non ho trovato purtroppo riferimenti a colori dei "Ciervia" imbarcati per tali prove, quindi osservando dei kit e documentandomi su Wiki, ho notato che il colore sociale della ditta Ciervia, era il Blu..(logicamente ce ne sono svariate livree) ma mi sono basato su questo... ...che corrispondeva al modello di autogyro presente a bordo.... naturalmente, ho messo anche un pò di personale, (anche se sono in 1/350, e la nave in 1/400)... concentrandoli a poppavia (visto l'evento, meritava un po di"pubblico)... seguiranno le foto del completamento.... grazie ciaooooo

Grazie, ottima delucidazione! quello che mi chiedo, era una segnaletica tipicamente italiana, o era appannaggio anche di altre marine?

OOOh cari Comandanti rieccomi... Mi chiedevo se anche stavolta riuscivate a darmi risposta su quest'altra domanda che ho da porVi. Qualcuno di Voi, sa mica dirmi, che cosa sono quel "ROMBO" e quel "DISCO" che appaiono legati a qualche filo sull'albero principale al lato sinistro dell'incrociatore Fiume?... a dire il vero era presente anche su altre unità, e pensavo fosse un particolare significato occasionale,.. ma è presente sulla nave in maniera costante e in vari periodi... Spero che wikibetasom mi aiuti... grazie anticipatamente! Marco ciaoooo